Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Vad menar du med korridor? Detta ser ut som radien från en satellit som man tror att flygplanet har befunnit sig på när det var som längs bort. Det är väl inte detsamma som flygkorridor. En flygkorridor är som en gata för flygplan där de kan flyga utan att militärradar skall reagera.

Hangarfartyg??

Hangarfartyg är tillverkade för en annan sorts aeroplan, dessa har bland annat anordningar undertill som tillåter dem att fångas upp av ett bromssystem i form av en vajer vid landning.
Sen finns det plan som F-35 som kan reversera jetstrålen och landa vertikalt, som en helikopter ungefär. Det finns alltså inga sådana finesser på ett Boeing 777, härmed är diskussionen avslutad gällande hangarfartyg och möjligheterna att landa ett Boeing 777 på ett sådant. Klart slut.

Någon som vet om angränsande länder, typ Kina, har ökat sitt "luftrumssäkerhet"? Det borde de väl göra om man kan undvika radarn genom att flyga på 1500 m?

Vad menar du med korridor? Detta ser ut som radien från en satellit som man tror att flygplanet har befunnit sig på när det var som längs bort. Det är väl inte detsamma som flygkorridor. En flygkorridor är som en gata för flygplan där de kan flyga utan att militärradar skall reagera.

Om, mycket stort OM, planet kapades kan de inte flugit söderut där har de ingen möjlighet att gömma sig. Rimligen något muslimskt land då är det bara Arabiska halvön Pakistan och kanske, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan som är gångbara gömställen.
Måste var mycket svårt att hitta ett tillräckligt bra flygfält att landa på där myndigheterna inte har kontrollen. Och där det inte finns folk som ser konstiga saker och rykten sprids.
Kvar blir då länder där myndigheter kan tänkas samarbeta med kaparna.

Iran är då det land där man kan har full kontroll att landa och hangarer att gömma planet i. USA:s spionssatelliter kommer annars att hitta det.
Pakistan är också ett alternativ där myndigheter tidigare spelat under täcket med terrorister.

Indien påstår att ingen plan passerat deras luftrum. Frågan är om de har radartäckning för både höghöjd och låghöjd längs hela kusten. För låghöjdstäckning krävs hundratals radarstationer men det krävs även att militären verkligen är på hugget och förstår att det de ser inte är en reguljär flygning.
Man får anta att eventuell färdväg ändå varit över indiskt luftrum.

Iran inser säker faran med att ha medverkat i kapningen av en eventuell atombombsbärare. De borde förstå att vedergällningen bli fruktansvärd. Dessutom är de inte Sunnimuslimer, de som står för det mesta av terrorismen och står inte al quaida nära. Tvärt om.

Pakistans inser samma sak men om den Pakistanska säkerhetstjänsten och delar av militären ensamt är inblandade tror de kanske inte att landet straffas för vad terrorister kan tänka sig göra.
Således om planer är gömt vilket jag långt ifrån är övertygad om så är det med största sannolikhet i Pakistan.

Antar att detta redan nämnts:
http://keithledgerwood.tumblr.com/post/79838944823/did-malaysian-airlines-370-disappear-using-sia68

Om planet inte ligger på botten någonstans i den enorma indiska oceanen skulle jag säga att Keiths teori är den mest lättköpta.

OT: Snart kommer väl frågan "Men kan de inte ha monterat en bromsvajerkrok på planet medans det var i luften då? De hade ju minst en flygmekaniker ombord?"... Wait for it...