2014-03-19, 12:24
  #1
Medlem
funderar på om det är tillåtet som privatperson att frakta diesel i ganska stora mängder. Ca 200 liter till 400 l. på allmän väg
Citera
2014-03-19, 12:30
  #2
Medlem
Moltas666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VolvoS80V8
funderar på om det är tillåtet som privatperson att frakta diesel i ganska stora mängder. Ca 200 liter till 400 l. på allmän väg

Om det gäller dig själv är det väl inga problem, du anlitas ju (trots noll kunskaper) till riktigt tunga transporter...

(FB) köra special last i morgon 100 ton

Citera
2014-03-19, 12:31
  #3
Medlem
Borde inte vara några problel, på ett gammalt jobb brukade vi köra runt med ganska stora mängder diesel.
Citera
2014-03-19, 12:39
  #4
Medlem
Moltas666s avatar
För övrigt gäller följande bestämmelser...

Transport av farligt gods

För att transportera Farligt Gods i Sverige krävs tillstånd enligt ADR-S, MSBFS 2009:2. Dock finns vissa undantag och nedan presenteras undantaget som gäller för dig som privatperson.

Transportmärkning

Undantag för privatpersoner

Transpost av farligt gods som privatpersoner utför:

om detta gods är förpackat för detaljhandelsförsäljning
är avsett för personligt bruk
avsett för personligt bruk (hushållsbruk, sport och fritid.
åtgärder vidtas som förhindrar att innehållet kommer ut under normala transportförhållanden.

är undantaget från bestämmelserna i ADR-S.

Särskilda bestämmelser för brandfarlig vara

När gäller brandfarliga vätskor, till exempel bensin och diesel, som transporteras i återfyllningsbara behållare, fyllda av eller åt privatpersoner, får mängden inte överstiga 60 l per behållare och totalmängden inte överstiga 240 l per transportenhet.

Farligt gods i IBCbehållare, storförpackningar eller tankar betraktas inte som förpackat för detaljhandelsförsäljning.
__________________
Senast redigerad av Moltas666 2014-03-19 kl. 12:42.
Citera
2014-03-19, 13:19
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Moltas666
Om det gäller dig själv är det väl inga problem, du anlitas ju (trots noll kunskaper) till riktigt tunga transporter...

(FB) köra special last i morgon 100 ton

Tror knappast att någon med noll kunskaper får köra 100 ton
Citera
2014-03-19, 13:20
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Moltas666
För övrigt gäller följande bestämmelser...

Transport av farligt gods

För att transportera Farligt Gods i Sverige krävs tillstånd enligt ADR-S, MSBFS 2009:2. Dock finns vissa undantag och nedan presenteras undantaget som gäller för dig som privatperson.

Transportmärkning

Undantag för privatpersoner

Transpost av farligt gods som privatpersoner utför:

om detta gods är förpackat för detaljhandelsförsäljning
är avsett för personligt bruk
avsett för personligt bruk (hushållsbruk, sport och fritid.
åtgärder vidtas som förhindrar att innehållet kommer ut under normala transportförhållanden.

är undantaget från bestämmelserna i ADR-S.

Särskilda bestämmelser för brandfarlig vara

När gäller brandfarliga vätskor, till exempel bensin och diesel, som transporteras i återfyllningsbara behållare, fyllda av eller åt privatpersoner, får mängden inte överstiga 60 l per behållare och totalmängden inte överstiga 240 l per transportenhet.

Farligt gods i IBCbehållare, storförpackningar eller tankar betraktas inte som förpackat för detaljhandelsförsäljning.
240 l gränsen funkar men att köra 60 l förpakningar låter drygt. Det är nämligen så att det är långt till närmsta sjömack så ville ha en bättre lösning än att släpa 20 l jeep dunk fram och tillbaka till båten
Citera
2014-03-19, 14:04
  #7
Medlem
symbicorts avatar
Kör på bara,jag transporterade 500 liter diesel i oljefat på kingcaben en gång.
Citera
2014-03-19, 14:13
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av symbicort
Kör på bara,jag transporterade 500 liter diesel i oljefat på kingcaben en gång.
funderar på det- Risken att bli stannad med två oljefat på släp med kåpa är nog obefintlig iaf pga godset.
Citera
2014-03-19, 15:04
  #9
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VolvoS80V8
funderar på det- Risken att bli stannad med två oljefat på släp med kåpa är nog obefintlig iaf pga godset.
Risken är nog inte så stor även om du ställer det öppet men se för fan till att säkra lasten ordentligt, skulle se snyggt ut om du frontalkrockar och får ena tunnan i nacken och andra tunnan landar rätt i framrutan på den andra bilen
Citera
2014-03-20, 16:50
  #10
Medlem
Är det någon större fara att transportera finsk lågskatte diesel i faten eller vad tror ni. Himla billig diesel det där
Citera
2014-03-20, 17:42
  #11
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VolvoS80V8
funderar på det- Risken att bli stannad med två oljefat på släp med kåpa är nog obefintlig iaf pga godset.

Fast det kunde du nog räknat ut från början, du frågade om det var tillåtet eller ej, du frågade inte om sannolikheten att bli stoppad.
Citera
2014-03-20, 18:50
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Fast det kunde du nog räknat ut från början, du frågade om det var tillåtet eller ej, du frågade inte om sannolikheten att bli stoppad.
vet att jag frågande om det då jag var ute efter att se om det var tillåtet. Nu när ajg vet att det ej är tillåtet vet jag att jag bryter mot regelverket och får vara försiktig med hastigheter så man inte blir stoppat och får extra problem pga last. sannolikheten var ett sidospår som vi kom in på men som ändå i mitt fall var mycket relevant.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in