16-åring i Norrbotten körde av vägen med A-traktor – i 170 km/h

Ja men för 5 år sedan fanns det inte lika många a-traktorer. Den nya lagen som kom 15 Juli 2020 gjorde att byggandet och åkandet av a-traktor ökade lavinartat. Därför är det missvisande att kolla på statistiken de senaste 5 åren.

Ifall du varit i trafiken någon gång i verkligheten så borde du veta att alla filer inte är tvåfiliga, så omkörning direkt inte alltid är möjligt. Samt att även om de är tvåfiligt är det inte alltid är möjligt att köra om säkert utan att först sakta ner och vänta in rätt tillfälle, till exempel för att klockan är 16.30 och halva jorden ska svänga vänster, vilket betyder att kön kommer byggas på. Fordon som kör 30 KOMMER söla ner trafikflödet, spelar ingen roll vad du säger.

'

Det jag noterat är att vissa av dem verkar finna ett nöje i att ligga där som en propp och istället gör så gott de kan att försvåra att bilisterna kan köra om, samt bygga upp en lång kö efter sig, varvid det blir livsfarliga omkörningar. Sådan trafikbeteende är inte ok. Jag tycker det borde vara en lag på hur länge man liksom kan ligga och fisa i 30 km/h på en 70 väg, innan man själv ska köra till sidan och släppa förbi övrig trafik. Att bygga upp kilometer långa köer pga man inte alls håller hastigheter som vägen är avsedd för borde inte vara tillåtet.
Här nere har vi dock mer problem med bönder som kan ge sig ut i värsta ruschen med sina jordbrukstraktorer, men det är nästa värre. Där har man ingen sikt heller och kommer man för nära deras hjul och blir överkörd av dem, så är det princip som att bli överkörd av en pansarvagn.

Där jag bor brukar de samla ihop sig vid en mack i närheten av en viss bro, sen kör de i led om 3-8 A-traktorer över bron. Bron är så smal att omkörning inte är möjligt, dessutom är bron så hög på mitten att man inte har fri sikt över krönet. Sen filmar de bakåt och skrattar åt kön om 10-20 bilar som blir bakom, räcker ut långfingret och lägger upp på sociala medier.

Tvärtom. Man är inte mogen att köra bil som 15-16-åring. Att man sänkte åldern för övningskörning med bil, från 17 år 9 mån, till 16 år minskade inte olyckorna utan tvärtom. Då har de likväl en vuxen övningsledare bredvid sig i bilen. Håller man sig till reglerna är A-traktorn lämplig för åldern. Kanske kunde den få gå i 45 km/h, men samtidigt även minskat storleken på fordonet till vad EPA var.

Att det är så lätt att ta bort hastighetsstrypningen är som att ge dem öppet kort. De är för omogna att själv ta ansvaret att förstå liksom möjligheten att fylla traktorn med folk. Bättre var de gamla EPA-traktor som hade en liten hytt för två och mådde illa om man körde dem på max mer än någon sekund. Med större motorer kom även en elektronisk spärr som ett bättre alternativ. Steloperationen var även en bidragande orsak att inte köra för fort.

I sådan solklara fall, där de verkligen inte är mogna och dessutom provocerar fram riskbeteende i trafiken borde man helt förbjudet dem att alls köra sina A-traktorer, också får de vänta tills de blir 18 år.
Hur de ska ta sig fram är helt deras problem när de inte kan sköta det på ett bra sätt. Det finns åtskilliga andra alternativ de kan ägna sig åt och även kan föräldrarna skjutsa dem när det behövs eller så kan de bara stanna hemma lite mer.

Fast dom 2 senaste åren är ju inkluderade i statistiken.

Jag hade en epatraktor framför mig på e4 förra veckan. Jag körde ca 100kmh bakom honom innan han drog plattan i botten och drog iväg.

De flesta är rädda om sin lack. Kör om och direkt ut i gruset/slasket till höger och sprid en sand/damm/grusstorm bakom bilen så brukar de lära sig.

Eftersom jag förmodligen backat längre än du kört framåt i ditt liv så vet jag exakt vad jag talar om.

Kommer du ikapp ett fordon som kör i 30 så är du förbi på typ 5 sekunder om du planerar din körning. Men ligger det 10st bilar som inte vågar använda gaspedalen så kommer kön växa tills traktorn svänger!

Är nte traktorer begränsade till 50 km/h ? 170 är väl en personbil?

Folk som vill provocera finns i alla åldrar och grupper.

Med över 20000 mil om året bakom ratten så vågar jag påstå att A-traktorer är ett mindre problem än motionscyklister, lantbrukare, husvagns/bilsförare, gubbe med keps och tant som knappt ser över ratten, motorcyklister och medelålders män från mellanöstern i motorstarka sportbilar...