2025-12-21, 10:42
  #49
Medlem
Batagares avatar
Gammal skuta:
"Fartyget ADLER (enligt IMO 9179854, MMSI 273414440) är ett Ro-Ro lastfartyg byggt 1998 (27 år gammalt) och för närvarande seglar under rysk flagg."

https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9179854
Citera
2025-12-21, 10:47
  #50
Medlem
Mr.RedHats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 45Lokar
Edit: Kollade lite om Öresundstraktaten och vad jag kan se så ligger fartyget inom gränsen för vad som klassas som Öresund.
Har polis och tull då verkligen rätt att borda fartyget eller strider detta mot avtalet?

https://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%96resundstraktaten
Står väl på sidan du länkar?

Kod:
Betydelse för dagens Öresund

Enligt traktaten skall Bälten och Öresund passeras i enlighet med traditionella regler för oskadlig genomfart, med vilket avses att så länge fartyg som ägs av främmande stater, såväl civila som militära, inte beter sig fientligt eller på något sätt som kan uppfattas som hotfullt, sker passagen i enlighet med internationell rätt. Denna del av Öresundstraktaten anses fortfarande vara av vikt för det säkerhetspolitiska läget i Östersjöområdet.[1] Det har också påpekats att traktatens text om fri passage för alla vänligt sinnade fartyg innebär stora svårigheter för svenska och danska myndigheter att förebygga fartygsolyckor i det kraftigt trafikerade sundet.[2]
Citera
2025-12-21, 10:58
  #51
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jultomtar
En klassisk manöver för att vinna tid, finns
alltid en baktanke i allt. Ryssar är luriga.


– Det är inte mycket vi kan göra om de har
maskinproblem, men vi har underrättat alla
myndigheter, säger Marco Svensson, chef på
sjöfartsverkets bevakningscentral Sound VTS,


https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/ryskt-fartyg-ankrat-utanfor-hoganas-kan-kopplas-till-ryska-militaren


Klart Sverige kan göra något åt fartyg som befinner sig i svensk hamn. Ta reda på vad det är för fel - ta reda på vad det är för last. Ta reda på vad det är för bestättning.
Det är ju den kusten som får ta emot det mesta av knark.
Under förevändning av någon säkerhetsklausul går det också att borda fartyget, så inget dåligt händer.
Miljön till. ex. Och naturligtvis säkerheten.
Om det var ett svenskt fartyg i rysk hamn, tror jag ryska inspektörer gått ombord..
Citera
2025-12-21, 11:14
  #52
Medlem
Ryssaland kan ju inte hjälpa att de ligger där det ligger
Finns inga andra vattenvägar
Folk är verkligen märkliga
Citera
2025-12-21, 11:41
  #53
Avstängd
Flaskpostenss avatar
Sägs bära utrustning för atombomber...
Citera
2025-12-21, 11:43
  #54
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.RedHat
Står väl på sidan du länkar?

Kod:
Betydelse för dagens Öresund

Enligt traktaten skall Bälten och Öresund passeras i enlighet med traditionella regler för oskadlig genomfart, med vilket avses att så länge fartyg som ägs av främmande stater, såväl civila som militära, inte beter sig fientligt eller på något sätt som kan uppfattas som hotfullt, sker passagen i enlighet med internationell rätt. Denna del av Öresundstraktaten anses fortfarande vara av vikt för det säkerhetspolitiska läget i Östersjöområdet.[1] Det har också påpekats att traktatens text om fri passage för alla vänligt sinnade fartyg innebär stora svårigheter för svenska och danska myndigheter att förebygga fartygsolyckor i det kraftigt trafikerade sundet.[2]

Det är ju inte själva avtalen som är upplagda utan någons tolkning av vad som står i dessa.
Men av det som står så anser jag att man inte har rätt att borda fartygen.
Citera
2025-12-21, 11:43
  #55
Medlem
hur funkar det när dom borda ett fartyg? Gör dom det beväpnade, med militär etc?
Citera
2025-12-21, 12:00
  #56
Medlem
Mr.RedHats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 45Lokar
Det är ju inte själva avtalen som är upplagda utan någons tolkning av vad som står i dessa.
Men av det som står så anser jag att man inte har rätt att borda fartygen.
Kan personligen tycka att ett fartyg som lägger till i en svensk hamn också faller under svensk tulljurisdiktion. Så känns inte riktigt som en tolkningsfråga.
Citera
2025-12-21, 12:04
  #57
Medlem
feemaxxxs avatar
Man sa ju att Tullverket bordat pga utebliven tulldeklaration, kan Sverige begära att det ska betalas tull och moms för varorna?

Om det skulle visa sig att fartyget bär tex vapen, vad blir konsekvenserna? Är det lika olagligt för fartyget att “ta in” vapen som för tex privatpersoner?
Citera
2025-12-21, 12:06
  #58
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.RedHat
Kan personligen tycka att ett fartyg som lägger till i en svensk hamn också faller under svensk tulljurisdiktion. Så känns inte riktigt som en tolkningsfråga.

Fast fartyget har inte lagt till i en svensk hamn. Det har ankrat upp i svenskt farvatten på grund av ett haveri.
Ja, man kan tycka att svenska myndigheter borde ha access till alla fartyg på svenskt vatten, men just när det kommer till den här sektionen så finns det andra avtal. Det är just dessa jag undrar lite över hur det blir rent juridiskt.
Citera
2025-12-21, 12:06
  #59
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flaskpostens
Sägs bära utrustning för atombomber...

Känns inte så rimligt att de väljer att ringa på hjälp till Sverige då eller? Om de vet att de har detta i lasten?
Citera
2025-12-21, 12:09
  #60
Medlem
Bob-Dylans avatar
Om fartyget fraktar vapen ska det inte få lämna.
Har någon glömt att vi är i krig med ryssen (by proxy ofc)
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in