2022-04-23, 00:18
  #13
Medlem
Scamps avatar
Ptja han ledsnade väl på att krypa fram i snigelfart med en massa irriterande bilister bakom honom.
Citera
2022-04-23, 01:01
  #14
Medlem
Fimbulramns avatar
Låter som ett självreglerande problem. Alla dessa moppar och epaleksalsbilar som rullar på vägarna med barn bakom ratten är ju alltid sämst skyddade i en krock så det kommer självsanera sig. Ser de varje dag när de skär kurvorna på fel sida. Möter dem ibland på raksträckor på fel sida. De jag krockat med när de kör på fel sida har aldrig gett ett märke på min bil medan deras glasfiberbilar åker på skroten. Tyvärr har aporna klarat sig hittills men på lite snabbare vägar blir det rejäla skador. Tyvärr drabbas ibland oskyldiga men då får man stämma föräldrarna på saftiga belopp.
Citera
2022-04-23, 01:35
  #15
Medlem
GeleZachas avatar
Vilken konung ändå att komma upp i den hastigheten, jag är imponerad
Citera
2022-04-23, 07:47
  #16
Medlem
Rätta titeln är
sunkig, sänkt volvo med dålig väghållning och underhåll kördes alldeles för snabbt av dålig förare
Citera
2022-04-23, 07:48
  #17
Medlem
Antingen kör de som sniglar eller dårar
Kan de inte ba va lagom
Citera
2022-04-23, 07:51
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Groundstone
Sitter tyvärr inte på någon information om det specifika ärendet men vill ta mig friheten att slänga in en kommentar.

Det är ett under att A-traktor-klassificeringen ens finns kvar, tillåts finnas kvar och till och med ändras för att underlätta för dessa små ligister utan konsekvenstänkande. Spelar ingen roll hur många tusen som klarar av att sköta sig ordentligt om det sker såna här tragedier flera gånger per år. För det händer titt som tätt nu, barn som kör ihjäl barn.

De klarar bevisligen inte av det ansvaret. Bort med A-traktorer.


Finns värre saker att förbjuda, vem bryr sig vad A traktorerna sysslar med. Bra att polisen har arbetsuppgifter som dom faktiskt klarar av att göra ibland.

Bättre dom åker EPA än springer omkring på stan och slåss.
Citera
2022-04-23, 07:55
  #19
Medlem
Är det inte försrprov och teoretisk prov för a-traktor ?

Vilketsom så borde de vara obligatorisk samt någon introduktion kurs.
Citera
2022-04-23, 07:55
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cozi
Håller med, infördes ju körkort till vattenskoter då det var nån olycka per år.

Med dessa epor är det ett tiotal allvarliga olyckor om året, olyckor där ungdomar dör.
De är för enkla att trimma och barn har inte det konsekvens tänket en vuxen har.

En EPA väger ju ett ton typ, mycket skada man kan göra med en sån, sitter ju oftast massa ungdomar i dom med.

Ne bort med skiten, ungdomar borde hålla sig till moped.


Visa rubriker till 10 olyckor med EPA förra året, och länka till en sida med dödsolyckor med EPA.

Hur många dör på mopeder årligen?
Ta gärna fram statistik.
En EPA väger inte 1 ton.
En epa är oftast en personbil och väger mer än så.
Trimma??
Du menar att spärren är borttagen eller att en låda fungerar som vanligt?
Att datorn manipuleras?
Trimma?! Haha kan lägga 200 000kr på trimm om du vill, bilen går inte fortare för det.
Citera
2022-04-23, 08:05
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cabenstone
Från svt.se

"En 16-åring pressade en A-traktor till 170 kilometer i timmen när han tappade kontrollen över fordonet. Färden slutade i diket och en medpassagerare ådrog sig skador i huvudet samt blödningar i lungan. Nu åtalas föraren för tre brott."

Är lite nyfiken på vem som kan sitta på lite information om detta ärende.

Grejen med de där A-traktorna är ju att det verkligen inte finns att köpa några sådana som enbart är gjorda för att vara en A-traktor och inget annat. Nu är allihop ombyggda bilar som tydligen alldeles för lätt igen kan ställas om till att vara just bilar och då har man detta att ungar på 15 år utan körkort kan dra fram i 170 km/h. Det är ju helt absurt!
Håller med om att A-traktorer är en ren pest på vägarna och det vanligaste nöjet brukar väl annars vara att ligga där som en jävla propp och hindra bilarna så gott det går, tills de ger sig på en livsfarlig omkörning.
__________________
Senast redigerad av Kammadaj 2022-04-23 kl. 08:08.
Citera
2022-04-23, 09:32
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 4yoonly
Känner likadant...

Det finns liksom två "varianter"...
En legal och skapar trafikhinder och köer och (tyvärr) en massa livsfarliga omkörningar... otrolig irritation om man bor i ett a-traktor rikt område...

Och sedan är det dom illegala som skapar exakt lika mycket irritation under normala förutsättningar men är också ett djävulskap under andra tider på dygnet då den "hemliga" switchen är påslagen och otroligt oerfarna förare kör betydligt snabbare än dom än dom gjorde innan och är återigen en fara för andra och sig själva...

Visst, man var ingen ängel när man trimmade sin 50cc moped heller... absolut inte... men man kom liksom inte upp i 170 Km/h med en 5 och en halva eller ens 70CC cylinder... och de som hade trimmat var oftast väldigt försiktiga... det vart roligare att trimma än att ligga upp emot 90-100 på en skranglig moppe än möjligen ett par gånger...

jaja har väl blivit gammal... men stör mig enormt varje dag att behöva ligga bakom en "bil" som gör typ 38 km/h på en 80 väg i en mil... för att sedan kunna köra om och komma ikapp 2 minuter senare ytterligare en kö osv osv...

Skaffa en jävla moppe som gör 30 istället och njut av vädret istället... med lite hörlurar kanske... jaja

Känner mig som en grinig gubbe... men men
Håller med dig om det mesta du skriver, men här uppe i Norrlands inland förstår jag att ynglingarna hellre sitter inne i en a-traktor än på en eu-moped på vintern. Finns många ynglingar som bor ute på landet utan kollektivtrafik. Men visst det är ett störande moment ibland.
Ändå fascinerande att dom överlevde en krasch i 170 km/h, det är ju inte alla som gör det i en modern bil
Citera
2022-04-23, 09:36
  #23
Medlem
Uppenbarligen handlar detta om en bil rent tekniskt och inte en A-traktor.

Häromkring är det många ungdomar som kör riktiga A-traktorer och de sköter sig exemplariskt. Däremot är det många stressade idiotbilförare som gör vansinnesomkörningar, tutar och beter sig aggressivt i trafiken. Låt dessa ungdomar som sköter sig vara! Det är väl jättebra att de har ett bilintresse istället för att ränna runt på stan och de sitter mycket säkrare i en A-traktor än på en moped. De som inte borde vara i trafiken är de aggressiva bilförarna. Det är de som riskerar orsaka olyckor, inte A-traktorerna.
Citera
2022-04-23, 10:21
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fimbulramn
Låter som ett självreglerande problem. Alla dessa moppar och epaleksalsbilar som rullar på vägarna med barn bakom ratten är ju alltid sämst skyddade i en krock så det kommer självsanera sig. Ser de varje dag när de skär kurvorna på fel sida. Möter dem ibland på raksträckor på fel sida. De jag krockat med när de kör på fel sida har aldrig gett ett märke på min bil medan deras glasfiberbilar åker på skroten. Tyvärr har aporna klarat sig hittills men på lite snabbare vägar blir det rejäla skador. Tyvärr drabbas ibland oskyldiga men då får man stämma föräldrarna på saftiga belopp.
Hur många har du egentligen krockat med?
Om det är flera, säger det inte mer om dig än de du lyckas krocka med?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in