Falköping - 45-åring man omkom efter avåkning med elbil och brand (2026-08-05)

Alltså folk är för roliga. För vissa är det alltid nåt fel på ny tekniker.
Förr var de5 fel på automatlåda. Man skulle rycka i växelspaken som en riktig karl. Idag säljs inte bilar utan automat.
Sen kom farthållare. Samma visa där. Gasa kan jag bäst själv. Vem använder inte farthållaren idag….
Och nu kan gubbar inte lära sig lane assist. Hur svårt kan det vara. Sanningen är att det är väldigt bra, och snart kör alla med det.

Eller var det bättre med häst.

Ja, landet är inte biltillverkaren.

Jag har själv varit delaktig i processer kring den och andra certifierande standarder från underleverantörshåll och som konsult inom automotive.

Ps, det är samma bakomliggande processer som låser upp dörren och bestämmer hur desigkraven ser ut för design av dörrhandtag och dörrar för att öka möjligheterna för att dörren skall gå att öppna efter en olycka i din diesel-holk. PS2, per körd kilometer så brinner ICE-bilar ca 8ggr oftare än en elbil.

Lane Assist på vår Toyota är mycket bra t ex i köer, men i högre hastigheter vandrar den ordentligt på körbanan. Den är dock till stor hjälp vid hård sidvind genom att kompensera de små sidorörelser som vinden orsakar.