2014-01-23, 07:14
  #37
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bpzg
ja, men sen när han ska sälja den så ska ha försöka sälja en m5 som varit krockad och är importerad.
ren jävla galenskap han kmr inte tjäna några 150 000 han kommer snarare gå minus, vad tror du delarna till den m5an kostar att köpa? sjukt överprisat.
en orginalframskärm till en m5 går säkert loss för 30-40k (siffran tagit helt ur luften)
varför köpa en rs/m bil när inte en jävel ser att det är en "sportbil"? vanliga svenssons ser bara en vanlig bmw som åker förbi.

R8 eller nån porsche.

det krävs nån som är insatt för att se skillnad på en m5 och en vanlig 525.
en R8 eller posche ser folk direkt att det är en sportbil.


Alla BMW är importerade. Bilen kostade över en miljon ny, detta är en -13, garanti.
Varför skulle han sälja den som krockad? En ny framskärm kostar inte 30-40k.
Köper man en bil för att Svensson skall titta är man en idiot. Killen vill ha en BMW.
Citera
2014-01-23, 13:00
  #38
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Alla BMW är importerade. Bilen kostade över en miljon ny, detta är en -13, garanti.
Varför skulle han sälja den som krockad? En ny framskärm kostar inte 30-40k.
Köper man en bil för att Svensson skall titta är man en idiot. Killen vill ha en BMW.
javisst är alla bmw importerade men dom som är importerade av en auktoriserad bmw handlare är svensksålda och man har en en mycket större säkerhet då. det är stor skillnad.
inte minst på andrahandsvärdet.
kul när motorn rasar och han blir tvungen att strula med ett tyskt företag som inte kommer vilja hjälpa han och han måste skicka hela bilen till tyskland för att ens få besked om han får hjälp eller inte (vilket han förmodligen inte kommer få då firman kommer påstå att motorn är rasad pga krocken bilen varit med om.)

han skulle sälja den som krockad eftersom att bilen är krockad såklart? det är jävligt enkelt, och jo en orginalframskärm kostar LÄTT 30-40k.
nu va det en sportbil ts ville ha och inte en upphottad familjebil, vill man ha en sportbil vill man såklart att den ska både se ut och uppföra sig som en sådan.
en m5 ser ut som en familjesedan med kjolpaket och färgade bromsok, inte en jävel kommer vrida på nacken för den.
Citera
2014-01-23, 13:18
  #39
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bpzg
javisst är alla bmw importerade men dom som är importerade av en auktoriserad bmw handlare är svensksålda och man har en en mycket större säkerhet då. det är stor skillnad.
inte minst på andrahandsvärdet.
kul när motorn rasar och han blir tvungen att strula med ett tyskt företag som inte kommer vilja hjälpa han och han måste skicka hela bilen till tyskland för att ens få besked om han får hjälp eller inte (vilket han förmodligen inte kommer få då firman kommer påstå att motorn är rasad pga krocken bilen varit med om.)

han skulle sälja den som krockad eftersom att bilen är krockad såklart? det är jävligt enkelt, och jo en orginalframskärm kostar LÄTT 30-40k.
nu va det en sportbil ts ville ha och inte en upphottad familjebil, vill man ha en sportbil vill man såklart att den ska både se ut och uppföra sig som en sådan.
en m5 ser ut som en familjesedan med kjolpaket och färgade bromsok, inte en jävel kommer vrida på nacken för den.


Garantin är internationell. Inget problem att få garantirep hos BMW i Sverige. Har gjort flera ggr.
Du tror att åtgärdade plåtskador brukar tas upp. Välkommen till verkligheten.
Citera
2014-01-23, 13:25
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RAGED
Keramiska bromsar är onödigt dyrt att kosta på sig eller leta efter om man inte planerar att köra på bana.

Dom är dyra att köpa första gången men när det sitter på så är dom billigare att underhålla än vanliga. Bilen är tung och därför rekommenderar jag keramiska även om man inte kör bana.
Citera
2014-01-23, 13:26
  #41
Medlem
Tjoasszs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av cash
Eller en för 10000 o behåller 490000. IDIOT

Fast du är en sån där konstig individ som tror att så fort man köper en bil slänger man alla pengar i sjön?

Säg att du sitter på Blocket dagligen, hittar en sjukt billig Audi r8 för 500 000:- du kan ha den i säkert 7 år, sälja den och få tillbaka flera hundra tusen. Självklart går du inte plus, men att köra en så pass bra, snabb och säker bil i sju år för kanske 200 000 kan för många vara vart det.
Citera
2014-01-23, 18:01
  #42
Medlem
RAGEDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bengtarnejansson
Dom är dyra att köpa första gången men när det sitter på så är dom billigare att underhålla än vanliga. Bilen är tung och därför rekommenderar jag keramiska även om man inte kör bana.
Fast keramiska bromsar nyper inte lika bra kalla, låter även en del. Fördelen är att dom tål mycket värme (jävligt mycket) och dammar inte i samma grad som vanliga.

Visst du kan skryta om att du har keramiska bromsar som riktiga banbilar men själv hade jag avstått även om priset inte skiljer nämnvärt mycket.
Citera
2014-01-23, 19:46
  #43
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Garantin är internationell. Inget problem att få garantirep hos BMW i Sverige. Har gjort flera ggr.
Du tror att åtgärdade plåtskador brukar tas upp. Välkommen till verkligheten.
första punkten tror jag inte på, har svårt att se att en svensk bmw verkstad vill ta i en importerad krockad m5 med tång ens en gång.

vart framkommer det att de endast är plåtskador? hela chassiet kan lika gärna vara snett, vad vet vi om det? vad man kan se på bilden är huven, framskärmen, lyktan och vänster framskärm skrot.
redan där har vi en REJÄL slant att lägga ut, sen ska delarna lackas på det.
har framhjulet fått sig en smäll är det helt annat och chassiet kan lika gärna vara snett, hjulupphängning med dämpare, styrleder, lager, styrservo osv kan vara skadat.
svinbilliga saker till en 2013 M5 va?
blir säkert jättebilligt att anställa nån som byter dessa delar också.

sen när han tröttnat på bilen ska ha sälja en importerad M5 som varit krockad.
han kommer säkert tjäna skitmycket pengar på den bilen
Citera
2014-01-23, 20:21
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tjoassz
Fast du är en sån där konstig individ som tror att så fort man köper en bil slänger man alla pengar i sjön?

Säg att du sitter på Blocket dagligen, hittar en sjukt billig Audi r8 för 500 000:- du kan ha den i säkert 7 år, sälja den och få tillbaka flera hundra tusen. Självklart går du inte plus, men att köra en så pass bra, snabb och säker bil i sju år för kanske 200 000 kan för många vara vart det.
Läs om gör rätt. Jag lägger ingen värdering i varför han vill köpa bil för 500. Det var nån jeppe innan som frågade varför han inte köpte för 100 o sparade 400. Vilket inte hör hit!
Citera
2014-01-23, 20:59
  #45
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Du får en ny Volvo S60 Polestar i den budgeten. Vet att du skrev Audi/bmw men slår ett slag för svensk ingenjörskonst. Fina svenska komponenter som Öhlinsdämpare, Haldex finest mm.

http://www.teknikensvarld.se/2013/11/26/44520/volvo-v60-polestar-officiell--kraftpaketet-kommer-till-sverige/

Bara att välja, jag skulle dock valt BMW p.g.a RWD och att deras paket med ställbar fjädring o.s.v är trevligt att ha om man ska köra lite racing.
Citera
2014-01-23, 22:40
  #46
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bpzg
första punkten tror jag inte på, har svårt att se att en svensk bmw verkstad vill ta i en importerad krockad m5 med tång ens en gång.

vart framkommer det att de endast är plåtskador? hela chassiet kan lika gärna vara snett, vad vet vi om det? vad man kan se på bilden är huven, framskärmen, lyktan och vänster framskärm skrot.
redan där har vi en REJÄL slant att lägga ut, sen ska delarna lackas på det.
har framhjulet fått sig en smäll är det helt annat och chassiet kan lika gärna vara snett, hjulupphängning med dämpare, styrleder, lager, styrservo osv kan vara skadat.
svinbilliga saker till en 2013 M5 va?
blir säkert jättebilligt att anställa nån som byter dessa delar också.

sen när han tröttnat på bilen ska ha sälja en importerad M5 som varit krockad.
han kommer säkert tjäna skitmycket pengar på den bilen

Du vet uppenbarligen inte hur en garanti fungerar. Garantin står BMW för inte någon lokal verkstad. Jag har haft några garantiärende på importerade bilar utan några som helst problem.
Om du kollar på din garanti på var det var månde TV, dator etc så är den utfärdad av tillverkaren och du kan hävda garantin globalt.

Vad snackar du om att anställa folk har du rökt på? Det är just de här bilarna med plåtskador som i princip är de enda man kan tjäna pengar på. Jag gissar att du inte har en aning om varför de säljs i det skicket?
Citera
2014-01-24, 08:51
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RAGED
Fast keramiska bromsar nyper inte lika bra kalla, låter även en del. Fördelen är att dom tål mycket värme (jävligt mycket) och dammar inte i samma grad som vanliga.

Dom är inte kalla många sekunder och fungerar bra även då. Och låter gör dom första bromsningen om alls. I mina ögon är det bara att dom tar dåligt när dom blir våta, dvs man får vara aktsam vid kraftigt regn och efter biltvätt som är nackdelen. Fördelarna är främst att dom håller mycket längre och att dom tål mer påfrestning. Jag upplever det även som att inbromsningen blir kortare men det beror nog på omständigheterna.
Citera
2014-01-25, 23:24
  #48
Medlem
bmwhorans avatar
Min flickvän blev sugen på denna -> http://www.blocket.se/stockholm/BMW_335i_cab_silver_svart_m_garanti_till__15_51444 854.htm?ca=11&w=1
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in