Prejade personbil med barnfamilj av vägen, E4 Gävle 16/6 -13

Nej, det vore ju galet.


Jag säger inte att bilen nödvändigt ska ha gjort det. Det är bara du som påstår den inte har gjort det – vilket du tycker ska räcka (ditt ord räcker liksom ...). Vad däremot gäller de brottsmisstänktas "observation" av att kvinnans bil inte ska ha glidit åt vänster, så har ju i sådant fall både du och "araberna" valt att utesluta följande fenomen:

Om "araben" medvetet har glidit åt höger för att göra en markering, och om kvinnan samtidigt har glidit åt vänster, så är det inte helt orimligt antagande att "araben" aldrig uppfattade det som att kvinnans bil närmade sig hans.

Eller kan man få ditt ord på att det också är uteslutet?


Så, då är det alltså helt uteslutet att kvinnans bil, under tiden hon blev omkörd, har glidit åt vänster och därmed minskat avståndet mellan bilarna, vilket i sin tur ökade risken för kontakt mellan bilarna?

Det enda jag önskar som svar är ett ja eller nej. Det borde du klara av.

OK, jag refraserar:

Är det något du har för vana att göra, titta in "i bilen bredvid" för att kunna lägga märke till vad som händer?

Varför är det viktigt för dig att titta in i andras bilar under en omkörning på motorväg?

(Att du i övrigt håller koll på själva fordonen och vägförhållandena är jag nu införstådd med, så den biten kan vi skippa.)


Det kan ju förstås bero på hur texten jag skriver tolkas och då får jag skylla mig själv. Däremot är jag inte naiv. Som tur är.

Att hon har så detaljerad bild av vad som hände i en annan bil på en motorväg är ganksa oroande.

Även om det kommer som en chock för dig så, jo, jag har körkort. Och jag ser aldrig någon poäng, under omkörning på motorväg (två filer, eller hur?), med att kolla in i andras bilar för att se vilka aktiviteter som pågår i dessa bilar. För mig är det viktigast att hålla koll på själva fordonen och förhållandena på vägen och runt omkring.

Det är förstås en annan sak om det hade varit omkörning där den omkörande bilen kör på mötandes fil. Då känns det mer befogat att hålla ett öga även på föraren i den andra bilen (men knappast dess passagerare). Men som sagt, på en motorväg med minst två körfiler ... njae.


Bra människosyn där.

Jag tittar alltid in i passerande bilar. Det gör jag för att ha koll på mina medtrafikanter. De som bara blåser förbi hur fort som helst har man förstås ingen möjlighet att kika på, men om någon gör en seg omkörning hinner man ju titta till flera gånger. Man tittar ju inte för att man är nyfiken på vad som ligger i baksätet, man tittar för att ha koll på läget. Det räcker att kasta ett öga på bilen så uppfattar man ju om det är flera i bilen, om dom stirrar tillbaka eller sitter still eller inte. Hur seg hjärna har du om du inte uppfattar sånt genom att bara kasta en snabb blick? Jag skulle inte kunna återge vilken färg dom hade på sina kläder, men nog ser jag hur många som är i bilen.
Om jag själv kör om vill jag gärna se så att den bil jag kör om har uppmärksammat mig så inte den bilen helt plötsligt kastar sig ut i min fil.

Jag kollar i backspegeln och sidospeglar också. Hemskt av mig va? Du förstår nog när du själv kör bil.

Det är ingen idé att diskutera med dig, det finns inte en chans att du har körkort. Du framstår dessutom som en snorig liten fullblodsidiot som leker vuxen och tjafsar om saker du inte har en susning om. Sjunk tillbaka ner i bussätet och dra ner din hoodie så ingen ser dig, snorunge.

Så du är så tunnelseende så när du kikar på den andra bilen ser du bara bildörren, eller var du nu kikar. För att ha koll på andra bilen måste du ju titta, när jag kikar hinner jag registrera hur många som är i bilen. Är det en seg omkörning hinner man ju kika flera gånger. I det här fallet får man förmoda att han låg jämsides lite längre än normalt, då kollar man lite extra för att se varför inte bilen kör om.

Att kunna återge antal passagerare och om dom satt still eller härjade är inte det minsta konstigt. Jag skulle inte vilja möta dig i trafiken när du har sån dålig koll på omvärlden.

Men det kan du väl inte "se" (som i konstatera) först förrän du ligger jämsides med bilen du kör om, och alltså sedan länge (relativt, jag vet) påbörjat omkörningen. Eller menar du att du alltid kan konstatera att föraren i bilen framför dig har uppmärksammat dig innan du påbörjar omkörningen?

Hur gör du då?

Observera att jag fortfarande håller mig till omkörningar på flerfilig motorväg, inget annat.

Det var inte många träffar i det där.

Kanske är det så att du bara inte fixar att andra synar ditt svammel?

Du begär "mitt ord" på vad som hänt - ett fullständigt rubbat sätt att argumentera som mycket väl matchar dina substanslösa spekulationer. Jag kan inte heller ge "mitt ord" på att kvinnan inte talade i mobiltelefon, eller att barnet skrek och distraherade föraren - vilket inte betyder att det på något sätt därför skulle vara troligt och värt att diskutera.

Att diskutera med någon som för fram ett osannolikt scenario, helt gripet ur luften och utan något som helst stöd av vad som framkommit leder ingen vart. När du för fram en teori som du anser som möjligt, är det du som ska göra denna sannolik - vilket du totalt misslyckats med.

Det finns för övrigt ett vittne som bör ha sett kvinnans placering i vägbanan, även om det inte klart framgår av texten exakt när hon tidsmässigt ser olyckan:
http://arbetarbladet.se/nyheter/gavle/1.5996423--det-var-en-olycka-jag-tappade-kontrollen-

Jag skrev "För mig är det viktigast att hålla koll på själva fordonen och förhållandena på vägen och runt omkring." Och du får det till "tunnelseende" och "dålig koll på omvärlden" ...

Enastående sammanfattningsförmåga.

Men seriöst nu får du väl ge dig? Vi pratar om under omkörning, så länge jag ligger bakom bilen kvittar det väl om den byter körfält? Det är ju när man kommer upp vid sidan det spelar roll. Då håller jag koll på den andra bilen, en del har för vana att öka farten när de blir omkörda, andra bilar ligger gärna nära mitten. Återigen... jag har inte tunnelseende rakt fram på vägen, jag har koll på mina medtrafikanter. Det blir verkligen bara tydligare att du inte har körkort och att du nog är lite korkad.

Du får inse att du har fel. Folk har koll på varandra i trafiken. Uppenbarligen funkar mitt sätt att köra då jag inte krockat på mina 16 år på vägen (18 år om man räknar övningskörning)
Enda gången jag varit nära att krocka var när jag låg på en avfart och en lastbil skiter i att kolla sidospegeln och kastar sig ut i mitt körfält så jag prejas av släpet och får tokbromsa. Han hade gärna fått hålla bättre koll på sin omgivning i trafiken. Det kanske var du som körde?