Havererade fartyget Ruby med 27.000 ton ryskt ammoniumnitrat ombord söker nödhamn

Jag menar förstås att själva gissningen är att jag tror på vad som rapporteras, att hon har roderproblem, vilket jag tycker att de märkliga kursändringarna indikerar.

Bogseraren hjälper väl till med styrningen antar jag.
Låt oss säga att hon har rodret låst lite åt babord , då skulle hon gå
i en vid cirkel. Med att ha draghjälp så motverkas ju detta.

Alternativt att bogseraren ligger bakom och sträcker ut fartygets pendlingsrörelser.

Greta måste gråta över hur mkt bränsle som går åt nu ?


Javisst är det skumt. Libanon Syrien och Saudi, vad fan ska de med konstgödning till ?
De har ju mycket lite odlingsbar mark förhållandevis ?

Tänk vilken stank på Röda Havets stränder av all död fisk alltså ?

Till och med så kraftig stank så att flugorna dog visst i drivor stod det, typ...

Det är nog den övergripande uppfattningen i besättningen men det kan trots det finnas en cancersjuk besättningsman som har i uppgift att explodera det när det någon gång når slutlig destination. Det finns väl ingen lag som säger vad som måste hända med ett nödställt skepp.

Hur man kan NATOs parti i anfallskriget mot Ryssland är ett lika stort moraliskt dilemma i Sverige som skräckskeppet/bomben hade gjort nytta inseglad i Stockholm vid Södermalms Hammarbyhamn. Pang på er!

Instämmer.
Nyttotrafiken på sjön håller nästan alltid väldigt rak och förutsägbar kurs.

I så fall måste ju den här presumtiva besättningsmannen också ha lyckats hälla ut diesel över hela lasten utan att någon märkt det...

Malta: Nej!

Men ansvariga myndigheter på Malta ger andra besked. Landets transportministerium bekräftar visserligen att kaptenen har skickat en förfrågan om att få fartyget reparerat – men svaret är nej så länge ammoniumnitratet finns kvar ombord.

Källa: aftonbladet

Fan vad jag inte avundas kapten på den där båten.

Varför åker inte skiten tillbaka till Naziryssland?

Skicka tillbaka skiten till Ryssland. Det här börjar bli patetiskt.

Malta kommer inte gå med på att låta båtajäveln anlöpa hamn där. Så länge det är last på.

A damaged Malta-flagged cargo ship carrying 20,000 tons of ammonium nitrate has not been allowed to port in Malta, a transport ministry spokesperson has confirmed with MaltaToday.

“The ship will only be allowed to port in Malta if it empties the cargo, if not, it will not be allowed to enter Maltese territorial waters,” the spokesperson said, confirming that a request for servicing had been made by the ship’s captain.

https://www.maltatoday.com.mt/news/national/131347/damaged_cargo_ship_carrying_20000_tons_of_ammonium _nitrate_not_allowed_to_port_in_malta_

Båtajävel ser ut att röra sig söder ut, väst om Danmark, i riktning mot Holland. Är nästan i höjd med Esbjerg nu.

Så förhoppningsvis rör den sig bort från Sverige och Lake NATO.

Vad tror du själv?
Hur ser manöverdugligheten ut, och vad för väder väntas på Nordsjön?

Fartyget nekas anlöpa Malta också.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Xj5yjW/mv-ruby-fortsatter-sin-resa-i-europa

Det tog inte lång tid att få bekräftat att du bara snackar skit.

Malta nekar också fartyget att anlöpa hamn där, så länge hon har lasten kvar. Därifrån fick skeppet ingen hjälp eller stöd.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Xj5yjW/mv-ruby-fortsatter-sin-resa-i-europa