Anläggningen på bilderna var med i ett ganska stort reportage i SLA (lokaltidningen) runt 1997-1998 då den avhemligades. Den hade redan då varit inaktiv några år. Man kan se resterna av järnvägsspåret hela vägen in från vägen.
Se nedan. Anläggningen har varit "inaktiv" största delen av tiden den funnits.
Hittade en länk i ett annat forum här på Flashback som går till Norrlands museum där man kan se hur en liknande anläggning såg ut när den var i drift. Det hade med järnvägens strömförsörjning att göra. Fråga mig inte om det elektriska, men man körde in tåg med elektriska apparater på (generatorer/transformatorer?) som man sedan körde där inne för att trygga strömförsörjningen i järnvägsnätet. Kolla länken så kanske det klarnar.
Mjaa, eftersom den i Skövde inte var någon omformarstation utan bara reservmatningsplats så var det väldigt sällan några vagnar där.
När den kördes fanns där transformatorvagn (130 eller annat beroende på matning -> 6 kV), ställverksvagn (brytare mm) och omformarvagn (6 kV -> 16 kV samt 50 Hz -> 16 2/3 Hz).
http://www.elmuseum.se/?/tillberga_omformarstation.htm
Åkte förbi infarten där för en vecka sen och såg en väktarbil åka in och kolla läget. Kan tänka mig att man är rädd för att folk skall skada sig eller liknande när de UEar där inne. Vet inte om taggtrådsstängslet och de gamla skyttevärnen är kvar, men stället har iaf varit förfallet en längre tid.
Det var relativt nya Securitasskyltar på dörrar mm kring anläggningen så sent som i maj i år. Det verkar som om det blivit mycket mer bevakning på gamla objekt på sistone. Både Skövde, Nässjö m fl hade fått nya och rejäla hänglås.