1. Samhälle
  2. Företagsskvaller

SJ-tåg står still utanför Gagnef i 9 timmar. Ingen toa! 100 passagerare,

Svara
2022-07-23, 17:40
  #25
sweintoo
Medlem
Det sjuka är väl snarare hur man inte kan skramla fram ett par ersättningsbussar, måste väl finnas några pensionerade chaffisar som ställer upp om inte annat? Eller är alla bussar upptagna, tänker skolbussar som inte går under sommare osv? Men sj är väl för snåla och har avtal med specifika leverantörer som absolut inte får frångås..
Citera
2022-07-23, 17:47
  #26
Starobrno
Medlem
Starobrnos avatar
Med nåt hederligt driftsäkert ånglok i reserv hade ju saker fixat sig. Tidtabellen hölls bättre förut.
Citera
2022-07-23, 17:58
  #27
belf
Medlem
belfs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av banbrytare
Ofta får passagerarna inte gå ut från ett stillastående tåg pga det utgör en säkerhetsrisk. Minns för några år sedan där ventilationen pajade på ett stillastående tåg en varm sommardag, har för mig folk bröt upp dörrarna för det blev en bastu på tåget.

F.ö är väl inte skita det enda behov folk uträttar på en toalett, man behöver ju pissa också. Skita kan man ju hålla tillbaka såvida man inte lider av tex ibs, men är man riktigt jäkla pinknödig KAN man ju inte hålla sig 5 timmar till?
SJ är fyrkantiga och håller passagerare fångna av slentrianprincip, även om det inte finns fara att gå ut.
Citera
2022-07-23, 18:02
  #28
belf
Medlem
belfs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Starobrno
Med nåt hederligt driftsäkert ånglok i reserv hade ju saker fixat sig. Tidtabellen hölls bättre förut.
Tidtabellerna hölks så dåligt förr att trafikverket var tvugna att sätta upp signalknappar på plattformar, se stockholm c, där lokföraren kunde signalera när han var klar att gå, och detta redan på utgångsstation. Folk har glömt köerna i televerket, på posten och systembolaget, tåget var likadant.
Citera
2022-07-23, 19:17
  #29
Mindbusiness
Medlem
Mindbusinesss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Midsommardagen
Vad vet vi om SJ:s missförhållanden?

Att strandsätta 100 passagerare i Gagnef på ett tåg utan toa och inte mäkta med att evakuera dem är häpnadsväckande!

Någon som var på tåget och kan meddela hur det var. Gick folk ut och sket utmed spåret och torkade sig med gräs?

Kanske dom lärde sig att ta bil eller flyg nästa gång…
Citera
2022-07-23, 19:19
  #30
GustavAdam
Medlem
GustavAdams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Starobrno
Med nåt hederligt driftsäkert ånglok i reserv hade ju saker fixat sig. Tidtabellen hölls bättre förut.
Driftsäkra ånglok får du nog leta dig blå av, men tanken är god.
Varför Banverket inte har ett antal diesellok placerade strategiskt runt om i landet med dito förare är mig förunderligt.
Vid ett snabbt beslut så kan de loken assistera med att dra tågset till närmaste perrong där passagerare på ett säkert sätt kan lämna vagnarna och även andra tåg passera förbi, t.ex vid lokskada.
Citera
2022-07-23, 19:55
  #31
KaptenVit
Medlem
Är väl bara att skita i ett hörn om det behövs.
Citera
2022-07-23, 20:03
  #32
Pugh
Medlem
Pughs avatar
Som vanligt misslyckas SJ med att leverera, inget nytt under solen. Men folk som gnäller på att 9 timmar inte är någonting verkar ju tro att det ger lite machopoäng att man kan hålla sig ett dygn utan att skita. Självfallet kommer majoriteten av alla 100 passagerare behöva häva ur sig. Jag hade varit förbannad på situationen och inte blivit gladare av att toaletter och mat sinar undan för undan utan att någon i personalen agerar och kräver in buss.
Citera
2022-07-23, 20:22
  #33
ensamkrigaren
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Och få piss över hela mig, nej tack

Då river man ut en sida ur deras värdelösa tidning "Kupé" och gör en tratt av den. Tror det var någon intervju där nyligen med 'Sahara Hotnights', kunde tagit en sida där eftersom det är ett pissband ändå.
Citera
2022-07-23, 20:27
  #34
johannes89
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Och få piss över hela mig, nej tack

Du ska alltså sitta på huk, inte stå på händerna samtidigt som du pissar.
Citera
2022-07-23, 20:27
  #35
Screenarn
Medlem
Screenarns avatar
Folk ifrån Gagnef är även kända för att vara väldigt snåla så passagerarna kunde säkerligen inte förvänta sig någon hjälp av ortsbefolkningen.

I Dalarna sägs det nämligen att
”Luffarna svalt ihjäl när dem kom till Gagnef”.
Citera
2022-07-23, 20:43
  #36
löl
Medlem
löls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Midsommardagen
Just behovet av kroppsliga behov kanske skall tonas ned. Tråden handlar om SJ och deras tillkortakommanden.

Själv kommer jag aldrig åka med SAS någon mer gång och nu börjar man bli skräckslagen för SJ också.

Sedan länge har man gett upp Posten (Postnord) som en leverantör att räkna med.

SJ:s presstjänst, Lotta, meddelar att vi har i alla fall ”nödproviant” i form av Rawbite att dela ut om vi inte klarar av att evakuera 100 passagerare i Gagnef utan vatten och toa.

Vad är Rawbite? Något från Ukraina eller som är hållbart i 5-10 år?

Pågatågen och Öresundstågen lider mer eller mindre av samma symptomer som sj.

Gemensamma nämnaren är väl att det inte är statligt? Samma med underhållen?
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in