2026-08-21, 19:46
  #37
Medlem
När man lär sig köra buss är det stort fokus på att ha koll på vad överhänget på bussens bakände gör. Man måste använda vad som går under benämningen fel-spegel, d v s backspegeln på motsatta sidan från det håll man svänger åt. Gör man inte så blir man underkänd vid uppkörning för busskörkort. Chauffören i olyckan har alltså inte skött sig så som man förväntas göra, och har antagligen med tiden blivit lite fötslöad och bekväm av sig.
Citera
2026-08-21, 23:12
  #38
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Din-gamla-mamma
Jaså, hur ofta då? Ge oss dina exempel.

2 ggr om året, i en stad med mer än en miljon människor och förmodligen jävligt många bussar som snurrar omkring samtidigt dygnet runt? Är det "ofta"?
2 gånger om året.
Du måste vara cp skada på riktig. 3 händelser på en dag i Stockholm.
Citera
2026-08-22, 17:47
  #39
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kamikazeklanten
När man lär sig köra buss är det stort fokus på att ha koll på vad överhänget på bussens bakände gör. Man måste använda vad som går under benämningen fel-spegel, d v s backspegeln på motsatta sidan från det håll man svänger åt. Gör man inte så blir man underkänd vid uppkörning för busskörkort. Chauffören i olyckan har alltså inte skött sig så som man förväntas göra, och har antagligen med tiden blivit lite fötslöad och bekväm av sig.

Som alla i trafiken blir.
Citera
  • 3
  • 4

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in