2500 turkosa taxibilar från elbilstillverkaren Vinfast rullas nu in i Sverige

Jag har nog åkt tusen Bolt eller Uber-resor vid det här laget och att bilen avbokas händer kanske 1 av 50 gånger, men då har du ofta en ny bil inom några minuter. Visst, det är illa nog i stunden, men din beskrivning är direkt osann.

Ser för övrigt många i tråden som skriver att det är dyrt att åka taxi idag. Tycker tvärtom, det har aldrig varit billigare och mer lättillgängligt (i våra storstäder dvs).

Bra med en ny aktör och ökad konkurrens på marknaden!
Åker mycket bolt utomlands och en del i Stockholm.

Vore väl trevligt om det blir en taxiflotta med enhetligt klädda förare och enhetliga bilar.
Idag kan man ju få åka med någon trött lirare som luktar fyra dagar gammal svett blandat med inrökta kläder och som sitter och kör i ortenuniform.

Dubbelpost

Man lockar med en fast månadslön.

Det påstås att bilarna används för att träna självkörande bilar.

Företaget har samarbete med företsg som utvecklar självkörrande bilat.

Företaget har råd att ta förlusten tills de självkörande bilarna fungerar.

Någon som vet om det är lättavtorkbar klädsel i bilarna?

Eftersom svensk taxi kör uteslutande färdtjänst och skolresor så finns det ingen anledning att vara orolig. Friåkarna och de självkörande bilarna kan slåss om fyllekörningarna så fortsätter vi andra som vanligt.

Kommer indier att ratta dessa?

Kalla mig dum i huvudet men jag förstår inte provokationen och problemet? Det är ju ingen självkörande bil? Eller är de rädda för att Vietnameser ska importeras och lönedumpas? Det är väl bilhandlare som ska va rädda, taxichaufförerna skiter väl i vilken bil de kör?

Vilken smart affärsman!

Säkert är den fasta lönen satt som lägsta kravet för arbetskraftsinvandring - så det kommer säkert vara afrikaner och vietnameser som kör (samma upplägg som med alla vietnamesiska nagelsalonger). Dvs upplägget är att man får ett jobb med en lön som gör att man får stanna i Sverige - det är en del av själva affärsidén. Ingen befintlig chaufför här kommer ta de jobben. Sedan kombineras det med datainsamling för självkörande bilar de kan sälja till andra om ex Stockholm (de har kamera, LiDAR etc.). Själva personbefordran är en bieffekt av de andra affärerna. Smart. Svårt att konkurrera med för annan taxi. Optimerat, och högst sannolikt helt lagligt. Kanske de tar en avgift i hemlandet per månad också? Eller en startavgift av nogotnsöag man kan låna till så att lönekostnaden inte blir det den ser ut att vara. Så är det säkert - eller tillhandahåller man svindyrt boende och drar av för det. Alla varianter finns. Det fina är att vi åker billigt och bra, förarna kan bosätta sig i Sverige och varje körning tar oss ett steg närmare att slippa förare överhuvudtaget! Du ljuva värld!

Gällande taxibranschen så är "the writing on the wall". Teslas cybercab funkar givietvis riktigt bra i andra länder och kommer vara en mycket billigare och trevligare upplevelse en sitta med någon turk som kör 50 kmh över hastighet och inte förstår språket.

Har inte åkt taxi på många herrans år, och lär inte göra det för att det blir billigare heller. Hela branschen verkar överetablerad. Nåt måste ge vika.