Från
en annan tråd:
Citat:
Ursprungligen postat av JohnRim
Omöjligt att skapa falska sms som går igenom, förutom om bussen befinner sig i radioskugga (ej kontakt med centralservern). I så fall faller läsaren (förmodligen) tillbaka på att kolla efter ett mönster hos HEX kod och annat som bara SL känner till. Algoritmer måste då kluras ut (utvecklaren till fejkbiljett nämnde att han eventuellt skulle introducera detta, men har ju nu lagt ner projektet helt), och det tror jag blir svårt för utvecklaren till ft. Ingen idé ändå då bussarna oftast inte lär vara i radioskugga.
Men något som simulerar spräckt skärm eller använda mobil med för liten skärm för att få plats med hela SMS:et på skärmen.
Den dagen den sorgen: Ska inte börja hitta på lösningar på problem som inte existerar ännu. Förhoppningsvis är det bara på ett fåtal bussar/linjer. Eller så testar de bara och har inga planer på att utöka alls på bussar.
Citat:
Ursprungligen postat av
EckiEcki
Man bör jubdessutom ställa sig frågan: skickas varje jiöjettfråga som ett online-fråga, eller batch ar man ner samtliga biljetter till fordonen för att hålla nere frågetiden per biljett vid påstigning.
Så himla många tusen smsbiljetter per dygn säljs det inte så det senare vore omöjligt. Isåfall hjälper ju inte radioskugga heller.
Bra poäng. SL-access maskinerna hos ombud skickar periodvis data till SL, vilket indikerar att vid ett köp/påfyllning av SL-accesskort har maskinen inte kontakt mot servern per biljettköp, utan batch som du säger.
dock
Citat:
I och med SMS-läsarna är direktuppkopplade mot SL:s biljettsystem är det inte möjligt att förfalska biljetten. Systemet kontrollerar att en biljett med motsvarande kod är betald. [...]
Den tekniska lösning som SL har testat är framtidssäkrad.Läsarna fungerar även för andra biljettyper än SL:s pluskoder. Lösningen finns i drift på bland annat Flygbussarna och på SJ
Från formuleringen verkar det som att bussarna även är direktuppkopplade. Nu kan man ju fråga sig vad de menar med direktuppkopplade, något kan vara direktuppkopplat fast att själva valideringen sker lokalt som du skrivit. Du får gärna läsa
länken själv och säga vad du tror.
edit: och vad händer om en trafikant köper en SMS-biljett och precis går på bussen (som oftast görs). Då kan det ju hända att batchen inte körts ännu, och då kan inte biljetten verifiereras? Så då måste det ju vara online hela tiden? Eller i dessa fall kanske den faller tillbaka på lokal mönsterigenkänning?
edit2: och du menade möjligt, inte omöjligt, right

?