2008-04-02, 21:42
  #25
Medlem
Lostkids avatar
Hoppar in och kapar tråden lite.
http://www.blocket.se/vi/15763377.htm?ca=11_s har gått 20k enligt bilprovningen, samt 10 ägare, inte fem

eller

http://www.blocket.se/vi/15722291.htm?ca=11_s

Ska bara ha bil över sommaren. Har begränsad erfarenhet av att mecka, men jag har garage och tid över till att lära mig. Den ena är mitt val, den andra min brorsas.
Vad säger ni?
Citera
2008-04-02, 21:54
  #26
Medlem
orscars avatar
Bruksskick, finns ingen mening med det alltså. Vissa skriver bruksskick och säljer nånting som itne går runt hörnet, andra kan skriva det och då går fordonet livet ut..

Porschen där, under 10k mil? Inte speciellt svårskruvade mätare.
Nånting du borde tänka på om du provar bilen är ju att få den startad och lyssna efter knackningar osv, även att du får varva upp bilen och höra att det inte blir några missljud på högre varv.
Citera
2008-04-02, 23:26
  #27
Medlem
Dweezil78s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lostkid
Hoppar in och kapar tråden lite.
http://www.blocket.se/vi/15763377.htm?ca=11_s har gått 20k enligt bilprovningen, samt 10 ägare, inte fem

eller

http://www.blocket.se/vi/15722291.htm?ca=11_s

Ska bara ha bil över sommaren. Har begränsad erfarenhet av att mecka, men jag har garage och tid över till att lära mig. Den ena är mitt val, den andra min brorsas.
Vad säger ni?

Lite suspekt med presseningen på bild 3 med Volvon, känns som den stått rätt länge
Citera
2008-04-03, 00:04
  #28
Bannlyst
Den har inte bara haft 10 ägare.... 14 st är det till och med. Enligt Väg Verkets information så står det

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2005-05-18)
Antal ägare: 14


Det står även där att färgen är röd och om inte jag minns fel så måste man ändra i papprena om man lackar om den?

Ett tips för er osäkra som ska köpa någon sån bil och tror det är för bra för att vara sant när det vart så få ägare tex kolla det på internet snabbt. https://www21.vv.se/fordonsfraga/ Kan även få mer info men man får det över fax och har inte möjlighet till det för tillfället så.
Citera
2008-04-03, 01:22
  #29
Medlem
volvo 240s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av torrenttobbe
Nu är jag inte jätteduktig på bilar men
http://www.blocket.se/vi/15738091.htm
måste väl räknas som en kandidat?
Åk dit och kolla på den, kolla motorn, se om det kommer blå rök osv osv
Den Saaben ser ju fin ut, vad kostar det att bytra koppling på en sån? Kan inte va alltför dyrt.
Citera
2008-04-03, 01:27
  #30
Medlem
volvo 240s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nidarodr
Du menar de altså, för när ja kikat (inte kommit nån vettig stans egentligen) så ligger de uppemot 5-10tusen och enligt ägarn så skulle det kosta 7500 nånting

Så om jag är riktigt järv o köper bilen, fixar gasgrejen med en simpel fjäder så borde kopplingen inte va allt för dyr. är det säkert de, om du känner till någon bra "svartmekaniker" så får du gärna PMa! Någon annan som bekräftar att det går att komma undan för 1500kr eller förmodligen mer (?)
fan ja känner mig helt borta i bilvärlden verkligen, tack för era tips so far
Jag bytte växellådan på min 145 för 1000 kronor.
Citera
2008-04-03, 12:57
  #31
Medlem
Lostkids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Corey_Taylor
Den har inte bara haft 10 ägare.... 14 st är det till och med. Enligt Väg Verkets information så står det

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2005-05-18)
Antal ägare: 14


Det står även där att färgen är röd och om inte jag minns fel så måste man ändra i papprena om man lackar om den?

Ett tips för er osäkra som ska köpa någon sån bil och tror det är för bra för att vara sant när det vart så få ägare tex kolla det på internet snabbt. https://www21.vv.se/fordonsfraga/ Kan även få mer info men man får det över fax och har inte möjlighet till det för tillfället så.
Pratar du om 924an så står det 10 ägare enligt vägverket.
Har pratat med säljaren(svensk lidingöbo) och den står på hans dotter sen tre år tillbaka. Har inga större problem med besikningen de senaste åren(kollat upp, därmed vet jag att det är 20 000 mil och inte 10 000 som i annonsen, men det kan ju bero på att hans kompis var bilmek.)
Får väl åka och kolla på den, är den i bra skick mekaniskt så är miltalet något att pruta på ändå antar jag.
Citera
2008-04-03, 15:10
  #32
Medlem
re

Saabar är det ett mindre helvete att byta koppling på köp en volvo
Citera
2008-04-03, 15:12
  #33
Medlem
Carl Serungs avatar
924 har ju en gammal audimotor...
Citera
2008-04-03, 15:36
  #34
Medlem
Devveloys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nidarodr
Nu har jag fått för mig att audi 80/100 skulle vara bra bilar men dessa två tex ligger ju i en prisklass mer än dubbelt så hög:

http://www.blocket.se/vi/15367137.htm?ca=11_s
6 ägare, "snälla kompis respektera mig och min bil" ??
http://www.blocket.se/vi/15357365.htm?ca=11_s
30-35tusen mil är rätt mycket, ful färg, 6 ägare sen 92



Köp en Audi 80/100 med 2.0E motorn, dvs lilla femman.. den går bra och drar inte så mycket bensin.. sen finns även lite fartresurser
Citera
2008-04-03, 15:38
  #35
Medlem
Carl Serungs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Devveloy
Köp en Audi 80/100 med 2.0E motorn, dvs lilla femman.. den går bra och drar inte så mycket bensin.. sen finns även lite fartresurser


2.0E är fyrcylindrig. 2.3 däremot är femcylindrig och har förmodligen det skönaste motorljudet en bil kan ha.(Tänk en gammal URQuattro)
Citera
2008-04-03, 15:46
  #36
Medlem
Lostkids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Carl Serung
924 har ju en gammal audimotor...
Ja, de flesta delar är från Audi/WV, inget som stör mig. Lättare att hitta billiga reservdelar på det viset om jag förstått det hela rätt.
Vill man ha en riktig frontmotorporsche ska man kolla efter en 944.

Men nu var det inte det tråden handlade om.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in