Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Vem betalar efter sökandet utav ubåten???
Hur mycket miljöförstöring har denna ubåt orsakat med sina lyxresor och nu med denna letning efter dessa överklass människorna??
Varför ska svenska journalister lägga ner så mycket tid på dessa överklass människorna?? Vanliga svenskar har inget intresse utav dessa miljöförstörande överklass människorna.

Ja, en implosion på en fysiklektion i årskurs åtta.

Med det tryck den här farkosten har utsatts för är det mycket möjligt att det har blivit smådelar av den. Sidostyckena av titan har nog lossnat helt från farkostkroppen. Sjäva kroppen av kolfiber spricker som porslin, enligt experter som uttalat sig. Materialet som fanns ombord och har nog också spridit sig.

Det här var tredje efter ombyggnaden.

va hade hänt om man åker upp till ytan ganska snabbare än vanlig? kan den implodera av trycket som släpper för fort?

Alla ubåtar utom Titan verkar hålla?

Jag har varit lite förvånad över det sparsamma informationen kring sökningarna på botten de senaste dagarna. Det var inte förrän idag under dagen som jag insåg att man faktiskt inte fått ner någon ROV förrän idag på morgonen. Och då hittade men "ubåten" ganska omgående, lite som jag trodde.

Nu skall det bli intressant att få höra vad de hittat, det bör väl vara några identifierbara delar.

Jag utgår ifrån, eftersom de säger sig hittat "debris" att det då är kolfibercylindern som imploderat, snarare än rutan. Då borde man kunna hitta titan-"locken" någorlunda oskadade på vrakplatsen och rutan bör väl sitta i också, om det nu inte var den som rök.

Hoppas vi kommer att få se bilder från fyndplatsen, men det lär väl dröja i så fall.

Bilden på wikipedia stämmer inte, fartyget i fråga har en mycket mindre ruta samt ser billigare ut. Det där är någon icke fungerande prototyp gjord för att lura in kunder, ser proffsigare ut.

https://economictimes.indiatimes.com/thumb/msid-101155687,width-1920,height-1280,resizemode-4,imgsize-86680/the-titan-submersible-operated-by-oceangate-expeditions-dives-in-an-undated-photograph.jpg?from=mdr

Det finns nog inte många svetsfogar på den här farkosten.

Initial design work indicated that the hull, to be rated for 4,000m depth with a 2.25 safety factor, should be 114 mm thick or 4.5 inches, which OceanGate opted to round up to 5 inches (127 mm) to build in an additional safety margin.

https://www.compositesworld.com/articles/composite-submersibles-under-pressure-in-deep-deep-waters
https://en.wikipedia.org/wiki/OceanGate#Design_and_construction

Fem tum, inte sex som jag felaktigt uppgav.

Ja jag skulle vara rädd för olika former av delaminering, en sådan här konstruktion skulle behöva ultraljudundersökas mellan varje dykning antar jag, men även cylinderns formstabilitet är högst viktig... samtidigt har ju farkosten bevisligen hållit för flera dykningar till extrema djup, så det är svårt för mig att håna den som en "amatörkonstruktion" som många här som aldrig byggt något mer avancerat än en radiostyrd modellbåt gör. Men det skulle vara intressant att höra en diskussion från någon med riktig expertis inom området.

Om du tycker det är ointressant är det här fel tråd för dej. Du kan gå och limma fast dej på en gammal tavla eller på en gata under rusningstrafik..

Det styrmedlet är nog ett av de mest beprövade och garanterat inte det som orsakade problemen. Jag lovar.