parallellkoppla bilbatteri

Man skall inte plocka ut mer än 50% ur ett blyacc om det inte omedelbart laddas upp, kvaddar livslängden


Värt o känna till att startbatterier inte har så många urladdningscykler innan dom är utslitna , kanske så lite som 50 st.

Agm o gel är dock cyklingståliga

Tack för infon antar att det är därför det sitter en generator kopplad i bilen

Du menar att man mäter strömstyrkan i Ah?

Spänning Volt
Strömstyrka Ampere
Kapacitet Ah

Nöjd nu?

Så du skrev fel i ditt förra inlägg?

Tänk så här: ett batteri har en yta på sina plattor, ju större kapacitet desto större yta.
Om du adderar ytor kommer ju kapaciteten också att öka.
Så man tar bara 70+50=120, det är så enkelt.
De där siffrorna 50% är en sak som folk har hört och bara återberättar.
På riktigt mäter man spänningen, som inte får sjunka för djupt.
Teoretiskt kan du cykla batterier 100% om du vill, bara du laddar det inom några dagar.

Skall man cykla 100% till 10.5V skall det laddas upp direkt och fort.

Dock skall man om man skall få livslängd dimensionera med agm/gel att man bara använder 50 prosse

Funkar utmärkt.

Nja…. Det är väl det som uppges, att de inte kan/skall till mer än 50% av sin kapacitet (undantag är Lithium-batterier som kan utnyttjas mer) på i princip alla seriösa faktasidor om batterier…?

Igen, 50% är något någon bara drog till med någon gång, och alla upprepar.
Man vet helt enkelt inte om man ligger på någon procent alls.
Kolla spänningen istället.

Eh… nej…. Det är väl inget man bara drog till med nån gång…
Det finns ju manicker som kan övervaka batterierna och visa hur mycket kapacitet man har kvar etc…

Sen säger väl heller inte spänningen allt….

Det som normalt uppges på alla seriösa faktasidor är att man inte ska/bör utnyttja ett vanligt batteri eller AGM till mer än 50%, vilket betyder att ett batteri på 100Ah i praktiken inte kan ge mer än 50Ah utan att riskera att skadas.

Jag trodde du av alla skulle förstå, vad tråkigt.
Kapaciteten som mäts i Ah är en mycket grovt skapad siffra.
Den variera upp och ner hundra procent, beroende på last.
Inte heller kan man översätta spänning till kapacitet under urladdning/laddning, det är bara en uppskattning.

Testa själv att ändra lasten från 0,0002 till 2000A, och observera kapacitetens förändring:
http://www.csgnetwork.com/batterylifecalc.html