2014-08-28, 20:11
  #7273
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lt.Col.Kilgore
Dr. Spin, de har producerat 184 PROTOTYPER!

Vet ikke om du prøver å være morsom, eller hva du prøver på.
De aller fleste av de produserte flyene blir etterhvert oppdatert til "baseline standard" (Block 3).

Dette er ikke så veldig nytt hvis du tror det. Slik har det i varierende grad vært for F-15, F-16 og F-18, og sikkert flere.

F-16 ble bygget i 1800 eksemplarer før 'baseline' Block 30/32 kom som medførte at flyet kunne gjøre alt det kundene ønsket, og planleggerne hadde spesifisert.
Citera
2014-08-28, 20:59
  #7274
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Vet ikke om du prøver å være morsom, eller hva du prøver på.
De aller fleste av de produserte flyene blir etterhvert oppdatert til "baseline standard" (Block 3).

Dette er ikke så veldig nytt hvis du tror det. Slik har det i varierende grad vært for F-15, F-16 og F-18, og sikkert flere.

F-16 ble bygget i 1800 eksemplarer før 'baseline' Block 30/32 kom som medførte at flyet kunne gjøre alt det kundene ønsket, og planleggerne hadde spesifisert.
F35 är ingen prototyp men man skulle kunna tro det, däremot är det ett dåligt konstruerad flygplan och ett ännu sämre skött projekt katastrof är ett milt ord.

Frågar är om USA mäktar med rent politiskt att konstruera ytterligare flygplan efter de två senaste försöken? Det konstiga är att iallafall jag inte har uppfattat att folket inte verkar bry sig om alla misslycke projekt, fartygen är i exakt samma situation som F-22 och F-35:an
Citera
2014-08-28, 22:44
  #7275
Medlem
Lt.Col.Kilgores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Vet ikke om du prøver å være morsom, eller hva du prøver på.
De aller fleste av de produserte flyene blir etterhvert oppdatert til "baseline standard" (Block 3).

Dette er ikke så veldig nytt hvis du tror det. Slik har det i varierende grad vært for F-15, F-16 og F-18, og sikkert flere.

F-16 ble bygget i 1800 eksemplarer før 'baseline' Block 30/32 kom som medførte at flyet kunne gjøre alt det kundene ønsket, og planleggerne hadde spesifisert.

Ok, vafan kallar du en produkt som inte är färdigutvecklad ens så långt att den kan göra grundläggande funktioner för vad den är avsedd för?! Det kallas för prototyp!!!

Det innebär inte att produkten INTE skulle kunna bli bra...men det är fortfarande prototyp. Det där med LRIP är ju mest en jävla ploj för att dölja sin inkompetens i att driva ett galet projekt. DoD har ju redan erkänt att det var ett misstag att göra dessa LRIPs.

Vad det beträffar F-16 så är det larvigt att påstå att de tillverkade 1800st innan de kunde släppa en bomb i riktig strid. F-35an behöver inte kunna allt för att inte vara prototyp...men än kan den faktiskt inte göra speciellt mycket mer än att köra rakt fram...USMC hävdar väl att IOC ska ske någon gång under 2015 om jag inte minns fel. Skulle gärna vilja se en MAU göra ett inledande anfall med F35or i riktig strid dagen efter. Tror inte det va...

Dessutom ska F35 vara färdigutvecklad för full serieproduktion 2019...om allt går som det ska. Det har det ju inte hittills gjort på någon väsentlig punkt. Så varför skulle de klara det denna gång.

Däremot gör SAAB, Dassault, EADS och Boeing hyfsat rätt. Då de har färdigutvecklade produkter som har kapacitet. Uppgraderingar kommer självklart hela tiden. Deras utvecklingsplan tillverkas i prototypserier på enstaka plan. Det innebär att det som kommer ut fungerar. Sen kommer nya versioner allteftersom.

Är det så svårt att förstå @prohn.

...så samtliga F-35or ÄR prototyper. Om F35 kan vi fortsätta diskutera det i rätt tråd.
__________________
Senast redigerad av Lt.Col.Kilgore 2014-08-28 kl. 22:47.
Citera
2014-08-28, 23:01
  #7276
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lt.Col.Kilgore
Vad det beträffar F-16 så är det larvigt att påstå att de tillverkade 1800st innan de kunde släppa en bomb i riktig strid.

Dette vet du tydeligvis ikke mye om. Det var først etter Block 30/32 F-16 fikk følgende kapasiteter:

Full Beyond Visual Range-engagement, night/precision ground, maritime attack muligheter, full AIM-7/AMRAAM/AGM-65D/HARM kapasitet, og secure voice communications.

Mer eller mindre slik har det vært med alle kampfly som har blitt utviklet over mange år.
De første utgave er for oppdrag på blue-sky dager, mens resten kun står i brosjyrene i noen år.
Citera
2014-08-29, 01:35
  #7277
Medlem
Lt.Col.Kilgores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Dette vet du tydeligvis ikke mye om. Det var først etter Block 30/32 F-16 fikk følgende kapasiteter:

Full Beyond Visual Range-engagement, night/precision ground, maritime attack muligheter, full AIM-7/AMRAAM/AGM-65D/HARM kapasitet, og secure voice communications.

Mer eller mindre slik har det vært med alle kampfly som har blitt utviklet over mange år.
De første utgave er for oppdrag på blue-sky dager, mens resten kun står i brosjyrene i noen år.

Ok...det vi vet. Gripen E kommer att ha alla systemen fungerande och kostar ca1/3 av inköpet av en F35. Därtill ungefär 1/6 av underhållskostnaderna. Det funkar att räkna ut resten med en normal kulram. Men du använder väl en norsk, så då blir det lite fel.

Så även om inte gripen E är bäst, för det kommer jag aldrig att påstå...så får du onekligen betydligt mer Bang for the buck med Gripen än F35. Hur fan du än vänder och vrider på all teknik och vetenskap. Däremot får ni mer backning militärt och framförallt politiskt från USA med F35an. Helt ok argument för min del, särskilt om man är världens rikaste land (ingen ironi). Som sagt, sund geopolitiska om man har råd.

***
Det andra skitsnacket om att det vet du ingenting om...så skiter jag i block hit och dit, 1800 flyg byggs inte om de inte kan användas. Seriöst...lyssna på vad du skriver.

***
Ska bli kul att se hur det blir runt 2019...om LockMart kan ge ett pris per F35, vilket är tveksamt. Mitt tips är en ren katastrof...men du tror tydligen på tomten fortfarande. Men vem vet...ingen har sett tomten i verkligheten...så han kanske ändå finns.

***
Gripen E, Rafale och Eurofighters priser är skrivna i detalj. Med empirisk data...min fråga, som jag inte fått svar på bland dit block hit och dit...är motorn med i priset!?
Citera
2014-08-29, 08:34
  #7278
Avstängd
konstapels avatar
Nu står det klart att Sverige själv går vidare med beställningen av 60 st nya E-modeller. Till det kommer de extra 10 st som beslöts om i våras.

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/klartecken-for-nya-jas-plan_3863572.svd
Citera
2014-08-29, 09:14
  #7279
Medlem
tjabbaaas avatar
Vi har ju typ 80 gripen nu, kommer det bli 140 eller ska man bara renovera plan?
Citera
2014-08-29, 09:32
  #7280
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av konstapel
Nu står det klart att Sverige själv går vidare med beställningen av 60 st nya E-modeller. Till det kommer de extra 10 st som beslöts om i våras.

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/klartecken-for-nya-jas-plan_3863572.svd
Länk kräver prenumation fårn stationär dator.

Här är nyheten i DI.
http://www.di.se/artiklar/2014/8/29/sverige-koper-60-nya-jas-plan/
Citera
2014-08-29, 09:40
  #7281
Avstängd
konstapels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Länk kräver prenumation fårn stationär dator.

Här är nyheten i DI.
http://www.di.se/artiklar/2014/8/29/sverige-koper-60-nya-jas-plan/

Nej det gör det inte. Du har förbrukat dina fria artiklar på SvD. Ta bort alla kakor från svd.se så ska du nog se att du kan läsa artikeln.
Citera
2014-08-29, 10:13
  #7282
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tjabbaaa
Vi har ju typ 80 gripen nu, kommer det bli 140 eller ska man bara renovera plan?

De äldre kommer att förrådsställas eller hyras ut, framförallt till blivande Gripen E-kunder.

Sen hur många som kommer att vara i bruk samtidigt är en annan femma. Det är lite skillnad på hur man ställer av planen, dvs om de kan tas i bruk inom 24 timmar, eller kräver längre tid för service när de ställs på igen.
Citera
2014-08-29, 10:46
  #7283
Medlem
REALINs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tjabbaaa
Vi har ju typ 80 gripen nu, kommer det bli 140 eller ska man bara renovera plan?

Vi har cirka 100 st C/D idag och tanken är att ersätta alla med 70 st Gripen E. Dock kommer det vara en övergångsperiod tills alla flygplan är levererade kring 2023.
Citera
2014-08-29, 12:10
  #7284
Avstängd
konstapels avatar
70 E-plan är en bra början, särskilt med tanke på den kraftigt höjda kapacitet som den har jämfört med tidigare modeller.
Man kunde önska att regeringen skyndar på produktionen. 2023 som det talas om är nästan ett decennium bort och säkerhetsläget kan ha förvärrats än mer långt innan dess.

Med de produktionslinor som redan finns sedan länge för JAS 39 gripen så borde inte 2018-2020 vara någon omöjlighet.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in