Citat:
Ursprungligen postat av
calvincandie
Så varför vill då MP höja bensinpriserna med minst 6 kronor?
Det får du fråga dem.
Men det är ett faktum att Sverige går mot rekordböter trots att vi hade en bättre startposition än alla andra EU-länder. Och att vi antingen accepterar att betala eller så drar vi ner utsläppen till 2030. Och om vi går för att minska utsläppen finns det bara tre sektorer Sverige kan pillra på: transport, industri eller skog och mark.
Industrin kan möjligen hinna bli klar med sin gröna omställning till 2030, men kommer i så fall att släppa ut massor av koldioxid tills dess. Eller så ska man stänga ner den, vilket inte är ett vettigt alternativ (i Sverige är man dessutom redan nervös för att delar av den industrin ska flytta till "grönare" länder).
Skog och mark är den sektor som går snabbast och enklast att fixa. Men det innebär en massiv minskning av trakthyggesbruk (avverkade kalytor), vilket kräver nån form av avverkningsförbud i form lagstiftning som skulle vara extremt impopulär bland skogsägare (som inte kan realisera sin egendom) och skogsindustrin (som delvis kommer att slås ut).
Kvar finns då transportsektorn. Den hade Sverige siktat in sig på, dels för att det ger en långsiktig omställningsfördel i form av elbilar. Eftersom Sverige i det skedet låg bra till försökte politiken sig på en gradvis förändring, mer lämpor än tvång. Högre skatter, som ger ytterligare finansiering till omställningen (elbilsstöd och laddstolpar, typ), och inblandning av fossilfritt (som sänker utsläppen). Det skulle aldrig ha kunnat gå ända i mål (vilket bl.a. bevisas av de höjningar som var planerade), men så valde en desperat höger att göra det till en valfråga inför valet 2022 ("priset vid pump"), och det bet överraskande bra. Och sen måste man ju hålla vad man lovat, och så ökade Sverige sin fossilanvändning, och sina utsläpp, och nu är vi där vi är.
Svaret på din fråga är enligt mig sannolikt att MP måste visa politiskt för väljarna att de är beredda att göra nånting. Då har också MP bara tre val de kan gå på, "industrin", "skogsbruket" eller "bilismen". De tre är de enda som finns. Och att i den här valrörelsen gå på industrin eller skogsbruket skulle ge Tidö politisk ammunition, så därför är MP tillbaka på transportsektorn och bilism.
Det absurda i hela frågan är att en liten höjning av bensinpriset inte kommer att räcka nånstans i nuläget, och att vilka partier som än kommer till makten kommer att vara tvungna att lösa det här med betydligt drastiskare medel. Jag tror inte ens att Tidö-sidan är beredd att slänga en massa miljarder i sjön, i form av nåt löjligt inhemskt politiskt trots till europeisk lagstiftning man dessutom själv varit med och godkänt (och var nöjd med, eftersom Sverige fick en så exceptionellt bra start). De pengarna kunde användas mycket vettigare. Som nån så för nån vecka sedan, det skulle vara vettigare att svenska staten köper ett par miljoner elbilar och delar ut dem till befolkningen än att ge pengarna till Bryssel i böter (eller till andra länder genom att köpa deras utsläppsrätter, dvs. det ingenting som de inte har släppt ut).
Sen är det inte slut 2030 (då det ska vara en 55% nedgång i utsläppen), det är 90% till 2040 och 100% till 2050. Så ju mer man släpar efter desto tufare och värre blir det framöver, och att kolutsläppen ska ner till "nettonoll" är oundvikligt. Det är bara idiotiskt att inte fixa det, man kommer inte undan. Och eftersom den ultimata orsaken inte är "klimatet" utan att göra EU oberoende av import av fossila drivmedel, ett grundläggande strategiskt mål för hela unionen, så får man inget stöd för sitt trots från varken EU eller de övriga länderna. Man pissar bara i eget bo.
Det är inte vidare svårt att förstå den här frågan, men det klarar inte det svenska politiska etablissemanget av. Och den huvudsakliga orsken till det är "blockifieringen", som gör att ingendera sidan ens kan säga hur det på riktigt ligger till, till väljarna. Trots att det för just den här frågan är ett "ödesval", därpåföljande regering (som sannolikt tillträder några månader innan bilan faller, vid utgången av 2030) kommer inte att hinna göra ett smack.