Citat:
Ursprungligen postat av
goseigen
Det verkar ganska allvarligt även på en större skala.
Durban i KwaZulu-Natal är en gigantisk importhamn till södra Afrika. Det är den fjärde största containerhamnen på södra halvklotet och förser inte bara Sydafrika med mängder av varor.
Att förstöra infrastrukturen kan därför få förödande konsekvenser.
Olika rapporter jag har sett säger att polis och militär är så korrumperad att det inte ens är säkert att de har ammunition nog. Lokal milis försvarar därför olika områden, och någon spekulerar i att det här skulle kunna innebära slutet för de styrande i landet.
Fortsätter det så här kommer affärer snart gapa tomma och bensin och annat kommer snart att ta slut.
En industrialist i Zimbabwe uppmanar folk att börja hamstra.
https://www.zimbabwesituation.com/news/zimbabwe-will-soon-start-feeling-the-pain-of-looting-in-sa/
Hamnarna i Durban och Richards Bay har mer eller mindre kollapsat. Sjöfartstidningen gCaptain skriver:
https://gcaptain.com/south-africas-transnet-reports-progress-at-durban-and-richards-bay-ports-after-days-of-unrest/
Under den gångna fredagen lyckades man genomföra några transporter med järnväg. Men på grund av pågående uppror och plundring även på järnvägen går nu rykten om att de väntande fartygen kan komma att vägra att lägga till och måste vända kosan hemåt.
Alternativt ligga på redden ett bra tag och invänta att det lugnar ner sig. En del av infrastrukturen i hamnarna har förstörts eller saboterats.
Kriminella gäng har stulit bensin och diesel i diverse depåer.Förutom pågående plundring i hamnarna.
Man är orolig för att stora bränder kan bli följden, typ...
Förnödenheter kan nu inte importeras in i Sydafrika, och gCaptain vet inte om läget kommer att lugna sig.
Förutom att fartygen inte kan lossa sin last så finns risken att råka ut för pirater.
Typ att fartygen tas i beslag och kidnapparna begär lösensummor ?
Hur många fartyg som kommer att vända tillbaks det vet vi inte. Men det danskägda megarederiet Maersk har tydligen börjat lägga om rutterna och att Maersks nuvarande fartyg ute till sjöss fått order att inte angöra några hamnar i Sydafrika, för närvarande.
Det ligger > 18 fartyg ute på redden utanför Durban nu, och väntar, enligt Marinetraffic.
Durban har en mycket modern hamn, välbyggd och har normalt gott om lossningskapacitet.
Tittar man dock på Marinetraffics plottar över hamnområdet så ligger det inte såmånga fartyg inne precis.
Stoppen i de stora hamnarna kan innebära livsmedelsbrist och brist på andra förnödenheter, för hela Södra Afrika, eftersom en ansenlig mängd gods brukar gå på järnvägar från hamnarna.
Även elförsörjningen har på sina håll slagits ut.
Tja vad kan hända nu ?
Kina skulle ju kunna göra en rockad och landsätta typ 20000 soldater och återställa ordningen.
Jag skulle kunna tro att Kina skulle kunna klara av en sådan operation.
Varpå sydafrikanerna får nya "kolonialherrar" igen