F1 2026

Det låter ju lite som den gamla goda tiden alla suktar efter, där motorer sprängdes hejvilt och det inte var ovanligt att mekanikerna inte lyckades bli klara med bilen fram till racet.

Jag tycker personligen det har varit riktigt bra racing till och från, till skillnad tidigare säsongers sömnpiller, mycket head to head racing och mycket oförutsägbarhet, precis som på gamla goda tiden.
Men det är nog ingen fara stallen kommer snart få ordning på reglementet och då kommer vi vara tillbaka till sömntågen igen.

Förvånad över att Red Bull verkar vara så långt efter, under försäsongs-testerna lät det ju som att dom hade den bästa bilen av alla och bara maskade. Verkar ju inte alls ha snurr på grejerna.

Man får ju hoppas att Ferrari kan hitta på någonting för att närma sig Merca under hela racet, annars riskerar det ju att bli en ganska långtråkig säsong.

Riktigt bra racing känns som en förskönande omskrivning av bäst laddat batteri. Visserligen sker det fler positionsbyten i inledningen av loppen 2026 men dessa byten hänger ju bara ihop med hur laddat batteriet är och vilken knapp man kan trycka på. Det är ju inte i direkt föraren som lyckas köra om genom skicklig positionering och balanserad risk. DRS gånger 100 som jag ser det.

Efter hand under loppet avtar möjligheterna att köra om på detta sätt eftersom avstånden mellan bilarna ökar och det ser mest ut som tidigare år. Det är en sjukt tråkig utveckling där körarens skicklighet ytterligare decimerats och joule i batteriet ersatt ett racingsinne.

Jag ser inte problemet i ärlighetens namn, du kan inte pressa ur förbränningsmotorn max hela tiden heller pga bränsleåtgång, du kan inte pressa däcken till max hela tiden pga slitage. Förarna kommer lära sig nya reglementet och så kommer allt se ut precis som tidigare igen.

Tittar man på f1 för att se förarskicklighet vinna, då har man valt fel sport, f1 handlar om att bygga bäst bil givet den rådande formulan.

Absolut. Men jag är boomer och föredrar pedaltryck framför knapptryck. F1 2026 är för TikTok generationen.

Max hade inte kommit tvåa förra året om han inte var världens bäste förare.

Han vann ju inte, klart att föraskicklighet spelar en viss roll

Man får inte glömma att det är teamen själva som infört hybrid i F1 redan 2009 med KERS, inte någonting som tvingats in utan genom naturlig utveckling och ingenjörskonst.

Nä, kommer man tvåa så vinner man inte. Helt riktigt. Min poäng är att det var hans föraregenskaper som gjorde att han placerade sig så bra som han gjorde.

Beträffande batterierna i formel 1, KERS m.m., så har det varit en uttalad målsättning från F1-organisationen att bli ”hållbarare” och grönare. Det har varit politik på högre nivå än de enskilda stallens önskemål.

Nej KERS utvecklades pga att man ville få bort momentet tankning i depåstoppen, detta gjordes inte pga någon klimathysteri utan av säkerhetsskäl, då man hade haft ett antal spektakulära incidenter gällande just tankningen. Det fanns inget krav på att KERS skulle vara eldrivet utan teamen fick själva lösa det, vissa team gick för en mekanisk lösning med svänghjul, det visade sig dock att batteridrift var det bästa alternativet. KERS infördes alltså 2009 och tankning förbjöds 2010, väl 10 år före Gretas klimathysteri.

Tekniken med hybrid i sig utvecklades redan under 90-talet av McLaren, men det var som sagt först 2009 det blev allmänt tillåtet att använda det.

Den stora tråden om global uppvärmning/växthuseffekten här på Flashback startades 2004. Hysterin var igång långt tidigare än Greta. Jag tänker inte bomba tråden med klimatpolitiska överväganden inom F1 men hysterin existerar även där och 2030 så ska ju F1 vara Net Zero.

Det är alltså ingenjörskonster under galgen och ingen förändring som innebär en naturlig utveckling inom bilsporten. Det är jävligt beklagligt. FormelE finns ju för övrigt redan. Varför inte ta steget fullt ut och avgöra loppen i simulatorerna? Det är väl lagom grönt för dagens generation ”motor” fans.

Bahrain och Saudiarabien är inställda. Quatar och Abu Dhabi ligger också risigt till om det inte blir fred där i gulfen innan hösten.

Varför kan man inte ersätta med t ex Silverstone? Den banan är ju färdig, man körde ju nyligen försäsongstester där.