Tonårig mopedist död efter lastbilskrock utanför Hudiksvall 20-06-15

Bor i Näsviken och fastnade i kön igår vid Forsa kyrka efter olyckan. 70 sträcka där men troligtvis så körde lastbilschaffisen fortare än så för han försökte göra en omkörning, och då kom killarna ut från Trogsta(?) rätt in i sidan av lastbilen.

Ena killens skalle hade blivit uppslagen och var öppen (ungefär som när dom skär bort en bit av skallbenet för att lätta på trycket för hjärnan). Troligtvis han som inte klarade sig.

Är dock inte hundra. Vissa detaljer är bara hörsägen än så länge. Behöver mer info för att vara säker. Oerhört tragiskt. En släkting är kollega med mamman till en av killarna.

Det behövs trafikljus eller i alla fall fler fartkameror där och har behövts länge. Synd bara att det ska behöva gå så här långt. Folk kör som dårar häromkring.

Så ungarna har alltså brutit väjningsplikten och åker ut trots att de ser att två fordon är på väg mot deras håll. Mitt scenario 1 stämmer alltså. Visserligen är det inte bra att köra om före en korsning och jag tro inte heller att lastbilen körde om före en korsning.

Behövs inte några trafiklysen där när det är en stor väjningsplikt. De som bryter väjningsplikten bryter troligen också rödlysen.

För alla spekulanter:
https://imgur.com/a/x5Y7Uvg

Jag var en av dom första i kön från väster när räddningstjänsten spärrade av.
Långtradaren kom från öster, mopeder från söder. Lastbilen stod parkerad med varningsblinkers på busshållplatsen väster om korsningen. Kvaddade mopeder/räddningsinsatts i syd-östra hörnet av korsningen. Såg även att räddningspersonal/vittnen stod och pekade ned för slänten i samma hörn.

Enligt lokaltidningen ska mopederna ha haft i avsikt att svänga av österut så antingen har långtradaren eller mopederna kommit över på fel körbana.

Det står på texttv på SVT att mopederna körde in i sidan på lastbilen.

Var får du högerregeln ifrån? På bilden ser man att väjningsplikt råder i korsningen.

Tre möjliga scenarier

1: Lastbilen kommer körandes på huvudleden och mopeden kommer åkandes, bryter väjningsplikten och åker framför lastbilen. Lastbilen kan inte få stopp på ekipaget och manglar således mopeden. Ett mycket möjligt och tyvärr väldigt vanligt förekommande scenario.

2. Lastbil och moped står gängse varandra vid korsningen och lastbilen skall svänga höger. Mopeden blir otålig och kör om lastbilen på insidan medan lastbilen är i rörelse. Ekipaget klipper mopeden. Också väldigt vanligt förekommande fel från tvåhjulingar.

3: Den minst sannolika; lastbilen kommer från väjningsplikten och ser mopeden komma från vänster alt. höger. Eftersom att mopeden enbart åker i 45km/h åker lastbilen ut mot sitt mål. Ungtupparna ser lastbilen men vet inte hur man saktar ned ett fordon och rullar rakt in mellan ekipaget.

Var får du högerregeln ifrån? På bilden ser man att väjningsplikt råder i korsningen.

Tre möjliga scenarier

1: Lastbilen kommer körandes på huvudleden och mopeden kommer åkandes, bryter väjningsplikten och åker framför lastbilen. Lastbilen kan inte få stopp på ekipaget och manglar således mopeden. Ett mycket möjligt och tyvärr väldigt vanligt förekommande scenario.

2. Lastbil och moped står gängse varandra vid korsningen och lastbilen skall svänga höger. Mopeden blir otålig och kör om lastbilen på insidan medan lastbilen är i rörelse. Ekipaget klipper mopeden. Också väldigt vanligt förekommande fel från tvåhjulingar.

3: Den minst sannolika; lastbilen kommer från väjningsplikten och ser mopeden komma från vänster alt. höger. Eftersom att mopeden enbart åker i 45km/h åker lastbilen ut mot sitt mål. Ungtupparna ser lastbilen men vet inte hur man saktar ned ett fordon och rullar rakt in mellan ekipaget.

Det har varit ett par tuffa veckor för ungdomar i trafiken.

Inget av dina scenarier inkluderar att mopederna körde in i lastbilen, vilket ändå verkar vara vad som hänt.
Du kanske vill uppdatera din post ...

I de alla tre scenarion kan mopederna köra in i sidan på lastbilen. I scenario 2 och 3 är träffen i sidan. Att klippa någon på höger SIDA är just att få in objektet i SIDAN under bilen.

I de alla tre scenarion kan mopederna köra in i sidan på lastbilen. I scenario 2 och 3 är träffen i sidan. Att klippa någon på höger SIDA är just att få in objektet i SIDAN under bilen.