Tesla "Öppnar upp" sina laddare för andra märken.

2022-05-26, 12:48 #13

Medlem

Reg: Apr 2007

Inlägg: 18 927

Citat:

Ursprungligen postat av PeterNoster

Kan ju var bra för Tesla att veta om du har en Tesla-bil med gratis laddning.

Har inte bara med det att göra. Även om man betalar för laddning så identifierar man sig med bilen så man behöver koppla samman konto och bil. Sen så använder man appen för att styra saker i bilen på distans, som nyckel mm.

Citera

2022-05-26, 13:29 #14

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 32 870

Citat:

Ursprungligen postat av Engineer

Har inte bara med det att göra. Även om man betalar för laddning så identifierar man sig med bilen så man behöver koppla samman konto och bil. Sen så använder man appen för att styra saker i bilen på distans, som nyckel mm.

Det var menat som ett tillägg till det du skrev.

Citera

2022-05-26, 13:37 #15

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 32 870

Citat:

Ursprungligen postat av OsynligTejp

Vad jag kan se är Tesla rätt klara med att man inte får parkera utanför linjerna för att kunna ladda andra bilar. Ingen kommer bry sig om man bara står utanför linjerna i ytterkant, men blockerar man andra stalls än det man använder är man en rövhatt.

Det är ju fortfarande ett pilotprojekt, så att sköta det snyggt kan ju vara en bra idé.

En rapporteringsfunktion vore kul, så att egoister som inte fattar grundläggande hyfs blir avstängda.

Var kan du se var tesla är "klara med"?

Problemet är väl att det finns linjer. Andra laddare som är öppna för alla elbilar kan ju inte tvinga bilar att stå inom några linjer eftersom positionen av laddporten varierar.

Citera

2022-05-26, 13:49 #16

Medlem

Reg: Apr 2012

Inlägg: 901

Citat:

Ursprungligen postat av PeterNoster

Var kan du se var tesla är "klara med"?

Problemet är väl att det finns linjer. Andra laddare som är öppna för alla elbilar kan ju inte tvinga bilar att stå inom några linjer eftersom positionen av laddporten varierar.

På Teslas hemsida, där informationen om pilotprojektet finns. Borde ju rimligtvis finnas något liknande när man registrerar sig för laddning av tråkbil i appen. Inte behöt göra det.

Citera

2022-05-26, 15:26 #17

Medlem

Reg: Maj 2013

Inlägg: 4 674

Citat:

Ursprungligen postat av Engineer

Det gör man inte. Det är för höga effekter. Kabeln som sitter i laddaren är vätskekyld för att hantera det.

Ok då blir det till att hitta en ytterplats då

Citera

2022-05-26, 17:47 #18

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 32 870

Citat:

Ursprungligen postat av OsynligTejp

På Teslas hemsida, där informationen om pilotprojektet finns. Borde ju rimligtvis finnas något liknande när man registrerar sig för laddning av tråkbil i appen. Inte behöt göra det.

OK, du har tolkat denna texten strikt.

Citat:

Når Supercharger-kabeln alla elbilar?
Vissa Supercharger-stationer kanske inte är anpassade för vissa bilar. Hindra inte andra bilar genom att parkera över linjerna om inte kabeln når din bil på ett bra sätt.

https://www.tesla.com/sv_SE/support/non-tesla-supercharging

Laddtips vid Tesla-laddare från Björn Nyland.
https://www.youtube.com/watch?v=l3ZNoaJccws

Citera

2022-05-26, 19:02 #19

Medlem

Reg: Apr 2012

Inlägg: 901

Citat:

Ursprungligen postat av PeterNoster

OK, du har tolkat denna texten strikt.

https://www.tesla.com/sv_SE/support/non-tesla-supercharging

Laddtips vid Tesla-laddare från Björn Nyland.
https://www.youtube.com/watch?v=l3ZNoaJccws

Hur kan man inte tolka ”hindra inte andra bilar” rätt strikt? Ungefär så tydliga Tesla brukar vara.

Citera

2022-05-26, 19:55 #20

Medlem

Reg: Apr 2018

Inlägg: 1 125

Förstår inte varför man krpnglagt till allt med elbilsladdning. Varför inte ha det som på en vanlig bensinmack, parkera vid laddaren, stoppa in betalkortet, belopp reserveras, börja ladda, när du är klar får du tillbaka det överblivna på det reserverade beloppet.

Citera

2022-05-26, 20:58 #21

Medlem

Reg: Nov 2012

Inlägg: 40

Citat:

Ursprungligen postat av Ducey10

Förstår inte varför man krpnglagt till allt med elbilsladdning. Varför inte ha det som på en vanlig bensinmack, parkera vid laddaren, stoppa in betalkortet, belopp reserveras, börja ladda, när du är klar får du tillbaka det överblivna på det reserverade beloppet.

Varför göra det så krångligt? Tesla har ju löst det extremt enkelt för sina egna bilar. Sätt i sladden. Laddning startar. Pengar dras från ditt kopplade kort när du är klar. Fixa en standard för detta bara så slipper man mecka med kort och appar över huvud taget!

Citera

2022-05-26, 21:22 #22

Medlem

Reg: Jul 2009

Inlägg: 115

Citat:

Ursprungligen postat av Neflu

Varför göra det så krångligt? Tesla har ju löst det extremt enkelt för sina egna bilar. Sätt i sladden. Laddning startar. Pengar dras från ditt kopplade kort när du är klar. Fixa en standard för detta bara så slipper man mecka med kort och appar över huvud taget!

Standard för CCS finns, men det är inte så många bilar/laddare som stödjer det än.

https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_15118

Citera

2022-05-26, 21:35 #23

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 32 870

Citat:

Ursprungligen postat av OsynligTejp

Hur kan man inte tolka ”hindra inte andra bilar” rätt strikt? Ungefär så tydliga Tesla brukar vara.

"Det är absolut förbjudet att stå utanför markerat område vid laddning.
Överträdelse beivras."

Citera

2022-05-26, 21:44 #24

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 32 870

Citat:

Ursprungligen postat av FjodorD

Standard för CCS finns, men det är inte så många bilar/laddare som stödjer det än.

https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_15118

Citat:

Cars that support the Plug & Charge standard include the 2018 Opel Ampera-e,[citation needed] the model year 2021 Porsche Taycan, Lucid Air, Ford Mustang Mach-E, and the Rivian R1T.

Other electric vehicles will be updated to support the standard, including the Volkswagen ID.4. Some cars need hardware updates.

All Tesla vehicles since 2012 (before the release of ISO 15118-2 in 2014) have a proprietary version of Plug & Charge.

Alternatives to Plug & Charge exist including "AutoCharge" based on DIN Spec 70121 (Combined Charging System - CCS) and proprietary solutions, such as those developed by Paua.

Eftersom det finns en alternativ DIN-standard så blir det nog inget. Dock lite märkligt att VW ID.4 accepterat ISO 15118.

Citera

Tesla "Öppnar upp" sina laddare för andra märken.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in