Citat:
Ursprungligen postat av
naturtvål
Här är en sammanställning från 21stcenturywire.com av de nu kända uppgifterna som sågar dom bruna debattörerna vid fotknölarna i den här tråden kring omständigheterna kring nedskjutningen av NH17!
Läs och gråt Er till söms, kära antagonister!
Källa:
http://21stcenturywire.com/2014/07/25/mh17-verdict-real-evidence-points-to-us-kiev-cover-up-of-failed-false-flag-attack/
Intressant artikel. Listigt av Ryssarna att offentliggöra delar av vad de har och vilka frågor man vill ha svar på. Annars är det som man skriver inte helt säker att MI5 tillåter att innehållet i svarta lådan redovisas korrekt.
Nu vet alla att Ryssarna har information. Vad man inte vet är vilken. Att de inte offentliggjort allt är helt klart.
Det var en stor NATO övning samtidigt så det är mycket troligt att all deras datainsamling gick på max. Innebär att
• Man inte vågar mörka granskningen av svarta lådan. Planet svängde kraftigt innan det störtade. I artikeln är en teori att orsaken till detta helt enkelt var att man blev träffad i ena motorn av en missil från ett plan men kunde flyga vidare. Om det är sant så bör piloternas kommunikation visa på detta.
• Kiev inte vågar klippa och klistra i radarinspelningar och kommunikationen mellan planet och tornet. Om man kommer att lämna ut något överhuvudtaget.
• Man troligen också har inspelning på kommunikationen mellan de Ukrainska styrkorna och stridsledningen den aktuella dagen.
Om det nu är en false flag, hur mycket kommer västmedia att skriva om det? I artikeln visar man på hur man redan börjat med att byta spår för att kunna fortsätta med propagandan mot Ryssland.
Nu är Ukraina nästan bankrutt och parlamentets budgetavdelning uppskattar att man behöver 1 miljard dollar för att kunna fortsätta kriget. Kommer USA eller IMF(ge nya lån) att betala för det eller vad kommer att hända?
En intressant nyhet för mig var detta
Citat:
One very real possibility for MH17 losing being diverted 14km to the left is that its GPS or navigation system was being jammed. US-NATO forces happened to be conducting an electronic warfare exercise in the Black Sea on July 17th (see ‘SEA BREEZE 2014′, below). In addition to this possibility, all Boeing jets (except Germany’s Lufthansa fleet) are equipped with a remote override that can be accessed by authorities in certain foreign countries, one being the United States. Although not publicly acknowledged until recently, Boeing Uninterruptible Autopilot (BUAP) systems have been standard since the late 1990′s, apparently designed to take control of a commercial aircraft away from the pilot or flight crew, chiefly in the event of a terrorist incident.
Man kan alltså ta över plan från marken sedan 1990