frakt av lastpall med varor från Tyskland till Sverige

Vart vänder man sig bäst som privatperson för att ordna transport av en lastpall med varor från en försäljare i Tyskland? Säljaren är ett företag men levererar inte till Sverige.

Kolla med någon av de internationella transportörerna. Exempelvis DSV eller DHL, fast det finns säkert flera.

Det finns flera fraktbolag och tjänster för frakt från Tyskland till Sverige, där vanliga alternativ inkluderar DHL, UPS, PostNord, Freja Transport & Logistics och specialiserade tjänster som Paketpojkar. Leveranstiden är oftast 2–3 dagar, och det är i princip fri rörlighet för varor (ingen tull) inom EU.

DHL & UPS: Pålitliga för både paket och tyngre gods, med alternativ för snabbare expressleveranser.

Freja Transport & Logistics: Fokuserar på större fraktlösningar med regelbundna avgångar.

Transporteca: En portal för att jämföra och boka fraktpriser.

Säljaren skickar inte till Sverige säger du?

Då får du ju först skaffa nån bekant med adress ditt säljaren skickar, för att sedan få det skickat därifrån till Sverige.

Känns ju rätt omöjligt att tvinga ett företag att skicka utomlands när dom inte vill. Eller?

Du missförstår. Säljaren vill inte ordna med transporten. De har inga problem med att jag ordnar den själv.

Doh, Säljaren skickar väl för fan inom Tyskland??

Skaffa en som tar emot där som i sin tur skickar hit.

Om det är fråga om värdefulla grejer så löns det att vända sig till en speditör som finns i Sverige.

Enklast är PostNord, som samarbetar bl.a. med DPD. Men kommer jag rätt ihåg förutsätter en pickup i Tyskland att du har ett företagsavtal med PostNord, dvs. det funkar inte som privatperson.

DHL funkar överallt, men det är inte billigt. Och du behöver vara säker på att den som packar grejerna har packat dem enligt alla konstens regler (dvs. enligt DHLs instruktioner).

Om det inte är så värdefulla grejer så finns det rätt många "online transportfixare", som helt enkelt köper transporten via eget avtal och säljer den med vinst till dig. De är företrädesvis baserade i länder som Polen, Rumänien och de baltiska länderna, men det funkar. Och transportens värde har inget att göra med pålitligheten, bara med att eftersom du köpt transporten "i tredje hand" så är du i praktiken körd om den skulle råka försvinna.

- - -

Sen råder det delade meningar om det är klokt eller inte att försäkra värdefulla transporter via speditören. Detta eftersom alla möjliga mellanhänder då får tillgång till det uppskattade värdet, vilket alla som inte tror på människans inneboende godhet inbillar sig att ökar risken för att den försvinner. Därför har många företag egna försäkringar som gör att de får värdet ersatt utan att behöva uppge det för speditören.

- - -

Om det är från Tyskland och bara fråga om en eller två pallar kan det faktiskt bli billigare (och säkrare?) att hämta det själv. Det beror förstås på var i Sverige man bor, om man har körkort och om man har tillgång till skåpbil eller släp.

Jag skulle ha hem en helpall från norra Holland ifjol, på 150kg och 100 cm hög. Säljaren vägrade skicka den och den billigaste pickup-transporten jag hittade var ca. 480 euro. Så jag körde och hämtade pallen själv, det blev i stort sett lika dyrt och jag fick "resan" på köpet och hade rum för en hel del mumsigt vin i bilen (till tyska priser).