Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2025-05-20, 23:35
  #1
Medlem
Ska köpa ny cykel och tydligen mäts storleken från vevpartiet till toppen på sadelröret,men detta är ju väldigt konstigt tycker jag eftersom den längden spelar noll roll, är ju bara hjöa eller sänka sadeln.

Det som spelar roll är väl ändå avståndet från sadelröret till styrtammen?
Är det avståndet för långt kan du inte göra nåt i princip för att få det kortare och du kommer sitta extremt oskönt med ont i ryggen som följd.

Är det avståndet för kort kan du alltid testa med längre styrstam.

Har jag fel eller har jag uppfattat det fel att man mäter från vevpartiet till till sadelröret?
Citera
2025-05-20, 23:57
  #2
Medlem
Nja som en som gillar cyklar med stora ramar. Så är där logik i det. Märks inte så mycket idag. Men för 80 talet o tidigare fanns iallafall tre standard ram storlekar den lilla med 26 tum mellan med 27 tum (samma som kallas 28 tum idag) och den riktigt stora med äkta 28 tum. Om du undrar varför Svensk cykelhandel döpt om 27 tum till 28 tum. Mycket enkelt. Folk ville ha 28 tum men det var billigare att döpa om 27 tummarna. Med lögnen att det var inte fälgen som räknades utan fälgen plus däck tjockleken.

Åter till ramstorlekar. Skillnaden är att man får mer kraft med stor ram, medan en mindre ram ger snabbare tighta manövrar .
Citera
2025-05-21, 00:03
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av herrmojd51
Ska köpa ny cykel och tydligen mäts storleken från vevpartiet till toppen på sadelröret,men detta är ju väldigt konstigt tycker jag eftersom den längden spelar noll roll, är ju bara hjöa eller sänka sadeln.

Det som spelar roll är väl ändå avståndet från sadelröret till styrtammen?
Är det avståndet för långt kan du inte göra nåt i princip för att få det kortare och du kommer sitta extremt oskönt med ont i ryggen som följd.

Är det avståndet för kort kan du alltid testa med längre styrstam.

Har jag fel eller har jag uppfattat det fel att man mäter från vevpartiet till till sadelröret?

Det stämmer att ramstorleken brukar mätas så. Men för att veta vilken ramstorlek som är lämplig behöver man kolla i geometritabeller eller använda cykeltillverkarens eller säljarens rekommendationer.

I geometritabeller brukar det finnas bl.a. reach och stack. De anger inte avståndet från sadelröret utan från vevpartiet till styrstammen, horisontellt och vertikalt. Man kan ju flytta sadeln fram och tillbaka och även byta till annat sadelrör som flyttar sadeln därför är avståndet till vevpartiet, som inte går att flytta, viktigare.

https://road.cc/content/feature/what-are-stack-and-reach-and-why-are-they-important-266968
__________________
Senast redigerad av Hominem 2025-05-21 kl. 00:06.
Citera
2025-05-21, 00:58
  #4
Medlem
hennevilljagknullas avatar
Japp, det är helt fel att i praktiken mäta från vevparti och rakt upp då detta mått inte gör nåt speciellt, du ska väl inte sitta utan sadel heller?

Bästa är att provsitta på cykeln innan man köper och känna hur den känns.
Köpte en ny cykel online för några år sedan som skulle passa min längd men den var alldeles för stor och eftersom jag inte kunde minsta avståndet till styret på nåt sätt så fick jag lämna tillbaka den.

Som du säger är avståndet från sadel till stret väldigt viktigt men även lutningen på själva ramen är viktigt och var nånstans tramporna sitter i förhållande till sadel och styre.
har du långt lårben och kortare armar kommer du uppleva cykeln helt annorlunda än någon som har korta lårben och långa armar.

Vet proffscyklisterna har cyklar helt anpassade för deras kroppar och även om du inte är proffs så kan det vara bra faktiskt att få testa ställa in exakt hur du skulle vilja att din cykel var konstruerad.
Minns inte var jag såg det nånstans men iaf.

Sen är det också skillnad på om du ska ha en racer eller en vanlig cykel med rakt styre.
Har du en racer med bockstyre och har händerna i böjen stor del av tiden så kommer du ju komma ganska mycket längre fram med armarna och således behöver du också en mindre cykel.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in