Buss har kört in i träd - Malmö (2026-10-06)

Då faller det ju rätt platt med tanke på att det är de dåligt lämpade som anser att högre lön skulle vara recept på säker trafik

så du tycker att jag är "dåligt lämpad"?

Eventuellt... Det är ju omöjligt att svara på.
Frågan är om DU blir en bättre förare av att få högre lön?
Att en högre lön kan locka ANDRA förare som idag har mer välbetalda jobb är väl en sak, men hur blir DU bättre av att få mer pengar?

Jag har väl aldrig påstått att en specifik förare skulle bli bättre bara av att få mer betalt? Det är mer som det fetade jag tänker att det är.
Självklart är det lättare att rekrytera erfarna och duktiga förare om lönen är bättre än för en lokalvårdare. Anställningsvillkor med delade turer/arbetspass är också ett problem?

Att jobba några timmar tidigt på morgonen, vara ledig flera timmar mitt på dagen, för att sedan tvingas arbeta eftermiddag kväll samma dag med en låg lön är knappast något som lockar någon som kan få samma eller högre lön för ett 7-14 eller 8-17 jobb.

Då fattar jag inte varför vi ens har en diskussion. Mitt ursprungliga inlägg handlade om att de som redan ÄR chaufförer oftast argumenterar för att de är underbetalda när mängden bussolyckor ifrågasätts.
Jag skrev att "de mindre lämpade" gärna klagar på sin lön och avsåg givetvis de som idag är chaufförer.
DU tog åt dig som om du vore "mindre lämpad" (vilket du kanske är, jag vet inte...).
Jag kan inte tolka det på annat sätt än att du kör buss och därför frågade jag varför just din kunskap skulle öka av att du för lönepåslag... Du läser helt enkelt slarvigt.