Är plug in hybriden en enda stor bluff?

2026-02-09, 13:10 #85

Moderator

Reg: Okt 2012

Inlägg: 11 666

Citat:

Ursprungligen postat av HipToBeSquare

Sportlovsrush till laddstationerna.

https://samnytt.se/nytt-elbilskaos-infor-sportlovet

Önskar dessa personer nu att de hade valt en laddhybrid istället?

Kan man läsa om det nån annanstans än i propagandaorgan?
Men om man ska fundera lite, hur många dagar om året rör det sig om, hur lång tid rör det sig om totalt, 1 timme väntan? Är det så hemskt när man resten av året slipper fylla på bränsle på en bensinstation.

Det är förstås upp till var och en vad man kan acceptera, kan bara prata för mig själv, har haft hybrid och kört ca 7500 mil med den, gillade den men den enda anledningen jag skulle kunna tänka mig hybrid istället för el är om ... Nej, jag kan inte komma på nån anledning alls faktiskt, om jag varje vecka fick stå i laddkö, men det är ju inte ett realistiskt scenario.

Citera

2026-02-09, 13:12 #86

Medlem

Reg: Feb 2009

Inlägg: 6 300

Citat:

Ursprungligen postat av HipToBeSquare

Sportlovsrush till laddstationerna.

https://samnytt.se/nytt-elbilskaos-infor-sportlovet

Önskar dessa personer nu att de hade valt en laddhybrid istället?

Syns även på SVT:
https://www.svt.se/nyheter/video/cbfbe37e380c3a86-enorm-ko-av-elbilar-i-malung-lang-vantan-pa-laddning/3z96bl
Edit: Inslaget var visst från 2025.

Exakt. Och då har ändå en så pass liten ort som Malung hela 40 snabbladdare! I fjol var det tydligen en kö på 150 fordon(!) till Tesla-laddarna....

Vi som kör hybrider vinkar glatt och kör vidare...

__________________
Senast redigerad av zoombo 2026-02-09 kl. 13:14.

Citera

2026-02-09, 15:46 #87

Medlem

Reg: Mar 2015

Inlägg: 9 875

Citat:

Ursprungligen postat av zoombo

Exakt. Och då har ändå en så pass liten ort som Malung hela 40 snabbladdare! I fjol var det

Visst, men det tar 30-60 minuter för att ladda bilen då blir det enkelt kö.

Fylla upp en bränsletank tar 5 minuter på sin höjd och då betas en kö av snabbare.

En elbil är bra om man har en definierad och känd rutt t.ex. fram och tillbaka till jobbet. Elbil på semestern, nej tack.

Citera

2026-02-09, 21:24 #88

Moderator

Reg: Okt 2012

Inlägg: 11 666

Citat:

Ursprungligen postat av HipToBeSquare

Visst, men det tar 30-60 minuter för att ladda bilen då blir det enkelt kö.

Fylla upp en bränsletank tar 5 minuter på sin höjd och då betas en kö av snabbare.

En elbil är bra om man har en definierad och känd rutt t.ex. fram och tillbaka till jobbet. Elbil på semestern, nej tack.

Det tar inga 30-60 minuter att ladda, 10-15 på sin höjd för att ta sig vidare. Man laddar det man behöver, inte fullt.
Majoriteten av mina laddningar är under 10 minuter, de få gånger jag stått uppåt en halvtimme, eller mer, är när vi lunchat under tiden. Det gör man inte på en full laddstation eftersom kan bli trängselavgift och för att visa hänsyn.

Nu är du uppdaterad på hur det fungerar så slipper du gissa nästa gång.

Citera

2026-04-10, 02:52 #89

Medlem

Reg: Apr 2024

Inlägg: 1 414

Citat:

Ursprungligen postat av Abscess1122

Skitblaskan carup hade nyligen en rolig artikel uppe. Snubbe som ägde en Volvo PHEV som anmälde Volvo för att den inte gick köra på el. Anmälan avslogs då Volvo säger att ingen kör på el ändå.

https://carup.se/volvo-om-trasig-laddhybrid-de-flesta-kor-pa-bensin/
(originalartikel på vibilagare bakom betalvägg)

Tycker detta var ganska underhållande då det på nåt sett intetsäger hela plug in konceptet. De flesta verkar skita i elförmågan och kör egentligen bara en bränslebil med en tung batteri som den konstant släpar på med en oerhörd komplex och reparationssvår drivlinje. Chefen för GM hade liknande kalla ord om PHEV

https://insideevs.com/news/784328/gm-ceo-phev-plug-in/

"What we also know today with plug-in hybrids is that most people don't plug them in," she said. "So that's why we're trying to be very thoughtful about what we do from a hybrid and a plug-in hybrid perspective."

Likaså finns vissa verkstäder som varnar för plug in hybriden och menar att batteriet och elmotorn är alldeles för veka för att driva en bil i många, många mil. Och raserar elmotorn eller batteriet så raserar hela drivlinjen.

Så är Plug in Hybriden egentligen en helt intetsägande design? Den bränslebärande komponenten blir ineffektiv pga batteriet och elbärande komponenten blir ineffektiv pga oerhört kort räckvidd och klen elmotor. Borde man kanske satsat på EREV från första början? Dvs bilar där förbränningsmotorn är bara en backup generator till en helt eldriven drivlinje?

Hybrider.. tunga mähän som i praktisk drift oftast dricker mer än en snål diesel som tar 0,35 på landsvägen och drygt 0,4 i stan.

Lite tilläggsisolering på kåken spar mer energi.

Citera

Är plug in hybriden en enda stor bluff?

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in