2022-11-07, 19:17
  #13
Moderator
v50s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HelgeBuk
Hoppas tokjävlarna tar bort malus på en gång, fast det står inte ett ord om det. Kvarstår malus men bonus försvinner kan de verkligen dra åt helvete.


Enligt SVT så slopar man klimatbonusen vid köp av klimatvänliga bilar men straffskatten för bensin- och dieselbilar blir kvar.

Citat:
Bonusen som betalas ut till den som köper en ny bil med låg klimatpåverkan slopas, meddelar regeringen. Beslutet gäller från och med onsdag och motiveras med att det inte längre finns skäl att ge ekonomiskt stöd till vissa bilinköp.

[.....]

Den andra hälften av bonus-malus-systemet är att den som köper bensin- eller dieselbilar betalar en straffskatt som betalar bonusen till klimatsmarta bilar. Den delen blir dock kvar.”Malusen behålls oförändrad och bidrar fortsatt till styrning mot elbilar”, skriver Niki Westerberg, pressekreterare på näringsdepartementet i en kommentar till nyhetsbyrån TT.
https://www.svt.se/nyheter/regeringen-slopar-klimatbonus-for-elbilar
Citera
2022-11-07, 19:17
  #14
Medlem
Regeringsbildares avatar
Äsch spelar inge roll. Elbilar kommer ändå ta över marknaden.
Citera
2022-11-07, 19:18
  #15
Medlem
Tar man bort bonus måste man väl behålla malus. Annars blir det väl ingen besparing. Och inga nya pengar till någon dyr värdelös reform från Svantesson.
Citera
2022-11-07, 19:23
  #16
Medlem
NyaHenriksss avatar
Mycket bra!
Man ska inte få cashback av staten för en produkt som inte hör hemma i år 2022.
Citera
2022-11-07, 19:23
  #17
Medlem
Och där dog elbilsförsäljningen…

De extra kronorna per månad man nu behöver betala, kan man ju lika bra lägga på bensin istället. Och ändå ha nån krona över.

Dessutom slippa leta laddstolpe eller behöva ha det där jävla jagandet av timpris för att kunna ladda nattetid.
Citera
2022-11-07, 19:23
  #18
Medlem
Regeringsbildares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svartheden
Tar man bort bonus måste man väl behålla malus. Annars blir det väl ingen besparing. Och inga nya pengar till någon dyr värdelös reform från Svantesson.

Varför måste man det? Själva kostnaden för staten ligger ju i bonusen, malusen blir en intäkt. Om de behåller malus blir det ju på sätt och vis fortfarande ett incitament för att köpa elbil dock eftersom de som köper fossilbil bestraffas.
Citera
2022-11-07, 19:27
  #19
Medlem
Regeringsbildares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av NyaHenrikss
Mycket bra!
Man ska inte få cashback av staten för en produkt som inte hör hemma i år 2022.
Haha folk kommer köpa elbilar ändå. "En produkt som inte hör hemma i år 2022". Det dummaste jag hört, finns massvis med folk som köper elbilar för att 1/3 av kostnaden i drift jämfört med fossilbilar.

Ni elbilshatare jobbar i motvind. Om 5 år kommer marknadsandelen vara mångdubbelt större
Citera
2022-11-07, 19:30
  #20
Medlem
cacas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Regeringsbildare
Varför måste man det? Själva kostnaden för staten ligger ju i bonusen, malusen blir en intäkt. Om de behåller malus blir det ju på sätt och vis fortfarande ett incitament för att köpa elbil dock eftersom de som köper fossilbil bestraffas.
Helt rätt!
Sen kan man diskutera om det är vettigt när man byter in en 20 år gammal bil som släpper ut massor och köper en ny som släpper ut väsentligt mindre så straffas man ändå med högre skatt i 3 år mot vad den gamla bilen hade i skatt. Det är verkligen incitament för folk behålla sin gamla bil något år till.
Citera
2022-11-07, 19:31
  #21
Medlem
Regeringsbildares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GrodanStropp
Och där dog elbilsförsäljningen…

De extra kronorna per månad man nu behöver betala, kan man ju lika bra lägga på bensin istället. Och ändå ha nån krona över.

Dessutom slippa leta laddstolpe eller behöva ha det där jävla jagandet av timpris för att kunna ladda nattetid.

Tror absolut inte elbilsförsäljningen dog. Om några år kommer det inte finnas några fossilbilar ändå eftersom tillverkarna är på väg att slutat tillverka dem. Elbilar kommer dessutom bli billigare / kWh när batteriproduktionen skalas upp. Finns redan idag några alternativ i 250-300k klassen som är intressanta för stadspendlare.

Elbilar är framtiden vare sig du vill det eller inte.
Citera
2022-11-07, 19:36
  #22
Medlem
Tar bort bonusen, behåller malus. Så en moderatledd blåbrun regering höjer alltså skatten på bilägande i praktiken. Gissningsvis precis vad väljarna önskade sig efter att blivit rövknullade kring bränslepriserna.

Tackar och bockar för bonusen jag cashat in på några elbilar. Kalkylen går ihop oavsett, ny fossilbil är inaktuellt.
Citera
2022-11-07, 19:37
  #23
Medlem
BAB7s avatar
CHOCK-NYHETER

Detta kommer som chock för alla oss med elbil.
Och en ännu större chock för alla dom som nu tänkt köpa sig en ny elbil.

En ny liten elbil som tex en Peugeot e-208 kostar nu 500.000 kronor utan bonus..
En ny Peugeot 208 med bensinmotor kostar 250.000 kronor..

Dessutom är bensinpriserna på väg ner och elpriserna på väg upp.

Jag fick själv 70.000 kronor i klimatbonus när jag köpte min Renault ZOE för fyra år sedan, utan bonusen hade den kostat 364.000 kronor.
Idag kostar en ny ZOE från 455.000 kronor..


Någonting är ju fel.

Den enda fördelen är väl att min ZOE precis blev mer värd över en natt.
Citera
2022-11-07, 19:42
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
CHOCK-NYHETER

Detta kommer som chock för alla oss med elbil.
Och en ännu större chock för alla dom som nu tänkt köpa sig en ny elbil.

En ny liten elbil som tex en Peugeot e-208 kostar nu 500.000 kronor utan bonus..
En ny Peugeot 208 med bensinmotor kostar 250.000 kronor..

Dessutom är bensinpriserna på väg ner och elpriserna på väg upp.

Jag fick själv 70.000 kronor i klimatbonus när jag köpte min Renault ZOE för fyra år sedan, utan bonusen hade den kostat 364.000 kronor.
Idag kostar en ny ZOE från 455.000 kronor..


Någonting är ju fel.

Den enda fördelen är väl att min ZOE precis blev mer värd över en natt.

[quote=BAB7|82328012]Problemet blir ju nu att elbilarna är alldeles för dyra utan bonusen.


Biltillverkarna har mjölkat bonusar genom höjda priser i paritet med aktuell bonus. Små elbilar är på tok för dyra. Eftersom koncernerna även fortsättningsvis behöver avsätta elbilsvolymer - för att inte åka på astronomiska straffavgifter till EU - kommer de behöva sänka priserna till kund när länder tar bort bonusar. Därför blir det troligen inget långvarigt problem.

Elpriserna lockar naturligtvis inte fler klartänkta, som inser att låga fasta eller fluktuerande elpriser inte hör framtiden till i rådande läge. Finns många BagdadBob som med envishet hävdar att de minsann laddar jättebilligt hemma. Sure, men vänta🙄 Så blir inte fallet framöver. Man bör inte navigera genom att titta i backspegeln…
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in