Några kommentarer….
Jo man behöver fortfarande halvljus, därför att det egentligen inte är tillåtet att köra med helljus där det anses vara tillfredställande belysning t ex i samhällen. Så för att få köra med ”matrixlyktor” där man rent tekniskt sett i princip skulle kunna köra med helljus överallt skulle sannolikt kräva lagändringar för att få göra det i t ex samhällen där vägbelysning finns.
Källa:
https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276/
Sannolikt finns liknande lagar i de flesta länder, och är antagligen orsaken till att bilar med ”matrixlyktor” deaktiverar denna unika aktiva styrning av helljuset och återgår till ”vanligt” halvljus när styrsystemet detekterar att man äntrar områden med gatlyktor och/eller hastigheten är under 60kmh. Jag skriver ”vanligt” halvljus för ”matrixlyktor” kan även aktivt ändra halvljusbilden beroende på aktuella omständigheter så att t ex dess ljusbild mot en vägg kan vara helt ”platt” utan den där karaktäristiska vinkeln upp åt höger eller ges en annan form bredd längd etc beroende på miljön fordon etc framför bilen.
Sen blir jag osäker på vad du avser med att du tycker alla borde byta ”matrixlyktor”, om du menar just alla bilägare även på sina begagnade bilar, eller om du menar att alla biltillverkare skulle införa det på alla sina modeller?
Vi kan i alla fall säga såhär… det skulle bli satans dyrt för bilägarna om de via lagar skulle tvingas att byta till ”matrixlyktor” på sina begagnade bilar då det ju obevekligen drar med sig fler saker än du kanske tänkt på, som t ex vindruta, byte/montering av komponenter innanför vindrutan som t ex fästen etc för kamera och sensorer, byte eller programmering av styrenheter och kablage och själva lyktorna där de senaste bara dem kan kosta ca 15-30000kr styck….
Och med tanke på hur det i allmänhet gnys och gormas från vanligt folk så fort det kostar pengar med deras bilar, och i synnerhet om det är myndigheter/lagar som tvingar dem, så lär det bli ramaskri om det blir krav på att svenssons måste lägga ut kanske 25-50000kr på sin 1-10 år gamla VW Passat eller vilket märke och modell det vara må trots att den har normalt fungerande felfria strålkastare….
Till detta kan ju sen även läggas att många klagar på ”hur alla nya bilar med sina moderna ljus alltid bländar”……
Men ta detta inte som att jag skulle vara motståndare till ”matrixlyktor” det är jag absolut inte, de är generellt sett otroligt bra, och även om de eller dessa system inte är 100% perfekta eller felfria i alla lägen, så är de generellt sett klart bättre och säkrare än bilförarnas egen manuella reglering av hel-/halv-ljuset vid bruk av bilen.
