Vi har fem korvetter av Visby-klass, men endast en av dessa används i insatsen som jag förstått det. Finns de andra insatsberedda i övriga delar av Sverige eller har man ens personal nog att bemanna dem? Uppenbarligen använder vi ju inte alla resurser just nu (om det går att bemanna dem som sagt).
Jag tycker det är intressant att han håller med om att det "förmodligen" är han på bilden... Kanske är yttligare en mörkning från FM för att ta bort spekulationer...
Hittade bilden. Skulle vilja säga att det är någon slags släpbar eller självdrivande hydrofon. Kanske för att kunna dra efter fler båtar än de som sedan tidigare har möjligheten.
I luftrummet är vi vana vid att ingen kan flyga in obemärkt tack vare radar. Radartäckningen är dessutom extra noggrann på vissa ställen än andra. På samma sätt borde man åstadkomma samma karta under vattnet på vissa utpekade ställen. Inloppen till Stockholms skärgård bl a. Är det verkligen så svårt att ha fasta sonar installationer som kontinuerligt skannar av allt under vattenytan vid en vis plats. Marinen talar ju om att om ubåten rör sig så hittar de den men sina sonar sensorer. Varför måste man använda HMS Visby som plattform till detta. Det låter svindyrt. Om man istället kör med fasta installationer mellan öarna i inloppet. Allt dessa sensorer hittar spelas in och kan jämföras i efterhand. Är det verkligen så svårt? Jag förstår att marinen helst kör omkring med dyra coola båtar men är det verkligen rätt?
I luftrummet är vi vana vid att ingen kan flyga in obemärkt tack vare radar. Radartäckningen är dessutom extra noggrann på vissa ställen än andra. På samma sätt borde man åstadkomma samma karta under vattnet på vissa utpekade ställen. Inloppen till Stockholms skärgård bl a. Är det verkligen så svårt att ha fasta sonar installationer som kontinuerligt skannar av allt under vattenytan vid en vis plats. Marinen talar ju om att om ubåten rör sig så hittar de den men sina sonar sensorer. Varför måste man använda HMS Visby som plattform till detta. Det låter svindyrt. Om man istället kör med fasta installationer mellan öarna i inloppet. Allt dessa sensorer hittar spelas in och kan jämföras i efterhand. Är det verkligen så svårt? Jag förstår att marinen helst kör omkring med dyra coola båtar men är det verkligen rätt?
Dom har det åtminstone i göteborgs skärgård ligger fasta installationer på ett flertal ställen(magnetslingor)
Vad menar du? Skall människor ställa in sina liv för att det i någon del av skärgården pågår en operation? Stannar du hemma när någon brottsling eftersöks i ditt närområde?
Också Thomas Erlund, chef för Sjöstrafikenheten vid Finlands trafikverk och med god insyn i oljesjöfarten i Finska viken, har svårt att tro på uppgifterna om ett oljefartyg som moderskepp till en ubåt. - Personligen tror jag att det är något som bara händer i en James Bond-film." http://www.expressen.se/nyheter/kustbevakningen-utan-kontakt-med-concord/
Återupprepar följande stycke som en annan medlem tog upp:
Citat:
Nu har Ryssland iofs tidigare använt civila fartyg för militära syften:
Citat:
Christer Scharf. Världsauktoritet på fartygkonstruktion. Fick i uppdrag att besiktiga begagnade sovjetiska fraktfartyg som köpts in av ett rederi i USA. Vid genomgång av skeppen upptäckte han hemliga boendeutrymmen under däck som låg i anslutning till undervattensslussar genom vilka dykare kunde passera in och ut. Skeppen var så komplexa att han fick i uppdrag att anställa fartygens originalbesättning. Genom denna fick han kontakt med en sjöman som tidigare arbetat inom sovjetmarinen och som enligt Scharf uppgav att han besökt svenska kuster flera gånger under olika ubåtsuppdrag.
Citat:
Atlantic Forest, ett av de tre sovjetiska civila fraktfartyg som Christer Scharf berättar om som konstruerats efter amerikanska flottans standardmått för gods. Fartygen låg ute till havs i väntan på ett eventuellt krigsutbrott. Om krig skulle bryta ut skulle fartygen kunna genskjuta amerikanska fraktfartyg och ute till havs kunna stjäla de amerikanska fartygens krigsmateriel med destination Europa. Fartygen hade även undervattensslussar för dykare och var utrustade med ett rigoröst sprinklersystem för att kunna användas i händelse av atomkrig. Fartygplåten var den dubbla mot standardtjocklek för att kunna motstå angrepp och på däck fanns även kraftiga fästen, mest troligt för att kunna montera vilka militära pjäser man behagade.