2006-11-26, 20:23
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ankdammsman
En brinnade M1 är ändå roligare än de flesta andra brinnade stridsvagnar eftersom den har mycket bra skydd för ammunitionen. Risken att den exploderar är väldigt liten.

YouTube har kört en upprensningsaktion mot "anstötlig media" och därmed har alla godbitar från Irak försvunnit. Men jag har sett ett på en brinnande Abrams där ammunitionen poppar av en efter en. Man ser dessutom hur det kommer ut rök ur eldröret samt hur det efter ett tag "sjunker ner". Hade det varit någon i den vagnen så hade de garanterat dött.

Det som skiljer Abrams från exempelvis Leoparden är att i den senare skulle det bli en kedjereaktion och hela skiten skulle flyga i luften. Medan panelerna i Abrams förefaller ge ett bättre skydd med sina "blowout panels". Även israeliska Merkava 4 saknar samma goda skydd för ammunitionen, vilket Hizbollah visade världen i somras.
Citera
2006-11-26, 20:25
  #14
Medlem
az-Zahranis avatar
Jag länkade just till det klippet.
Citat:
Ursprungligen postat av az-Zahrani
En M1A1 som brinner är aldrig kul...

http://www.megaupload.com/?d=RWQ5FGBM
http://rapidshare.com/files/4842181/M1A1.rmvb.html
Citera
2006-11-26, 20:37
  #15
Medlem
krokodils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fennicum
YouTube har kört en upprensningsaktion mot "anstötlig media" och därmed har alla godbitar från Irak försvunnit. Men jag har sett ett på en brinnande Abrams där ammunitionen poppar av en efter en. Man ser dessutom hur det kommer ut rök ur eldröret samt hur det efter ett tag "sjunker ner". Hade det varit någon i den vagnen så hade de garanterat dött.

Det som skiljer Abrams från exempelvis Leoparden är att i den senare skulle det bli en kedjereaktion och hela skiten skulle flyga i luften. Medan panelerna i Abrams förefaller ge ett bättre skydd med sina "blowout panels". Även israeliska Merkava 4 saknar samma goda skydd för ammunitionen, vilket Hizbollah visade världen i somras.
Det var mest Merkava 2 som slogs ut.......
Citera
2006-11-26, 20:38
  #16
Medlem
fucked ups avatar
strv 122 Besättningen skyddas av tjock pansar som är rikligt förstärkt i fronten. Även tornkransen är förstärkt för att förhindra skador. På insidan är vagnen klädd med glasfiberplattor för att minska splitterverkan i vagnen. Vagnen är även försedd med ett system för skydd mot NBC-stridsmedel via övertryck och luftfiltrering. Motorrummet och stridsutrymmet är försedda med separata och automatiska brandsläckningssystem av Halon-typ för att motverka eventuell brand i vagnen. skyddar inte det mot en molovtovcocktail
Citera
2006-11-26, 20:56
  #17
Medlem
Jeckes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fucked up
strv 122 Besättningen skyddas av tjock pansar som är rikligt förstärkt i fronten. Även tornkransen är förstärkt för att förhindra skador. På insidan är vagnen klädd med glasfiberplattor för att minska splitterverkan i vagnen. Vagnen är även försedd med ett system för skydd mot NBC-stridsmedel via övertryck och luftfiltrering. Motorrummet och stridsutrymmet är försedda med separata och automatiska brandsläckningssystem av Halon-typ för att motverka eventuell brand i vagnen. skyddar inte det mot en molovtovcocktail
En tillstängd 122:a med alla luckor stängda och låsta (jo, man kan låsa luckorna inifrån på de allra flesta vagnar) så är de rätt väl skyddade mot brandbomber av olika slag.
Det skulle vara om man får det att brinna vid luftintaget så att brandröken sugs in i vagnen, men andningsluften går via luftfilter så det mesta borde filtreras bort där, frågan är om det kan ta bort tillräckligt mycket syre ur luften för att göra det omöjligt för besättningen att stanna kvar. Man tycker ju att de iaf borde klara sig tillräckligt länge för att sätta plattan i botten och komma nån kilometer bort från den farliga situationen innan man öppnar och hoppar ut.

Halon-släckare har en väldigt stor nackdel.
De är väldigt effektiva mot brand, då de tar bort syret ur luften och kväver elden snabbt.
Men eftersom de tar bort syret så går det heller inte att andas och man måste ut ur vagnen snabbt.
Citera
2006-11-26, 21:19
  #18
Medlem
skinner5000s avatar
Bara vi som fick några timmars utbildning om hur man kan slå ut stridsvagnar med alternativa medel? Ioförsig låg jag inne som pansarskytt men ändå.

Det bästa sättet är ju att attackera luftintaget. Att gömmma sig och smyga upp bakom vagnen och hälla på en massa brinnande napalm borde ju göra susen. Även en molotovcoctail som kletar sig fast runt luftintaget på baksidan borde ju göra stor skada då elden suger upp allt syre och dessutom ger en fruktansvärd värme som borde kväva besättningen och döda motorn.
För att vara säker får man ha någon som skjuter eventuella besättningsmän som uppnar luckor för att få luft.

För dagens stridsvagnar är inte övermänsliga, läste på någon sida med senaste nytt från Irak om att någon M1a hade slagits ut i Irak med hjälp av brinnande napalm. Hittar dock inte länken.
Citera
2006-11-26, 21:47
  #19
Medlem
Gudmunds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jecke
En tillstängd 122:a med alla luckor stängda och låsta (jo, man kan låsa luckorna inifrån på de allra flesta vagnar) så är de rätt väl skyddade mot brandbomber av olika slag.
Det skulle vara om man får det att brinna vid luftintaget så att brandröken sugs in i vagnen, men andningsluften går via luftfilter så det mesta borde filtreras bort där, frågan är om det kan ta bort tillräckligt mycket syre ur luften för att göra det omöjligt för besättningen att stanna kvar. Man tycker ju att de iaf borde klara sig tillräckligt länge för att sätta plattan i botten och komma nån kilometer bort från den farliga situationen innan man öppnar och hoppar ut.

Halon-släckare har en väldigt stor nackdel.
De är väldigt effektiva mot brand, då de tar bort syret ur luften och kväver elden snabbt.
Men eftersom de tar bort syret så går det heller inte att andas och man måste ut ur vagnen snabbt.

Tvärtom , det balla med halongas är att det kan kväva elden utan att kväva människor i rätt mängder, dock biter det bra på ozonlagret och därför förbjöds det.
Citera
2006-11-26, 22:04
  #20
Medlem
T-bone-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gudmund
Tvärtom , det balla med halongas är att det kan kväva elden utan att kväva människor i rätt mängder, dock biter det bra på ozonlagret och därför förbjöds det.

Och så låter det coolt.
Iaf när Arnold säger det i T2.
Citera
2006-11-26, 23:28
  #21
Medlem
Baisers avatar
Som gamal centurio kille kan jag säga, Glöm handgranaten...

Den skulle inte åstakomma ett skit.

Är mer osäker på molotov cocktails, kanske kan man vid en lyckoträff slåut en modern vag, men jag håller det för otroligt.

Är man riktigt modig(dumdristig) kan man försöka slå ut bandagregatet genom att slå in en stock vid drivhjulet, kan funka även i dag, lyckas man, är rörligheten borta från vagnen, men bessätningen kan fortfarande slås...
Citera
2006-11-26, 23:41
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Baiser
men bessätningen kan fortfarande slås...

Vagnarna brukar ju skydda varandra, så att komma så nära är nog svårt. Men om vi utgår från att det nu finns två-tre personer som lyckas ta sig intill vagnen, så är det väl inte så himla mycket besättningen kan göra åt dem? Vagnens vapensystem kan verka framåt, men det är lite sämre på sidorna och bakåt.

Tyskarna fick ju utveckla sin Zimmeritpasta till stridsvagnarna under andra världskriget då dödsföraktande sovjetiska soldater med magnetminor blev en plåga. En del sovjetiska stridsvagnar hade för övrigt en bakåtskjutande kulspruta (bland annat T-26, KV-1 med flera).

En del tyska stridsvagnar hade förresten för övrigt granatkastare för närförsvar (ungefär som rökkastarna, men med spränggranater istället). Tyskarna kommer att återuppliva det konceptet med sitt Puma stridsfordon.
Citera
2006-11-27, 01:23
  #23
Medlem
Kwalles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fennicum
Tyskarna fick ju utveckla sin Zimmeritpasta till stridsvagnarna under andra världskriget då dödsföraktande sovjetiska soldater med magnetminor blev en plåga. En del sovjetiska stridsvagnar hade för övrigt en bakåtskjutande kulspruta (bland annat T-26, KV-1 med flera).

Som jag förstod det så utvecklade tyskarna det eftersom de själva hade magnetinor, och trodde att motståndaren skulle använda det, vilket de inte gjorde i nån större utsträckning:

Citat:
Ursprungligen postat av Wikipedia
Zimmerit was a coating produced for German armored fighting vehicles during World War II for the purpose of combating magnetically attached anti-tank mines, although Germany was the only country to use magnetic mines against tanks in great numbers.
Citera
2006-11-27, 01:37
  #24
Medlem
fucked ups avatar
bra sätt är att locka in vgnen i entrång gränd o spränga bort banden helst ska det vara så trängt att tornet inte går att flytta runt sen är det ba att hälla napalm fostfor o en jävlamassa deg sern starta fyrvrerkeritet
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in