Mycket snack i den här tråden, fast ganska lite ontopic. För att förhoppningsvis klargöra lite on hur en "three-piece badge" fungerar i MC-klubbsammanhang så lägger jag in nedanstående text. Denna har jag hittat någonstans på internet för många år sen. Så jag vill inte ta åt mig äran för något som någon annan skrivit. Nåja, här är det iallafall - hoppas det kan ge lite info:
En helt vanlig MC-klubb som vem som helst kan söka medlemskap i och som
bara består av vanliga människor med gediget MC-intresse skall ha en
one-piece-badge. MC-klubben har inget annat syfte än att de skall
träffas och ha roligt med och omkring sina hojar. Självklart festar men
ibland men det finns normalt inga andra krav för medlemsskapet än kanske
att man äger en Suzuki eller har en gammal blå engelsman från före -52
med sidvagn till vänster eller vad man nu vill.
I en klubb där man har en three-piece-badge på ryggen skall man bara
kunna väljas in som fullvärdig medlem i klubben efter att "ha prövats
och befunnits värdig" så att säga. Man får inte hela ryggarnityret på en
gång utan de visar var man står i sitt medlemsskap: Själva västen och
bara en del = hang-around, två delar = prospect och slutligen hela
klabbet = fullvärdig medlem. Varje ny del visar således att man bestått
en hårdare bedömning än tidigare och ansetts ännu lite mera värdig att
eventuellt bli medlem i klubben.
Med detta system skall då den som kanske inte känner en viss medlem i en
viss klubb, men ändå känner till själva klubben veta att den som går där
framme till vänster med bara en en av delarna på ryggen kanske är en
schysst snubbe men att han till höger som har alla tre delarna verkligen
är en snubbe av rätta virket, som man kan lita på och som vet att
uppföra sig, visar korrekt respekt och inte tafsar på fel motorcykel
eller provkör fel flickvän. Förutsatt att man inte har någonting emot
klubben som helhet, men då vet man ju i alla fall att det är lika bra
att spöa upp bägge två på en gång...
Vad man skall bestå för prov och utföra för tjänster åt klubben för att
förtjäna de olika delarna i badgen är ju upp till varje klubb att
avgöra, men kanske skall man passa de andra medlemmarnas barn på
julfesten, hålla ogräset borta från klubbhusets örtträdgård eller
servera the på klubbkvällarna. Nå't i den stilen i alla fall.
Än en gång påpekar de att man i Skandinavien har en lite annan tradition
kring detta och kanske inte är fullt så petnoga som man är i resten av
världen och kanske framförallt i USA. De berättar också vad olika märken
och symboler står för, och att man om man tixempel sätter på sig ett
märke med texten "1%er" eller "WDCC" (We Don't Call Cops) bara för att
vara ball här hemma, mycket väl kan råka på någon som vill testa om det
är sant om man kommer utrikes. Ett sådant test bör man då inte
misslyckas med eftersom det inte alltid finns utryme för en omtenta.
Intressant är också att om en klubb läggs ner så anses ändå namnet leva
vidare för alltid i den meningen att det är upptaget och inte kan
användas på en ny klubb. Det är sån't som "Zillen" håller reda på och
upplyser en om när man ringer honom angående sin nya klubb.
En annan intressant sak man får lära sig i "Bikerskolan" är att den
klubbmedlem som kallas "Sergeant of arms" inte har som uppgift att hålla
reda på var man har lagt den ceremoniella slaktaryxan, dynamiten eller
listan på folk som skall, ehh, tillrättavisas, utan är den som skall se
till att klubbens namn, logga och färger inte missbrukas eller skymfas
samt upplysa den som startar en ny klubb om att man tycker att deras
namn/logga eller vad det nu är liknar den egna mer än vad man kan
tillåta.
Om man nu vill starta en egen klubb går det till ungefär så här:
1: Kontaktar vad-han-nu-hette som annonserar om sådant här i Scanbike
och berättar att man tänker bilda klubb. Då kan han på en gång tala om
att dina förslag om namn som "Hells Angels", "Bandidos" och "Sofia Hogs"
(slumpmässigt påkomna exempel...) redan är upptagna och att det inte är
någon ide att gå vidare med dem då det antagligen kan bli en del problem
med det...
2: Meddela världen, genom ett enkelt meddelande i Scanbike, att ni
tänker bilda klubb, vad ni kommer att kalla er, hur ni tänkt att loggan
skall se ut och vilka färger ni kommer att använda. Dessutom uppgifter
om hur man kan nå en kontaktperson för att framföra åsikter om ev.
intrång på redan existerande klubbars namn och loggor.
3: Kör i ett år med västarna på och namnet fram - men inget ryggmärke.
Om ingen protesterat inom den tiden kan ni brodera (är det nåt för en
biker att sysselsätta sig med?) dit ryggmärket.
Observera att inom ovan nämnda kollektiv är det också en betydelsefull
skillnad på att ha en "one-piece" badge (allt i ett) eller en
"three-piece-badge" (klubbnamn, logga och territorium/hemvist i varsin
del) på ryggen. Vet man inte varför det är det hör man till dem som
skall ha en "one-pice-badge".
__________________
Senast redigerad av Mula 2008-02-14 kl. 21:27.
Vilket bara bevisar att man inte ens med långa texter kan täcka in mer än en bråkdel av hur denna mångfacetterade subkultur fungerar
Sergeant-at-Arms har ungefär samma uppgifter som ämbetsmannen med samma titel haft i 600 år i England, eller i över 200 år i kongressen i USA. Det är inget konstigt med det, men "bikerskolan" missar huvuduppgifterna
Vilket bara bevisar att man inte ens med långa texter kan täcka in mer än en bråkdel av hur denna mångfacetterade subkultur fungerar
Ja, det ska nog inte tas för ordagrant. Jag kanske borde vetat bättre än att posta nåt slags "så-här-är-det"-text i det här forumet där det otvivelaktigt finns de som är mycket insatta i detta men jag tyckte den är kul skriven och en hyfsad introduktion för lekmän på området
Vill minnas att "bikerskolan" gick i scanbike nån gång på 90-talet - nu har säkert namn och saker ändrats mycket sedan dess också.
Läs boken "svensk maffia" av Lasse Wierup och Matti Larsson. Väldigt intressant bok som öppnar ögonen för den organiserade kriminaliteten runt bland annat mcgäng som HA och BMC!