2026-06-02, 08:13
  #205
Medlem
Proff-Pojkstrecks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kajbaj
Det stämmer inte din minikuk
Nej ditt kötthuvve, du fortsätter skriva mot bättre vetande. Det är fullt lagligt att filma och lägga upp som han har gjort på allmän plats.
Sluta göra bort dig nu, ditt pinsamma mongo
Citera
2026-06-02, 14:50
  #206
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Proff-Pojkstreck
Nej ditt kötthuvve, du fortsätter skriva mot bättre vetande. Det är fullt lagligt att filma och lägga upp som han har gjort på allmän plats.
Sluta göra bort dig nu, ditt pinsamma mongo

Du har fel. Snälla kolla upp lagen gubben lilla
Citera
2026-06-02, 17:51
  #207
Medlem
Jag gick vägen om olycksplatsen idag, men känner spontant att här är väl ändå en övergång så bör
ha någon form av varningssignaler, blinkande gula ljus, så som det finns på många andra ställen här i Göteborg. Visserligen fanns det cirka 1 meter höga svarta stolpar på var sida om övergångsstället som hade en påklistrad varning för spårvagn.
Vagnarna från centrum hade ju inte så hög hastighet, men vagnarna som kom uppifrån Kapellplatsen och har en backe ner hade ju betydligt högre hastighet .

En mycket tragisk olycka om det är så som det har framkommit i tråden att kvinnan såg en bekant på andra sidan gatan och då helt missade spårvagnen som kom emot henne.
Citera
2026-06-02, 23:15
  #208
Medlem
Vad var ålder på kvinnan?
Citera
Igår, 09:03
  #209
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TonyK
Vad var ålder på kvinnan?

Det har sagts i 75 års åldern
Citera
Igår, 10:57
  #210
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trulse53
Jag gick vägen om olycksplatsen idag, men känner spontant att här är väl ändå en övergång så bör
ha någon form av varningssignaler, blinkande gula ljus, så som det finns på många andra ställen här i Göteborg. Visserligen fanns det cirka 1 meter höga svarta stolpar på var sida om övergångsstället som hade en påklistrad varning för spårvagn.
Vagnarna från centrum hade ju inte så hög hastighet, men vagnarna som kom uppifrån Kapellplatsen och har en backe ner hade ju betydligt högre hastighet .

Spårvagnarna kör på full trottel i backen uppför eftersom den blir brantare efter övergångsstället. Topphastigheten beror dock lite på hur många andra spårvagnar det är i närheten, särskilt de som bromsar i nedförsbacken med regenerering och som gör att spänningen i kontaktledningen går upp till 850 volt. Då blir det bättre fart på vagnarna uppför.

Det här är en äldre vagn, men jag tror den numera har elektronisk färdskrivare så det blir lättare att se om föraren kört för fort (dvs över 50 km/h). De gamla färdskrivarna som skrev på en pappersskiva är inte så exakta..
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in