Visst sysslar Pandion med avindustrialisering (..och anklagas för att tränga undan ursprungsbefolkningen).
På Pandions bilder ser man modern arkitektur i samklang med gamla industriella miljöer. Nitade stålbroar och sånt.
Kan insolvensen bli en chans för samarbete i Sverige? Tänk om Pandion kunde stoppa destruktionen av slussen! De skulle få en miljoner vänner i Stockholm!
Jag tänkte vi i denna tråd kunde diskutera tysklands vansinniga politik som ju leder till att de producerande företagen sparkar personal eller säljs eller går i konkurs.
Vi börjar med den senaste nyheten att Bosch sparkar 13.000 personer
Detta är bara ett par exempel på resultatet av tysklands vansinniga energipolitik främst. Hur påverkas vi av detta?
Långsiktigt kan det bli bra när folk väl fattar det inte går att planera någon produktion eller verksamhet efter den elektricitet som kommer från solpaneler och väderkvarnar. Eftersom den kommer slumpmässigt. Och att det inte finns några som helst fungerande tekniska metoder att hantera detta faktum.
Vill man ha fungerande elförsörjning som kan driva industrier till rimliga priser och samtidigt inte släppa ut koldioxid är det kärnkraft som gäller. Punkt slut.
Men det måste bli sämre innan det kan bli bättre. Jag tror mycket på elransonering som tillnyktringsmedel och på den fronten ser det hoppfullt ut i Tyskland:
Ca 500 sjukhus i tyskland hotas av konkurs. Så var det med vinster i väfärden när industrin lägger ner då uppstår kedjeeffekter i alla andra brancher med
Källa
Vill man ha fungerande elförsörjning som kan driva industrier till rimliga priser och samtidigt inte släppa ut koldioxid är det kärnkraft som gäller. Punkt slut.
Varför skulle svindyr el från kärnkraft vara "rimliga priser"???
The Qin Max is available in pure electric (EV) and plug-in hybrid (DM-i) variants. The plug-in DM-i version starts at just 99,900 yuan, or about $15,000, while the Qin Max EV starts at 109,900 yuan ($16,500).
En elbil för ca 150kSEK då.
Kan ju bli lite svårt för tyska företag som VW att klara av konkurrensen då. Men facket i Tyskland verkar tänka att om vi bara strejkar och skadar tyska företag så blir det bra.
The Qin Max is available in pure electric (EV) and plug-in hybrid (DM-i) variants. The plug-in DM-i version starts at just 99,900 yuan, or about $15,000, while the Qin Max EV starts at 109,900 yuan ($16,500).
En elbil för ca 150kSEK då.Kan ju bli lite svårt för tyska företag som VW att klara av konkurrensen då. Men facket i Tyskland verkar tänka att om vi bara strejkar och skadar tyska företag så blir det bra.
Kommer att vara så lagom billig när Mittens Rike väl underkuvat rundögonen...
Biltillverkaren Porsche har tecknat ett femårigt avtal värt runt 15 miljarder kronor med indiska TCS. Samtidigt säljer man sin egen IT-avdelning till bolaget.
Det är en del i bolagets stora sparpaket.
Ja, det gäller ju att sänka kostnaderna. Och att låta billigare indier göra jobbet är ju ett sätt.
Sedan borde man kanske lägger mer av jobbet i indien. Kanske all produktion. Deras metallare jobbar ju för lägre timkostnad är tysklands.