Vilken spindelled skall man köpa?

Till en drygt 15 år gammal bil spelar nog inte kvalitén på reservdelen jättestor roll.
Biltemas spindelled funkar fint för ändamålet.

Det är inte helt enkelt att pressa i den nya spindelleden när länkarmen sitter på plats på bilen.
Förmodligen kommer TS bli tvungen att demontera länkarmen och pressa ur och i spindelleden med hjälp av en press eller i möjligen i ett skruvstycke.
Med det i åtanke så kan det vara smidigare att köpa en komplett länkarm med spindelled.

Så den jag visade i början då , från trodo ?

Nej! Det är en styrled och har inget att göra med varken spindelled eller länkarm.

Exakt, lol.

Så då blir ju svaret ganska lätt.

Ta den som är en spindelled om det är en spindelled du ska ha.

Nix. Jag har bytt ut original styrleder, spindelleder, drivknutar, bromsskivor, hjullager och "fan och hans moster". Har ALLTID gått på billigast möjliga från skruvat, biltema eller autodoc. Aldrig behövt byta samma del 2 ggr och då har jag ändå haft många av dessa bilar i 10+ år (hade länge 3 bilar rullande samtidigt). Många gånger (alla?) höll reservdelarna längre än originalet. Saknar det där lite. Kör leasing nu.

Tog ett reg nr från en i20 2011 på Blocket och sökte på länkarm på Trodo...

https://www.trodo.se/lankarm-hjulupphangning-japanparts-bs-h45r

Detta är väl ett komplett länkarm , jag ska bara ha spindelled ?

Har du tillgång till verkstad med verktyg så är det förstås ett alternativ, men jag skulle säga det sämre alternativet.
Det är ju lite smidigare att byta hela armen och kostar den inte mer än så finns det ju inte så mycket att tveka på.
Om du bara byter kulleden, nr 2 av dina länkar, så bör du först plocka ner bärarmen, troligtvis pressa ur den gamla leden och montera i den nya. Det kan ju gå att göra på plats men med erfarenhet av gamla bilar så är det troligtvis enklare att ta ner hela länkarmen för att göra jobbet.
Så mer jobb och så har du de gamla bärarmsbussningarna kvar, som säkert inte är helt friska de heller, för att spara en 5-hundring.

Japp! Jag förstår dig.
Det jag vill säga är att du högst sannolikt kommer att bli tvungen att demontera hela länkarmen från bilen för att pressa ur den gamla spindelleden och pressa i den nya med hjälp av en press.
Just därför så är det smidigare att köpa en komplett länkarm så sparar du ett arbetsmoment.
Prisskillnaden mellan en spindelled och en komplett länkarm är ju relativt liten.
Men du gör ju så klart så som du vill. 🙂

Vad menar du outat mig ?

Du hade ditt regnummer i biltemalänken.

Vill du ha den så får du gärna ta den , 35 000 mil typ 🤣