Citat:
Ursprungligen postat av
BOPE-RJ
Jag tycker de kan lämna den till SAAB nu när de skall börja bygga ubåtar. De kan få plocka sönder den och studera konstruktionen. Ryssarna kommer att skrika och vilja ha tillbaka den och de kan få tillbaka den som komponenter.
Rör det sig om en Triton-NN (eller uppföljare) så lär det inte vara av särskilt stort intresse. Visst skulle det studeras, men vi har redan liknande farkost som enligt mina lekmannamässiga (dvs. motsv. expert hos Expressen/Aftonhoran) studier av diverse foton är mycket mer
"badass".
-
Finner det för övrigt högst osannolikt att det skulle röra sig om en "våt" farkost, den skulle alltså ha legat här i omkring en vecka. Vart uppehåller sig besättningen, våtdräkt och dykarutrustning 24/7, sova i <10 grader kallt vatten?
Eller överger de varje natt (dag) båten för att söka skydd på land?
Hur tog de sig hit, hur tar de sig här i från? Har en Triton-"XX" (NN är väl en äldre modell, korrekt rätt uppfattat?) möjlighet att ta sig över östersjön i U-läge? Ytläge?
Visst kan man väl tänka sig att oljetankern, som då först befann sig utanför Gotland av helt vardagliga signalspanningsskäl, beordrades vänta för att diskret kunna ta grodmännen tillbaka i släptåg (hur mycket jag än fantiserar så blir det ingen jävla 007-båt, det
är inte plausibelt).
Grodmännen skulle då långsamt och successivt bege sig till yttre delar av skärgården, ex. Dalarö där man sen i ytläge och skydd av mörker helt sonika kan brassa på i sina 35-40 knop ut mellan t. ex. Villinge och Rumpudden (om jag minns min navigering rätt), det skulle inte ta särskilt lång tid till internationellt vatten och en "dockning" med oljepulkan. Är inte försvaret på hugget så är den borta på nolltid, en rote JAS kanske hinner bekämpa lite med Akan och en Strb 90 på grund.
Det låter dock väldigt mycket B-action och så vitt jag vet är inte Dolph Lundgren anmäld saknad.
Nej, en torr
ubåt av mindre modell torde det röra sig om (eller snarare
ha rört sig om).
Citat:
Ursprungligen postat av
Pre 1914
Concord är ett privat fartyg på internationellt vatten som kreml inte kan beodra på något vis.
Och hur kan
du vara så säker på detta? Det vore inte första gången som civila, tillsynes legitima fartyg, används i militära sammanhang utav Ryssland.
Jag
tror inte att det är något särdeles lurt med oljepulkan, den har nog lika mycket fuffens för sig som alla andra ryska fartyg (dvs. något mer än vad vi vet om). Men kan kan inte utesluta att den skulle kunna ha en viktigare uppgift, planerad eller uppkommen.
Citat:
Men något jag inte förstår är varför det väntar på order om att få gå in till primorsk om det redan varit där?
Den går ut och lägger sig så centralt som möjligt för att snabbt kunna gå in till last i de närliggande hamnarna. Där den rört sig håller den sig även rätt väl undan trafiken.
Att den åker runt lite beror på väder, samt att man troligtvis spenderar tiden med att kalibrera system ombord. Andra plausibla anledningar kan vara ex. försäkringsbolag som vill utföra tester.