Vad kan vara den stora planeningen bakom 9/11

Det där kan jag köpa.
Man argumenterar och lägger upp det ok.
Faktum är att jag resonerade ungefär så först.
Men kör på det.

Ser man till konstruktionen blir det lite värre.
Du verkar ju ha lite förståelse för hur saker och ting fungerar.
Det syns ju klart och tydligt när plan nr 2 går in att det saknas något större motstånd, eller hur?
Hur mycket kraft har vi då kvar, när båda vingarna och stjärtfenan skär i smör?
Till och med spetsarna glider igenom utan besvär.

I stål - när det är ytterhöljet som bär hela konstruktionen.
Om vi köper det - vad är det då som stoppar planet?
Det måste ju vara max 20 meter kvar av byggnaden när sista biten går in?
Från 510 Miles per timme till noll på 20 meter.

Något är fel, eller hur?
Hon går igenom för lätt.
Men inte hela vägen.
Borde man inte sett en viss fördröjning av stjärtpartiet vid uppspelning ruta för ruta i filmupptagningen.

Jag bara undrar, kan släppa WTC 1&2 helt för det finns större frågetecken, tyvärr.
Tyvärr, då jag helst hade sett att allt i denna historia hade stämt.

Tycker inte du att det finns vissa frågetecken här?
Även om du inte behöver hålla med om allt.

Att motstånd saknas kan man enkelt räkna ut på farten dom faller ihop som korthus på som är freefall +1-2 sek. NIST har förövrigt erkänt freefall på WTC 7 så som jag sagt innan debatten om CD eller inte är sedan länge över, det är bara ni som leker tröga.
Inget är stående och det kan man se på samtliga videos som filmat kollapsen.

4. Ytterhöljet bär INTE hela konstruktionen, utan bidrar till att bära konstruktionen

Nej, det finns egentligen inga frågetecken utan de skapar du själv p g a okunnighet.

1. Husets fasad är inte en homogen vägg av stål utan vertikala pelare med någon meters mellanrum.

2. Planet kan då tränga in mellan dessa pelare och antingen klippa en eller flera eller så skär dessa pelare genom flygplanskroppen medan resten fortsätter in mellan pelarna.

3. Motstånd finns med på den korta tid och sträcka så blir skillnaden knappast märkbar för ögat, betänk att skillnaden mellan helt fritt fall för WTC ner i backen och något bromsat av underliggande stryktur handlar om några tiondelar av en sekund på den sträckan.

4. Ytterhöljet bär INTE hela konstruktionen, utan bidrar till att bära konstruktionen


Jag jobbar själv med bl a konstruktion av stål och betongkonstruktioner i storlek upp till runt 1 miljon ton sedan 15 år, och jag har inga som helst problem med 9/11 utan allt som de officiella förklaringarna kommit fram till stämmer mycket väl med kända fakta och fysikens lagar.

Man hade kunnat plocka bort hela ytterhöljet utan problem och skrapan hade stått stadigt ändå. Vad ytterhöljet framförallt var viktigt för var sidokrafter (vind)

Givetvis.
Men med tanke på hur planet slukades av byggnaden.
Borde det rimligen inte kommit ut någon större del på andra sidan.
En motor skjuter ju i väg 3 kvarter framåt men alla lågor slår ut bakåt?
Och planet stannar tvärt.

Sedan ser jag inte hur du ska kunna dra dessa slutsatser.
Då vi inte bygger denna typ av byggnader på så många ställen.

Vet du ens hur många meter i sekunden dessa ca 100 ton höll?

Man hade kunnat plocka bort hela ytterhöljet utan problem och skrapan hade stått stadigt ändå. Vad ytterhöljet framförallt var viktigt för var sidokrafter (vind)

Ytterväggarna hjälpte till med att hålla upp golven, annars skulle de ramla ner. Se denna länk http://whatreallyhappened.com/WRHARTICLES/trusstheory.html
Fösta skissen

Kan du då inte för en enda gångs skull visa en källa för dina påståenden! Var 'erkänner' NIST officiellt att något mer än fasaden och lösa dela föll i fritt fall? När blev det officiellt att wtc revs med controllers demolition?
Och igen, hur kommer det sig att den inre kärnan stod kvar, i båda tornen, en stund EFTER att resten av skraporna hade rasat? Om det inte fanns något motstånd borde de rimligen fallit först, annars skulle de ju utgjort ett kraftigt motstånd, eller hur?

All den fakta som finns att ta del av förklarar att planet inte kan nå hastigheten. Det enda du har som styrker hastigheten är en undersökning av NIST (som ligger under USA's handelsdepartement). En utredning(?) helt utan faktaunderlag.

Du måste vara en politikers dröm, du sväljer allt vad de säger. Gissningsvis tror du 100% på läkemedelsverket, livsmedelsverket, socialstyrelsen mm

Ja planet slukades ju för att det revs upp och/eller kapade flera av fasadens pelare och fortsatte in i byggnaden, finns inget som helst märkligt med det utan det är fullständigt logiskt och följer fysikens lagar.

Att motorerna hamnade långt ifrån beror ju på att de hade stor massa i förhållande till volym och anslagsyta vilket betyder högre kinesisk energi per kvadratcentimeter. Faller det sig sen så att en eller flera motorer inte träffar direkt på en pelare så får de ju inte mycket till motstånd. Eller vad tror du själv kan ske med några ton kompakt jetmotor i ca 800 kmh om den plaskar in i en vägg och dessutom 200-300 m över marken...?

Nej, alla lågor slår inte ut bakåt