Slutsteg går in i "protect" läge?

Hej.

Jag är ganska ny när det gäller ljud i bil. Kopplade in Stereo, baslåda och Slutsteg i bilen igår. När jag startar bilen så funkar allting bra och det låter perfekt. Men när jag har åkt en stund så börjar slutsteget krångla, Varje gång en låt kommer till ett klimax / "Dropp" så dör basen vid första kicken.

Jag öppnade backluckan och såg att så fort det kommer lite bas i låten så släcks "power" lampan på slutsteget och istället tänds en lampa där det står "protect". sen så hoppar den tillbaka till power lampan igen och basen spelar ett par sekunder innan den slår tillbaka till "protect" igen

Vrider man ner allting på slutsteget så man knappt hör basen så går det att spela lite längre innan den stänger ner igen.

Är det på grund av överhettning? (Slutsteget känns inte så jätte varmt)
Eller är det någonting som inte orkar driva steget/basen?

Balådan jag har är (tyvärr) en : Andersson CRS 2.1
https://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/bilstereo/bilbasar/andersson-crs21/167007.3366/

Slutsteget är : Blaupunkt GTA260
https://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/bilstereo/bilbasar/andersson-crs21/167007.3366/

Baslådan är "bryggad" på Slutsteget.

Kollat så du har jordat riktigt? Det är viktigt...

Har kollat jorden flera gånger och tror att det ska vara jordat ordentligt.
Om jag ska mäta upp jorden så mäter jag bara med en multimeter mellan plus och jord kabeln?
Då ska jag få ca 12v?

Var har du jordat den?

hur har du kopplat in det slutsteget ? verkar som du kör men mindre än 1ohm last

Hur långt till batteri och kabeldimension?
Har du en kondensator att testa med?

Hade EXAKT samma problem. Hade GAS 12" dubbel låda med monoblock 600.1. Antagligen slutsteget som inte orkade. Bytte ut hela skiten emot ett värsting system som jag kan höjja sönder volymen på nu. Blir rädd varje gång när jag når en viss grad att steget ska slå av sig, men det gör det inte för nu är det rediga saker i bilen, så är det tyvärr med sämre saker. Och jag hade okej saker i bilen innan men det du har köpt är skrot milt sagt.

Så mitt tips.. Köp ett monoblock till att börja med som tål 300w mer än baslådans max effekt. Baslådan ger en peak på 300w medan dit slutsteg tål 180w rms det räcker inte tyvärr.

Själv har jag bland annat detta i bilen :

http://www.dbakuten.se/bilstereo/varumarken/kicker/paketlosning/kicker-louder-l7-12/

http://www.brl.se/sv/artiklar/jl-audio-c3-650.html

http://www.brl.se/sv/artiklar/jl-audio-c2-350x.html



Här lovar jag dig klass 1 ljud som spelar ifrån det mesta och dem flesta bilarna som rullar på gatan.

Jag har kopplat en kabel från pluspolen på batteriet till slutsteget och en jord till en fästpunkt för baklyset.

Högtalarkablarna från baslådan är kopplade till slutsteget i "bridge mode" så ena kabeln sitter på höger + och andra på vänster - .

Remote kabeln går direkt till auto antenna på stereon, och Lågnivå kablarna från stereon till slutsteget.

Vad menar du med 1ohm last?
Förklara som om jag var en (vilket jag är i det här fallet)

Kabeldimension: 8mm²

Steget sitter i bakluckan och batteriet i fram.

Var nyss ut och provade för att se hur lång tid det tog innan den krånglade.

Märkte nu att det fungerar felfritt om motorn är avstängd, men så fort jag slår på motorn så hoppar steget mellan protect och power

Har också kollat så att inga kablar rör vid varandra.

Tycker det låter litet.

Löst ännu?