Som många redan skrivit så är den enklaste varianten en flaska med bensin och trasa indränkt med bensin.
SEdan finns andra varianter varar Finnarnas är den mest kända iom vinter och fortsättningskriget, Finnarna var helt enkelt tvungna att hitta på ngt då deras pansarvärn inte höll måttet i början.
Citat:
Ursprungligen postat av
Batagare
Moderna stridsvagnar har generellt en mycket hög tålighet mot yttre brand. Till skillnad från äldre tiders fordon är dagens stridsvagnar, som den svenska Stridsvagn 122, specifikt byggda för att klara avancerade hot inklusive eld och kemiska stridsmedel.
Moderna stridsfordon skyddas av flera avancerade system.
Automatiska släcksystem. Sensorer upptäcker brand på bråkdelar av en sekund. Halon-ersättande gaser eller högtrycksdimma kväver omedelbart bränder i motorrum och stridsutrymme.
NBC/CBRN-skydd. Vagnarna är hermetiskt förseglade för att motstå kemiska, biologiska och radiologiska stridsmedel. Övertryckssystem förhindrar att giftig brandrök eller brinnande vätska tränger in till besättningen.
Isolerad ammunition. Ammunitionen förvaras i säkra skott som leder bort tryck och eld utåt (genom så kallade blow-out panels) om vagnen skulle penetreras, vilket förhindrar att hela vagnen sprängs inifrån.
Diesel och turbiner. Moderna stridsfordon drivs främst av diesel eller gasturbiner istället för högantändlig bensin, vilket minskar risken för sekundärbränder dramatiskt.
Ryska/Sovjetiska vagnar har ammunitionen i tornbotten, dvs träff i taket är lika med totalförlust.
