Nytt framdrivningssystem?

I senaste Illustrerad vetenskap finns en liten notis om ett luftskepp som framdrivs med jonenergi. Man skapar ett plasma som lufskeppet ska glida i. Kan det vara framtidens flygmotor eller gäller det bara för låga hastigheter?

Hittade en länk till företaget:
http://www.elektrofluidsysteme.de/18455.html?*session*id*key*=*session*id*val*

Det är väl inte ett framdrivningssystem, utan ett slags "glidmedel" som minskar friktion och luftmotstånd. Påminner om superkaviterande torpeder som ska kunna färdas i överljudsfart under vattnet, för att de omges av en gas som minimerar motståndet i vattnet. (En olycka med en sån torped lär ha sänkt ryska ubåten Kursk för några år sen). Klart intressant, och jag skymtade på sidan nånting om att en 747:a eventuellt skulle kunna flyga i överljudsfart med det här systemet.

Plasmafält runt flygfarkoster, det skulle kunna förklara varför tefat från främmande planeter alltid glöder när de flyger omkring i Jordens luftrum...

Suck

Enligt länken verkar plasma kunna användas både för att reducera luftmotstånd och för att driva en farkost frammåt.

Effekten ser ut att vara samma som för elektrostatiska svävare, dvs joner dras en kort sträcka ifrån elektrod A till B, nettodrivkraften kommer genom att de under vägen smäller till övrig luft. Frågan är om det går att få tillräckligt energitätt för att kunna driva fram flygfarkoster som är tyngre än luft.

Allt i Illustrerad Vetenskap ska man ta med en nypa salt. Särskilt alla futuristiska idéer från amerikanska forskare.

Illustrerad Vetenskap har inte direkt fötterna på jorden. Forskning och Framsteg är en mycket bättre populärvetenskaplig tidning.

Det måste väl gå åt en hiskelig massa ström och vad används för strömkälla?

Egentligen inte, jonmotorer är (i teorin) begränsade av hastighetsenergiformeln, och vid 10m/s nettohastighet så blir det inte så mycket W/N.

Flygmotorer har ju nog allmänt en sjuhelvetes hög effekt, så att det går mycket ström kan man ta för givet om du vill lyfta något större från marken. Om nettokonsumtionen för en högeffektsmotor av denhär typen skulle dra mer eller mindre än en nuvarande turbin kan jag inte svara på dock.

Ufologer brukar i sina seriösaste stunder komma med framdrivningsteorier baserat på plasma plus många andra kombinationer med antimateria, gyron, antigravitationsstrålning. mm. ja jag har mina saltnypor i alla fall.