Jag är ärligt talat osäker...jag sökte till slut på bilder och de flesta verkade överens om att det vi pratar om här - bultar som slås in i nav bakifrån - normalt kallas hjulbult.
Eftersom dessa bultar/muttrar brukar ge upphov till diskussioner tänkte jag skapa en oemotsägbar rubrik...men det sket sig.
Sen såg jag faktiskt att vissa ställen kallade det pinnbult, så nu är alla än mer förvirrade än innan. Jag tycker vi kör på detta så länge. Protesterar alla så får vi väl ändra igen, inte värre än så.
Eftersom dessa bultar/muttrar brukar ge upphov till diskussioner tänkte jag skapa en oemotsägbar rubrik...men det sket sig.
Sen såg jag faktiskt att vissa ställen kallade det pinnbult, så nu är alla än mer förvirrade än innan. Jag tycker vi kör på detta så länge. Protesterar alla så får vi väl ändra igen, inte värre än så.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster Igår kl. 04:33.
Senast redigerad av PeterNoster Igår kl. 04:33.
Citat:
Hur får han navet att INTE rotera när ha drar med spärrskaftet?Diffspärr?
Eller vad?
Jag brukar ha ett långt järn med 2 hål som passar 2 pinnskruvar som mothåll - men något liknande kan jag inte se på filmen!
Finns det något knep/hjälpmedel som gått mig förbi!
Citat:
Nu pratar du om monteringen men nu gällde det ju demonteringen.
Men din fråga besvarades i kommentarerna.
Citat:
@drivemyexotic5274
för 7 år sedan
Great video. Does this tool also work to keep the axel from spinning when you torque the nut? I found that to be a problem when replacing the front studs on a rwd vehicle. Had to pull them the rest of the way with the wheel on.
Svara
@ProfessionalPepper
för 7 år sedan
Drive My Exotic, it does reduce the overall torque applied to the axle, but your vehicle should be it park or in gear to keep the axle from spinning.
för 7 år sedan
Great video. Does this tool also work to keep the axel from spinning when you torque the nut? I found that to be a problem when replacing the front studs on a rwd vehicle. Had to pull them the rest of the way with the wheel on.
Svara
@ProfessionalPepper
för 7 år sedan
Drive My Exotic, it does reduce the overall torque applied to the axle, but your vehicle should be it park or in gear to keep the axle from spinning.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera