Vad har SAS-piloter egentligen för villkor och löner?

Helt obegripligt hur dom kan ha så bra löner med villkor och ändå strejka. Måtte dessa piloter bli arbetslösa för all framtid.

Sämsta argumentet någonsin, har man 90000 kr i månadslön och över 12 dagar ledighet varje månad så borde man fan mig skämmas. Spelar ingen roll om kollegorna i andra bolag plockar ut dubbelt så mycket, det finns en gräns vad man kan tjäna för att ha ett drägligt liv och dessa piloter har passerat det med råge.

Hur fan tror du samhället hade sett ut om varenda yrkeskår går ut i strejk bara för att ett annat bolag har något bättre villkor och löner? Ska vårdpersonalen på regionen börja strejka för att kollegorna inom den privata sektorn har bättre villkor och andra förmåner? Skärp dig för fan.

Blir så jävla less på egoisterna som aldrig kan se helheten i saker och ting, enbart "me myself and I"

Vad jobbar du med?

"yttersta ansvar för hundratals människor varje arbetsdag" Jag köper inte riktigt det argumentet längre. Det är föråldrat och gällde nog mer i flygets barndom när t.ex. tekniken inte var lika utvecklad. Med dagens komplexa system är piloten mer en bricka i flygindustrin.

Ja att dom medvetet väljer att gå ut i strejk just under den månad där dom flesta tar semester bara för att göra så mycket skada som möjligt gör ju att sympatin för dessa snowflakes piloter hamnar på minus.

Men om lönen är bättre någon annanstans är du väl fri att söka jobb där. Om du söker välbetalda jobb annorstädes men blir nekad kanske det beror på att du inte är tillräckligt kvalificerad för jobben ifråga.

Om du gnäller över att du skulle tvingas flytta till t ex Dubai och jobba för Emirates för att få bra lön men att detta inte skulle passa din familjesituation, så är det dig och din familj det är fel på. Nuvarande arbetsgivaren har ingen skyldighet att matcha löner i utlandet.

Om det inte vore för de gamla avtal de slutit med personal skulle SAS självklart inte betala piloter ett öre mer än vad de måste för att attrahera tillräckligt med personal.

De som klagar över piloters sk ”höga” löner, bör nog mogna till sig lite grann samt upplysa sig själva istället för att sitta fastklistrade i sina virtuella små världar.
Att piloterna strejkar, är inte utan vettiga skäl.
Inte så att vilken kapitalrik tjomme som helst får utbilda sig till pilot, utan man måste ha de rätta förutsättningarna och uppfylla alla kriterierna för detta.
1. Din kropp och ditt psyke måste vara vid god vigör, ha de rätta anlagen.
2. Du skall vara matematiskt och maskintekniskt lagd, exempelvis kunna utföra trigonometriska uträkningar med hänsyn till upprättandet av en driftfärdplan.
3. Ha en proportionellt rätt byggd kropp, bl.a rätt hållning samt varken för lång eller för kort.
4. Kunna se alla färger(ej vara färgblind).
5. Kunna utföra dina uppgifter trots traumatiska och skräckinjagande situationer.
6. Under press kunna uppfatta+utföra flera moment samtidigt, aka simultankapacitet.
7. Inneha ett förnuft som är sunt samt handla därefter.
8. Kunna klara intervjun hos flygpsykologen med godkänt resultat.
9. Vara beredd på att ligga en miljon kronor back då utbildningen inte kan bekostas genom bidrag eller allmosor.

Säg mig en bussförarutbildning vars kriterier överensstämmer med kriterierna enligt ovan?

Det är många i samhället som skulle klara av de där stegen på ett tillfredsställande vis. Det är väl mest den sista punkten som klämmer för många.

Hoppas att denna händelse samt framtida teknisk utveckling leder till att lönerna går ned bland piloter; finns betydligt svårare utbildningar som leder till betydligt mer samhällsviktiga funktioner än att flyga plan med huvudsak turister - men som tjänar mycket sämre. Deras arbete och uppdrag motiverar inte längre lönerna, dock kunde utbildningen vara billigare/enklare att finansiera.

Även punkt 8.
Att klara testerna+intervjuer hos flygpsykologen, kan ses som ett nålsöga där ytterst få tar sig igenom.

Saken är ju dock att piloter befinner sig i samma veklighet som oss andra. Arbetsgivaren vill knappast betala mer än nödvändigt för att fylla de platser man har.

Om personalen inte är nöjd med sin lön får får de väl se sig om hos andra arbetsgivare. Om de inte hittar något annat får de väl välja mellan arbetslöshet eller att stanna på nuvarande arbetsplats med oförändrad lön? Precis som andra arbetsplatser vill knappast flygbolagen betala högre lön än de behöver bara för att deras piloter säger sig vara så otroligt smarta.

En f.d. arbetskollegas man var pilot i SAS. Jobbade sju månader i året och en lön på en miljon.
Må de brinna i helvetet, de giriga SAS-piloterna

Japp, sen 70% skatt på det, så runt 27 000 kr i månaden.