2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

Vore inte direkt överraskande om de getknullande iranska terroristerna ligger bakom detta, antingen avsiktligt eller misstagit det för fientligt flyg eller dylikt. Tror inte på slumpen här.

Oleksiy Danilov, chef för Ukrainas säkerhetsråd, skriver i ett facebookinlägg att regeringen även tagit del av uppgifterna om ryska missilrester som ska ha hittats vid vraket.

Fyra stycken enligt overifierad källa ( se gulmarkerad text):
http://avherald.com/h?article=4d1aea51&opt=0

Någon kan rätta mig om jag har fel, men drönare brukar väl flyga betydligt högre upp?

På svt.se står om iraniernas preliminära rapport (som i normalfallet brukar komma minst en vecka efter en krasch) "Rapporten bekräftar också att flygplanets båda färdskrivare, det som ibland kallas ”svarta lådan”, har hittats och analyserats, men att delar av minnet försvunnit på grund av skador på dem."

Moderna flight data recorders och cockpit voice recorders överlever i princip allt.

Från Germanwings-kraschen i alperna gick allt att utläsa.

Det är med andra ord mycket bestickande att det just i detta fall råkar vara "skador på dem".

En flygplats är nog ett ganska olämpligt ställe för att skjuta ner ett specifikt plan med tanke på antalet avgångar, men lämpligt om vilket plan som helst ska skjutas ner.

Inte igen, INTE ryska missilrester, Iranska men tillverkade i Ryssland.

Även drönarna måste starta någonstans för att ta sig till önskad höjd.

Men som nämnts i tråden fler gånger så ligger det en hemlig raketbas där.

Någon som sett en svart låda efter en krash utan skador? Skador behöver inte betyda att det inte går att läsa ut information från den.

En hemlig raketbas kanske är en bra startplats eller?

Är den verkligen hemlig så omskriven som den är? Kan det föreligga ett rent misstag som orsakade eventuell nedskjutning?