Folks tro på solceller?

Jag skrev ingenstans om nåt komplement .. eller laddning. Jag skrev om vad du kan förvänta dig av solceller. Punkt.



Det vet vi ingenting om - och hur de kommer kosta. Det exemplar av solceller som klarar 40% idag är mycket, mycket komplicerade strukturer och ingenting för massproduktion. Återigen - framtiden var inte målet för mitt initiala inlägg.



Vad har det med saken att göra vad du kör varje dag? Du lyckas inte tömma en Tesla och du är stolt över det? Jag är glad för dig. Men hur är det relevant? Solceller på taket på din Tesla kommer inte låta dig göra ditt jobb - var det inte det vi pratade om?

Att du drar iväg om vad du gör och hur bra du inte kör slut på batterier? Detta var inte en tråd om Tesla. Det finns nog många. Stick och gnäll i dom.

Det jag skrev var att lokal energiproduktion - mycket lokal, solceller på taket - inte klarar nånting alls. Sen accepterade jag att ämnet eskalerade till personlig produktion av energi och att det ändå inte räcker till personlig förbrukning. Nu kommer du in och yappar om att man minsann inte kan köra slut på en Tesla per dag (vilket är bevisligen falskt, eller dom hade inte byggt laddstationer överallt).

Så vad vill du ha sagt, egentligen?

Besvarar även detta då du är så jävla korkad

En normal bil har både tak, motorhuv och baklucka också. Vi antar i framtiden att solcellerna ökat sin verkningsgrad till 50% istället och att motorhuven (troligtvis hela bilen i verkligheten) är täckt med solceller. Vi antar dock bara tak, motorhuv och skiter i bakluckan.
Vi har då 4 kvadratmeter och 50% verkningsgrad. Detta ger oss istället 6,4 KWh. En vanlig elbil kommer 3-4 mil på detta. Genomsnittsbilen i Sverige rullar 4 mil per dag.

Är du en sån som trodde internet var en fluga? Det skulle varit idiotiskt att konstruera flygplan också - de kommer dra så mycket bränsle? Elektricitet i hushåll var kanske också idoiotiskt? Stearinljus fungerar ju lika bra och det går aldrig att installera kablage för el till varje hushåll i Sverige?

SUCK!

Och säg att dom nu sitter på hustaket. Ditt hustak har förmodligen i bästa fall halva ytan åt rätt håll - vilket är ett idealfall. Sen står huset still, så morgnar och kvällar kommer vara suboptimala. Om du under 8 sommartimmar når halva det tänkbara utfallet blir jag imponerad (och det måste nog bevisas).

Det innebär att ett, säg, 60 kvadratmeter användbart tak på en relativt stor kåk skulle motsvara samma yta men bara "fullt ut" 4 timmar om dagen - under en ideal sommarmånad.

iofs inte meningslösa 38kWh - i en ideal värld. Men du behöver 3 sådana dagar för att ladda bilen och då e frysen varm. Vi får helt enkelt inte tillräckligt med energi per yta per timme på några breddgrader på jorden för detta. Skulle du dessutom få tag i några experimentceller med 40% verkningsgrad (yeah, right) så tar det bara 1.5 dag att ladda bilen. Om ingenting annat behöver el.

Och om laddningen är förlustfri. Se tidigare inlägg - om 50% tar sig till batteriet är det över mina förväntningar.

Lekte en del med solcellspaneler för många år sedan. Vad många inte fattar är att de måste göras rena från smuts, fågelskit, alger, blöta löv, damm, sot från eldning, snö ..

Vem tror att man ska sätta panelerna på bilen?
De ska sitta på taket till huset, och ladda hembatteriet och bilen!

Sålde en lägenhet, där jag hade monterat en panel, max 1 m2 på balkongen. Jag frågade köparen om hon var intresserad av att ta över anläggningen (mot betalning givetvis).

Hon blev eld och lågor eftersom hon då tyckte att hon kunde köra elspisen i köket på den. Hon blev besviken när jag förklarade att den inte riktigt räckte till för det.

Säg ca 25 kvadratmeter garagetak. 25 * 200 Watt per kvadratmeter = 5000 Watt.

200W per kvadratmeter? Glöm det. Inte ens under sommarens bästa dag, och om riktningen är perfekt. Och ett garage med 25 kvm solpaneler? Inte ett vanligt garage, direkt. Det är helt inriktat mot solen och har inget v-tak.

Kommersiella solpaneler ligger mellan 17-20% som bäst. Och en perfekt dag kanske har 800W att ge per kvadratmeter. I maxtid nån eller några timmar - inte per dygn, vecka eller år.

Ingen tvekade om att ett par perfekta sommardagar laddar din Lada så du kan åka till bolaget. Men hur gör du i december?

Laddar bilen med kärnkraft, vad är problemet?