2026-04-11, 15:46
  #13
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av tjanska
Och den verkar gå i ytläge inte "gömma sig", men i dagens omvärldsläge så skapar man klick i media.


Som de flesta här har du 0 koll, ubåtar går i ytläge när de skall ta sig snabbast från plats A till plats B, som det inte föreligger strid
Citera
2026-04-11, 15:56
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av maallgan
Som de flesta här har du 0 koll, ubåtar går i ytläge när de skall ta sig snabbast från plats A till plats B, som det inte föreligger strid
Och då det inte är strid så är det en "naturlig färd" på internationellt vatten, varför sådan "uppståndelse".....
__________________
Senast redigerad av tjanska 2026-04-11 kl. 16:02.
Citera
2026-04-11, 16:16
  #15
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Clay Allison
Du menar y-läge?
Ah, givetvis. Ytläge. Autocorrect är djävulens påfund.
Citera
2026-04-11, 16:22
  #16
Medlem
Clay Allisons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Ah, givetvis. Ytläge. Autocorrect är djävulens påfund.

Anade det.

Ubåten siktades i Kattegatt så vitt jag förstår. Är den på väg till östersjöhamn hade vi ju lätt observerat den i öresundspassagen
Citera
2026-04-11, 16:45
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Nja, det finns många anledningar till att en ubåt åker i ytläge.

Lättare att navigera, särskilt i trånga passager eller när de går in och ut ur hamn.
Det är en 40-50 år gammal Kilo-klass ubåt - en dieselelektrisk sådan. Dieselelektriska ubåtar måste gå upp till ytan för att köra sina dieselmotorer, vilka laddar batterierna och ger frisk luft till besättningen.
Det är dessutom lättare att kommunicera via radio och GPS när antennerna är ovanför vattenytan.

Sedan kan det också vara för att hävda sig på klassiskt vis; titta vi är här, vi åker minsann som vi vill och vi är inte rädda för er. Och som sagt, så länge den håller sig på internationellt vatten och inte håller på med direkt fuffens, så har de rätt att åka i Östersjön.

Skall de dessutom passera genom Öresund så måste de enligt lag resa i u-läge, för att få passera.
Allt handlar om uppvisning, Ryssland vill visa upp sin ubåt och vi vill visa att vi följer de. Allt är en klassisk katt och råttalek.

Varje gång som Ryssland har en övning på Östersjön så åker vårt stridsflyg förbi och visar upp sig.
Varje gång vi har en övning på Östersjön så åker ryskt stridsflyg förbi och visar upp sig.
Citera
2026-04-11, 16:51
  #18
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mynicname
Allt handlar om uppvisning, Ryssland vill visa upp sin ubåt och vi vill visa att vi följer de. Allt är en klassisk katt och råttalek.

Varje gång som Ryssland har en övning på Östersjön så åker vårt stridsflyg förbi och visar upp sig.
Varje gång vi har en övning på Östersjön så åker ryskt stridsflyg förbi och visar upp sig.
Jäpp, det är precis det jag tänker med - snarare att den skulle vara skadad/havererad och därför åker i ytläge.
Citera
2026-04-11, 17:45
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tjanska
Och då det inte är strid så är det en "naturlig färd" på internationellt vatten, varför sådan "uppståndelse".....

Uppståndelsen är väl skapad av kvällsblaskorna?
Citera
2026-04-11, 17:46
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Speedr
Uppståndelsen är väl skapad av kvällsblaskorna?
Visst, och som jag skrev i tidigare inlägg, dessa skapar "klick".
Citera
2026-04-11, 20:57
  #21
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av maallgan
Som de flesta här har du 0 koll, ubåtar går i ytläge när de skall ta sig snabbast från plats A till plats B, som det inte föreligger strid

De senaste 80 åren, så har ubåtar gått i undervattensläge, när de vill ta sig snabbt från A till B. Helt i undervattensläge för atomubåtar och alternerande mellan snorklande och helt i undervattensläge för dieselelektriska ubåtar.

Ytläge används primärt i vissa specifika undantagsfall. T.ex. när man ska in och ut ur hamn

I höstas blev det t.ex. rubriker när just en Kiloklassubåt (RFS Novorossiysk) gick från Medelhavet och norrut genom Atlanten i just ytläge, vilket som sagt avvek kraftigt från det normala, med tekniska problem eller gravt eftersatt underhåll på ubåten som främsta förklaring för detta minst sagt udda beteende.
Citera
2026-04-13, 22:33
  #22
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Nja, det finns många anledningar till att en ubåt åker i ytläge.

Lättare att navigera, särskilt i trånga passager eller när de går in och ut ur hamn.
Det är en 40-50 år gammal Kilo-klass ubåt - en dieselelektrisk sådan. Dieselelektriska ubåtar måste gå upp till ytan för att köra sina dieselmotorer, vilka laddar batterierna och ger frisk luft till besättningen.
Det är dessutom lättare att kommunicera via radio och GPS när antennerna är ovanför vattenytan.

Sedan kan det också vara för att hävda sig på klassiskt vis; titta vi är här, vi åker minsann som vi vill och vi är inte rädda för er. Och som sagt, så länge den håller sig på internationellt vatten och inte håller på med direkt fuffens, så har de rätt att åka i Östersjön.

Skall de dessutom passera genom Öresund så måste de enligt lag resa i u-läge, för att få passera.

Max djupgående är 15 meter i Stora bält så det är inte läge med u-läge om man vill undvika att göra en U-137..
Citera
2026-04-14, 22:21
  #23
Medlem
Bergakungens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Max djupgående är 15 meter i Stora bält så det är inte läge med u-läge om man vill undvika att göra en U-137..

Det är inte bara djupgående / farledsdjup som ställer till det, utan också allmänna krav på statsfartyg för fredlig genomfart, till exempel anmälan och att ubåtar skall färdas i ytläge. Det finns flera skäl till detta, bland annat att stora delar av Kattegatt har trafiksepareringszoner.

Naturligtvis har både Sverige (Svenska sidan av Öresund) och Danmark (Bälten och Drogden) sedan både undervattens- och ytövervakning.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in