2009-04-05, 01:10
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kubiken
Det borde väll logiskt sett vara så enkelt att det blir deras fel då du inte gjort något fel. Har svårt att tänka mig något annat
Gäller inte trafikförsäkringen för det menar du?

Helförsäkring betalar ju skador på min bil oavsett vem som orsakat dom, med bara trafik är det motparten som betalar mina skador om den är vållande (bil), om jag är vållande får jag ju betala själv.
Men en cykel har ju ingen försäkring, så min undran är ju om nån betalar mina skador om cyklisten skulle anses som vållande till olyckan ??
Citera
2009-04-05, 01:15
  #14
Medlem
zepofans avatar
Där jag bor har man på en av de större genomfarterna tagit av vägens bredd för att göra cykelbana. Det innebär alltså att bilvägen blivit väldigt smal, framförallt på vintern när det ligger en plogvall på varje sida också. Lika förbannat så ska cyklistjävlarna envisas med att cykla där! Jag har för mej att det är 600:- i böter på att inte använda påbjuden cykelbana, det skulle vara en enkel inkomst till statskassan att plocka lite cyklister utan lyse på bilvägen.
Citera
2009-04-05, 01:23
  #15
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Helförsäkring betalar ju skador på min bil oavsett vem som orsakat dom, med bara trafik är det motparten som betalar mina skador om den är vållande (bil), om jag är vållande får jag ju betala själv.
Men en cykel har ju ingen försäkring, så min undran är ju om nån betalar mina skador om cyklisten skulle anses som vållande till olyckan ??
Om jag minns rätt så har jag hört om liknande scenarion där du som bilägare är helt rättslös. Trafikförsäkringen gäller inte och cyklister har ingen försäkring som sagt. Lika dant om din bil står parkerad och någon cyklar på bilen. Har du helförsäkrat så åker du ju iaf på självrisk och bonusförlust. Det enda fallet som du kan få ut pengar är om cyklisten kastar cykeln på din bil, då kan han fällas för skadegörelse i stället för en trafikförseelse.
Citera
2009-04-05, 02:16
  #16
Medlem
osamabinpelles avatar
Ha ett luft gäver i bilen så kan du skjuta sönder däcken på cyklarna när du ser dom
Citera
2009-04-05, 02:23
  #17
Medlem
CommonKnowledges avatar
Grejen är väl också att majoriteten inte har körkort eller någon större körvana och har därmed ingen aning hur irriterande dom kan vara?

I yngre ålder när jag tog körkortet så började jag se på trafiken med helt andra ögon. Undviker numera irriterande saker som att trycka för grönt när det ändå inte är bilar i närheten, för att sen gå över och några sekunder senare kommer en bil som får rött utan att någon ska över. Ett av många irritationsobjekt.

Finns det någon statistik på hur många cyklister som blir påkörda bakifrån/från sidan per år?
Citera
2009-04-05, 08:59
  #18
Medlem
mmas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CommonKnowledge
Grejen är väl också att majoriteten inte har körkort eller någon större körvana och har därmed ingen aning hur irriterande dom kan vara?

I yngre ålder när jag tog körkortet så började jag se på trafiken med helt andra ögon. Undviker numera irriterande saker som att trycka för grönt när det ändå inte är bilar i närheten, för att sen gå över och några sekunder senare kommer en bil som får rött utan att någon ska över. Ett av många irritationsobjekt.

Finns det någon statistik på hur många cyklister som blir påkörda bakifrån/från sidan per år?

Man kan alltid se saker från olika håll, själv cyklar jag jämt till jobbet, fattar inte varför lata jävlar sätter sig i bilen och kör till jobbet när dom har under 1 mil.

Den här debatten kan rulla fram och tillbaka hur mycket som helst, själv kan jag ju jndra hur många bilister som kollar över axeln när dom korsar cykelväg, det måste handlar om max 1 promille.
Citera
2009-04-05, 09:26
  #19
Medlem
sommarlovs avatar
Det är inte alltid så lätt att cykla rätt.
Här i stockholm används ofta cykelbanan som någon reservparkeringsplats av någon desperat bilist.
Ska gatan grävas upp för nerläggning av rör mfl, är det alltid cykelbanan de gräver i.

Bli glad när du ser en cyklist istället, vi kunde alla ha tagit bilen, och suttit i köer precis hela dagen!

Själv kör jag EU-moped, känner mig inte välkommen på varken vägen eller får köra på cykelbana...
Citera
2009-04-05, 10:54
  #20
Medlem
Liemanns avatar
Bor på landsbygden, så jag stör mig mer på hästar.. För att ge en hint.. Smala vägar med mötesplatser överallt. Och så kommer man i kanske 60 blås runt en skymd kurva, där mitt i vägen står det fyra hästar som tar upp Hela jävla vägen.
Man har ju god lust å klippa benen på dem Egentligen, men det är ju inte hästarna som gör fel direkt. Till saken hör att det finns ca en miljon öde grusvägar som inte leder någonstans, och lik förbannat så Måste dem klacka runt på vägen å skita ner!
Citera
2009-04-05, 11:07
  #21
Medlem
m00hs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av behr
nä man får bara köra på cyklister när dom cyklar på övergångsställe. på större vägar får man bara putta ner dom i diket.
Får och får... Finns det cykelbana så stryker jag dom så nära jag kan! Människan är ett djur och djur drivs av överlevnadsinstinkt, tyvärr verkar vi ha avlat bort den egenskapen. Trafikreglerna gäller även cyklisterna trots att dom tycks tro att dom är fotgängare. Jag skiter fullständigt i om dom är oskyddade trafikanter. Finns det cykelbana så är dom skyldiga att cykla där, oavsett om det är plogat eller om det ligger fullt med sand kvar efter vintern. Du får dock cykla och köra tvåhjulig moped klass II på körbanan, även om det finns en cykelbana, när det är lämpligare med tanke på färdmålet, dvs om sista biten till färdmålet inte har cykelbana, eller att det inte finns någon överfart till färdmålet på just den sträckan av cykelbanan
Citera
2009-04-05, 11:49
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Där jag bor har man på en av de större genomfarterna tagit av vägens bredd för att göra cykelbana. Det innebär alltså att bilvägen blivit väldigt smal, framförallt på vintern när det ligger en plogvall på varje sida också. Lika förbannat så ska cyklistjävlarna envisas med att cykla där! Jag har för mej att det är 600:- i böter på att inte använda påbjuden cykelbana, det skulle vara en enkel inkomst till statskassan att plocka lite cyklister utan lyse på bilvägen.

Du behöver inte färdas på cykelbana för att det finns. Sen räknas ju cyklist som ett fordon och ska därmed framföras på vägren där detta finns, alternativt i körfältet.

Alltid lika intressant med bilister som aldrig gör fel. Visst gör cyklister fel, men det gör även bilister.

[Ironi]En öppen fråga då till cykelhatarna, får jag som cyklist köra in i bilen när den står parkerad på cykelfält/GC-väg, utan att bli ersättningsskyldig? Om så är fallet vet jag var jag kommer cykla.[/Ironi]

Sen är det alltid lika intressant med bilisterna som inte följer högerregeln för att det står en cyklist istället för en bil. Reglerna gäller ändå.

EDIT: Kan ju alltid göra ett till ämne som behandlar alla bilister som inte borde vara ute i trafiken. Konstigt nog så skulle det ju vara en säkrare trafikmiljö om alla satt i bilar istället för att gå/cykla och bli påkörda. Summan borde ju bli, sluta med bilen så slipper vi olyckorna?
Citera
2009-04-05, 12:21
  #23
Medlem
m00hs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henrik21
Du behöver inte färdas på cykelbana för att det finns. Sen räknas ju cyklist som ett fordon och ska därmed framföras på vägren där detta finns, alternativt i körfältet.

Alltid lika intressant med bilister som aldrig gör fel. Visst gör cyklister fel, men det gör även bilister.

[Ironi]En öppen fråga då till cykelhatarna, får jag som cyklist köra in i bilen när den står parkerad på cykelfält/GC-väg, utan att bli ersättningsskyldig? Om så är fallet vet jag var jag kommer cykla.[/Ironi]

Sen är det alltid lika intressant med bilisterna som inte följer högerregeln för att det står en cyklist istället för en bil. Reglerna gäller ändå.

EDIT: Kan ju alltid göra ett till ämne som behandlar alla bilister som inte borde vara ute i trafiken. Konstigt nog så skulle det ju vara en säkrare trafikmiljö om alla satt i bilar istället för att gå/cykla och bli påkörda. Summan borde ju bli, sluta med bilen så slipper vi olyckorna?


Väjningsplikt
Väjningsplikt innebär att du som cyklist i god tid ska sänka hastigheten eller stanna. Du får köra vidare bara om det kan ske utan fara eller hinder.
Cykelöverfart
På vissa ställen finns så kallade cykelöverfarter. Dessa är markerade med vita kvadrater i vägbanan. Här måste du som cyklist vara försiktig och bara korsa vägen om det kan ske utan fara. Väjningsplikten gäller inte strikt, men du bör aldrig cykla rakt ut över en väg.

Cykla på cykelbana
Fordons plats på väg Trafikförordningen 3:6
Om det finns en cykelbana ska du normalt använda den. Detsamma gäller för tvåhjuliga mopeder klass II.
Du får dock cykla och köra tvåhjulig moped klass II på körbanan, även om det finns en cykelbana, när det är lämpligare med tanke på färdmålet. I så fall måste du vara extra försiktig.

Vad tycker du att cyklisten ska skriva på gravstenen? Jag hade rätt... eller Bilisten bröt mot trafikregeln... eller Jag ville dö...

Med dina kunskaper när det gäller trafikreglerna så råder jag dig att INTE cykla i storstockholmsområdet
Citera
2009-04-05, 12:32
  #24
Medlem
actionbents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Bor på ett ställe där det är extremt populärt att cykla, och då pratar vi om folk som tror sig vara tävlingscyklister och kör tempolopp på bilvägarna, trots att komunen lagt milijontals kronor på att bygga cykelvägar.

I dag med det fina vädret trodde jag nästan att det var Tour de France jag hamnat i med bilen när jag åkte en sväng.

Om jag fattat rätt betyder skylten "påbjuden cykelbana" att man inte får cykla på bilvägen.

Stopp plikt, lämna företräde, högerregeln mm gäller väl cyklar oxå ??

Ponera att en klunga med 20 cyklister drar förbi en stopp plikt ut på en huvudled och jag kör över allihopa (höll på att hända förra sommaren) vem blir då vållande ?? Vem betalar skadorna på min bil som bara är trafikförsäkrad ??

Jo, man får cykla på vägen trots att det finns cykelbana, men bara om det inte är säkert att använda cykelbana (mycket gående, oplogat, att man håller hastighet över vanlig "cykelhastighet" tex.)

Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Har inget mot att man cyklar, det är väl nyttigt både för miljön och folkhälsan, säkert oxå socialt trevligt när man cyklar tillsammans.

Själv utövar jag motorsport, men om jag vill träna får jag ta mig till en lämplig bana, det blir liksom inte så bra om jag skulle göra det i trafiken.

Min svägerska som utövar detta cyklande menade att dom inte kunde köra tillsammans med "Vanliga cyklister" som är ivägen, utan måste åka på bilvägarna. Att dom var ivägen för bilarna var dock inget som hon fattade.
Är det inte bilarna som är i vägen?

Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Där jag bor har man på en av de större genomfarterna tagit av vägens bredd för att göra cykelbana. Det innebär alltså att bilvägen blivit väldigt smal, framförallt på vintern när det ligger en plogvall på varje sida också. Lika förbannat så ska cyklistjävlarna envisas med att cykla där! Jag har för mej att det är 600:- i böter på att inte använda påbjuden cykelbana, det skulle vara en enkel inkomst till statskassan att plocka lite cyklister utan lyse på bilvägen.
Tänk om cykelbana plogades först så att det gick att cykla där så slapp cykelisterna att välja vägen för att komma fram.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in