*** är idioter som inte kan köra när det är halt(samlingstråd om snökaos)

Det skulle vara en idé att rusta upp OM problemet bara hade varit överbelastat trafiknät. Men så enkelt är det ju inte.

Sitter till större del i folks attityd och uppträdande mot andra. Och att då lägga pengar på upprustning när det inte löser problemet är att kasta pärlor åt svin.

Vilka andra vägar? Man åker inte Essingeleden för att det är kul utan för att man måste. Det går visserligen att åka genom sta'n men i verkligheten är det inget alternativ.

Visst har du en poäng, men det förklarar inte att varje år det kommer lite snö så blir det ett jävla kaos.

Vad spelar det för roll om jag lever där eller inte, jag kan väl fortfarande analysera ett scenario och dra slutsatser från det.

Sen att skylla på att kollektivtrafiken inte fungerar är också dåligt. Kollektivtrafiken fungerar i norrland i värre klimat, vad beror det på att ingenting fungerar i Stockholm när det kommer snö?

Och att sitta i bilen och halvt frysa till döds som rubrikerna sätts till är ju också bra. Men att tänka på att ta en riktig jacka/skor tänker man inte på utan man går där i tunna kläder utan hänsyn till väder.

Om vi ska gå efter dina siffror så har det inte varit något snökaos i Stockholm, då Nynäshamn inte ligger inom Stockholms kommun.

Som det har påpekats tidigare ligger felet till 100% hos företagen som sköter halkbekämpningen. Det kanske är dags att dessa snåla as (och deras snåla uppdragsgivare) blir stämda av alla tusentals trafikanter som satt fast i köer. Om alla lägger en hundring var bör det räcka till världens process.

Dessa företag (och snåla politiker) begriper inte att man måste börja halkbekämpa redan innan snön börjar falla. Dessutom bör det sättas upp digitala hastighetsskyltar som reglerar trafikflödet vid dåligt väder. Man kan inte låta folk köra 90 i blixthalka på överbelastade vägar.

Du behöver inte kalla mig för ni! Detta har absolut inget med lillebrorskomplex att göra. (Du missade nog min sista mening rejält mkt) Saken var det att så fort Stockholm får snö så blir det riksnyheter direkt. Bor inte långt från sthlm är där ofta så jag vet hur trafiken "fungerar" där.

Dit jag eg ville komma var att, Hade gemene stockholmare tagit det lugnt i trafiken utan att stå på som f-n med sommardäck och tron om sommarväglag året om så hade det inte blivit sådana skriverier när första snön kommer.

Men det är likadant varje år. (tyvärr)

Nåja trevlig helg på er.

Har du rätt grejer och utrymmet tar det säkert 30min. Men jag har ingen större lust att köpa mutterdragare och utan det så kan det vara ett helvete att få loss muttrarna. Tro mig, jag har bytt däck om det nu inte låter så.

Garage har jag. Dock är det inte uppvärmt garage. Det är usel belysning. Och det är så smalt att jag först nog måste fälla in sidospeglarna och ställa bilen närmare ena väggen för att över huvudtaget komma ner på knä bredvid däcket.
När ena sidan är bytt så ska bilen köras ut och sen backas in till den andra sidan.
Nä, så 200:- två ggr om året för det pröjsar jag lätt.


Jag hävdar att framförvarande håller för låg fart i jämnförelse till vad den tillåtna hastigheten är så att bakomvarande kommer ikapp för fort. Som jag sagt tidigare, man ska inte behöva tänka på att det finns förare som bara vågar köra i 40km/h på en 110-väg. Då har dom inget där att göra.

Nu handlade ju inte detta kaos om att pesonbilarna hade sommardäck på.
Det handlade om bussar, långtradare och nerfallna träd på vägen. Då hjälper det inte ens om personbilarna hade haft dubbdäck, snökedjor, fyrhjulsdrift och offroad-paket samtidigt på bilen.

Anledningen till denna nyhet nu var ju för att dessa bussar, långtradare och nerfallna träden orsakade så att folk fick sitta där i 13h. Hade det hänt någon annanstans i Sverige på samma sätt så hade det varit en riksnyhet det oxå.

Men det finns ju ingen anledning till att stanna om man löste grundproblemet, som är att det finns folk som kör för sakta. Det är dessa som inte kan köra bil. Och jag säger ju, att om dom skulle hålla hastigheten så har vi inga seriekrockar.

Det går ju att köra om med vajerräcken, men du har ju ingen marginal på sidorna (vägren saknas) när en av dom långsamma, dåliga förarna får för sig att vingla till eller vill byta fil utan att fatta att bilarna bakom åker fortare än dom.

När den lilla båten körde in i Essingenbron sommaren 2005(?) så blev våra chaufförer från södra Sverige, som hämtar gods hos oss i Kallhäll, ståendes i Västberga.
För att komma till oss i Kallhäll fick man köra av där och åka tillbaka neråt till Strängnäs och åka runt via Enköping och komma norrifrån. Det tog inte 30min kan jag säga.

På den här kartan ser du att det är en liten sjö kallad Mälaren som ska rundas ifall man inte tar Essingeleden. Den vägen tar inte jag hem iaf.
Alternativet är andra vägar genom sthlm. Dvs GENOM sthlm-city. Där vill jag inte heller åka i rusningstrafik.

http://img522.imageshack.us/my.php?image=e4jl4.gif

Ser ni problemet? Det finns egentligen EN väg att ta från sthlms södra regioner till sthlms norra regioner.

Du gnäller om att du blir riksnyheter när det är halka i sthlm. Nu får du även höra om halkan i Österrike oxå: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1266636.ab

Skulle just lägga in den länken men hann inte.
Jag tror att våra norrländska vänner får åka ner dit och förklara för dem också
hur man ska bete sig när det kommer mycket snö på kort tid.