Citat:
Ursprungligen postat av
Perkulatorkaffe
Ensidig historieskrivning. Jag minns hur hamas höll "segerparader" vecka ut och vecka in när judarna lämnade Gazaremsa 2005. Vilket slutade först när en skåpbil sprang i luften så 20 personer dog. Något som skylldes på israeliska sabotörer. Och den allmänna inriktningen på samhällslivet där har knappast varit ekonomisk utveckling och välstånd och fred utan att ställa till så mycket jävelskap det går för omgivningen. Beträffande kvävd export och industri lämnade Israel infrastruktur och tillgång till israelisk marknad för de grönsaksodlingar som fanns där.
Men den vandaliserades och förstördes.
Det är viktigt att hålla sig till de faktiska ekonomiska rapporterna från 2005 i stället för att sprida myter. Berättelsen om att palestinierna bara "vandaliserade och förstörde" den infrastruktur och de växthus som lämnades kvar stämmer inte med verkligheten.
När de israeliska bosättarna evakuerades 2005 köptes växthusen i själva verket loss för 14 miljoner dollar av internationella donatorer (bland annat ledda av Världsbanken) för att överlämnas intakta till den palestinska myndigheten. Palestinska polisen säkrade områdena, och projektet anställde snabbt över 4 000 palestinska arbetare som framgångsrikt odlade grönsaker och blommor för export.
Det som faktiskt dödade projektet var inte vandalism utan Israels omedelbara stängning av gränsövergångarna. För att jordbruksexport ska fungera krävs rörlighet. Enligt officiella siffror från FN och Världsbankens data hölls Karni-övergången helt eller delvis stängd under totalt 18 procent av hela året 2005. Denna siffra eskalerade dramatiskt direkt efteråt: under de första månaderna av 2006 höll Israel gränsen stängd under 53 dagar (motsvarande 57 procent av tiden), vilket gjorde att tonvis med färska skördar från växthusen ruttnade bort i lastbilar vid gränsen eftersom de inte tilläts passera.
Enligt ekonomiska konsulter innebar dessa israeliska restriktioner att det palestinska jordbruket [förlorade runt 450 000 dollar om dagen i förlorade intäkter](
https://en.wikipedia.org/wiki/Israeli_disengagement_from_the_Gaza_Strip), vilket gjorde investeringarna helt värdelösa. För att projektet skulle gå runt krävdes det att 25 lastbilar med färska produkter kunde passera dagligen men på grund av stängningarna kunde man sällan få igenom ens 3 lastbilar.
Att påstå att den ekonomiska kollapsen berodde på intern ovilja bortser helt från att Israel ströp Gazas ekonomiska livlina redan innan blockaden formellt infördes 2007. Det bevisar bara att tillbakadragandet 2005 aldrig handlade om att ge Gaza självständighet, utan om att flytta ockupationen till de yttre gränserna. För att stoppa denna systematiska ekonomiska och fysiska kvävning krävs internationella sanktioner och det mest effektiva verktyget är att [strypa oljetillförseln till Israel](
https://bdsmovement.net/news/Covert-Oil-Shipments-Flowing-Though-Turkiye) genom ett globalt energisambargo.