Tråden där Blocket-bilar analyseras

var å provkörde bilen och den kändes riktigt slut! och det var mycke småfel och han som sålde bilen var en riktig fifflare. kändes som max 70hk och den klonkade och kändes riktigt skabbig och han hade visst tappart bort serviceboken och kvittona på kamremmen som hans polare mohammed hade bytt. KÖP INTE!

Det förklarar ju det låga priset.Förmodligen en bil som motorn kommer att rasa på innom en snar framtid.Sen att muhammed bytt kamremmen svart känns ju tryggt.

Den ska klonka. Det kommer runt 20 000mil.
Servicebok med de milen o priset kan du även leva utan.
Däremot hade jag precis som dig dragit utan bevis på kamremsbytet o även slåheten.

den klånkade som att hela jävla bakvagnen skulle falla av, som att det inte fans några bussningar kvar(och det var på plan asfaltsväg).
och den var fan slöare än min gamla micra. gas och bromspedalerna kändes som om de inte hade någon botten. den var klibbig, fuktig och luktade unket innuti. han sa att acn funkade, jag sa att den inte funkade, han sa jo om du byter relät och fyller på den... motorhuven såg ut att vara lackad av en hippie. stötfångaren bak hängde huven fick man öppna med ett ögglat buntband. vinterdäcken var balanserade varjegång han hade bytt dem(doch var dem inte på fälg och han hade bara ögt bilen sen i sommras och förövrigt så var det bara 2 utslitna frictionsdäck). I annonsen utger han sig för att heta Lars, men han heter nått annat jag inte kan uttala. åk dit å pröva å se vad ni tycker!

Är det någon som har något att säga om sedan Octaviorna runt 99-00? Har läst lite om något relä och ljudbuller, finns flera fina exemplar på blocket för 10-15k som verkar i OK skick, men är det något man ska ha eller ska man skippa detta? Kända fel som är vanligt?
Första bil, används inte som pendlar bil...

I mångt och mycket är Octavia en VW Golf generation 4 om jag minns rätt.
Bara att den har annan kaross och lite enklare stil, t.ex. sämre isolering
av kupén. Ofta rätt snålt utrustade; handvevade fönster e.t.c.

En facelift kom 2001 så 99-00 är rätt antikverade idag, vilket kan vara en fördel
för begagnatköparen. Ett bra ex. kan man få för mellan 10 o 20k kr.
Kombin brukar alltid kosta lite mer än den vanliga kombikupéen.

Oftast sitter det VWs 1,6, 102 hk, under huven. En väl beprövad maskin.
En del har dock den trevliga 1,8T med 150 hk och det gör bilen lite roligare.

Vad säger din om denna? http://www.blocket.se/jonkoping/VW_Jetta_50420622.htm?ca=17&w=1
Verkar ju vara som en riktigt bra bil för det priset. Ska besiktigas i februari och skattas i mars. Försäkring hamnar på 1200 och skatten är på 1100. Låter ju riktigt bra enligt mig.

En sak att kolla på gammla golf och jetta är fästena till länkarmarna i framvagnen.Kolla så det inte är totalt sönderrostat där.Annar vet jag inget mer än det vanliga som gäller alla andra bilar.Priset var ju inte något att klaga på.

Vad tror du om dessa?
står dock inget om vinterdäck på den första...

http://www.blocket.se/stockholm/Skoda_Octavia_1_6_slxi_50232264.htm?sa=1


http://www.blocket.se/stockholm/Skoda_octavia_1_6_classic_50458388.htm?ca=11&w=1

02 an verkar vara den intressantare även om den saknar det mesta i utrustningsväg.
Den har dock antisladd vilket ju är ett stort plus. Kan kanske prutas till 15 tusen?
Tydligen är den nybesiktigad och det är alltid bra.

Tja va tror ni om denna saab 9-5? http://mobil.blocket.se/stockholm/Saab_9_5_2_0T_LINEARSPORT_AUTO_150HK_50612692.htm? ca=11&w=1

Verkar helt ok. Låga mil med. Antagligen en eller få ägare.