Citat:
Ursprungligen postat av
Trulse53
Jag gick vägen om olycksplatsen idag, men känner spontant att här är väl ändå en övergång så bör
ha någon form av varningssignaler, blinkande gula ljus, så som det finns på många andra ställen här i Göteborg. Visserligen fanns det cirka 1 meter höga svarta stolpar på var sida om övergångsstället som hade en påklistrad varning för spårvagn.
Vagnarna från centrum hade ju inte så hög hastighet, men vagnarna som kom uppifrån Kapellplatsen och har en backe ner hade ju betydligt högre hastighet .
Spårvagnarna kör på full trottel i backen uppför eftersom den blir brantare efter övergångsstället. Topphastigheten beror dock lite på hur många andra spårvagnar det är i närheten, särskilt de som bromsar i nedförsbacken med regenerering och som gör att spänningen i kontaktledningen går upp till 850 volt. Då blir det bättre fart på vagnarna uppför.
Det här är en äldre vagn, men jag tror den numera har elektronisk färdskrivare så det blir lättare att se om föraren kört för fort (dvs över 50 km/h). De gamla färdskrivarna som skrev på en pappersskiva är inte så exakta..